中國央企競標首遇歐盟反補貼條例，衝擊效應仍可能持續擴大｜Whatsnew
值得觀察的是，歐盟在此次調查中所做出的判斷對中國電動車的類似調查有何影響。
印尼大選延續「佐科路線」，將繼續鼓勵中國投資和基建｜Whatsnew
「東盟中心地位」「印尼大國地位」等政策也將推行下去。
「一帶一路」十年：模糊的倡議，空泛的口號，從不缺席的民族主義
模糊與空泛是參與各方相互利用的潛規則，看起來宏偉佈局的「一帶一路」實則外強中乾，融資不斷收縮。
印尼工傷事故13死，涉鎳鋼巨頭青山「一帶一路」工廠｜Whatsnew
時值印尼大選在即，事故或引發對印尼發展和中國投資的更多討論。
意大利正式退出，一帶一路在多國遭遇挫折｜Whatsnew
在剛剛結束的中歐峰會上，歐盟對貿易和投資環境作出了諸多批評。
一帶一路峰會時隔四年重開，俄烏戰爭巴以衝突致影響力參與度下降｜Whatsnew
新「八項行動」反映出，中國在試圖改變「一帶一路」早期作為對外投資和資本輸出項目和「戰略」的定義。
歐盟境內一帶一路工程之一的匈塞鐵路正面臨困難｜Whatsnew
匈塞鐵路試圖為中國鐵路技術在歐盟內部打開市場，但當前的進度並不順利。
一帶一路旗艦項目雅萬高鐵開通，印尼借中國基建推發展主義｜Whatsnew
從奠基算起，雅萬高鐵建設耗費將近8年。兩國原定於2019年前完成項目，但因進度緩慢而屢次推後。
所羅門群島總理訪問中國，為基建和連任而來｜Whatsnew
這已經是所羅門總理索加瓦雷的第二次北京之行。就在年初，他「友台反中」的反對者被從地方議會驅逐出去。
G20新德里峰會，印度「改國名」與對抗一帶一路成為焦點｜Whatsnew
美國和歐洲國家希望印度能在全球發展中國家——即「全球南方」的領導者位置的競爭中對中國形成制衡。
意大利外長結束訪華，擬以體面方式退出一帶一路｜Whatsnew
十月即將在北京舉行「一帶一路」十週年峰會，意大利以何種形式退出，關乎這一項目的聲望與中國領導人的面子。
意大利總理梅洛尼的轉身：當民粹領導人想變得務實，她應該做些什麼？
與拜登成為朋友，退出一帶一路？
受邀請報導中國，一名尼日利亞記者眼裏的「中國道路」和中非未來
「我找到的所有關於中國的新聞和書都是白人男性寫的，幾乎找不到任何非洲人寫的東西。」
復旦大學的匈牙利建校風波：一所被當地民眾反對的「外國大學」
在布達佩斯，復旦大學的分校計畫代表著從中國貸款的風險、不透明操作的利益衝突、意識形態的對抗，以及切切實實住房供應的損失。
誰的雙贏、誰成囚徒？遇到「中國胃口」的塞內加爾花生
一粒花生仁背後的產業、市場、政府和國際政治槓桿——以及當中贏了和輸了的人。
中國對外投資項目，怎樣被環評「卡殼」？
理想情況下，環評可以在重大決策前識別、預測、評估及減緩開發活動的相關影響。
緬甸軍方和民盟的「攬炒」式危機，讓北京的謹慎路線陷入尷尬
當下的緬甸民眾抗爭，對北京來說是棘手的「深水區」，將謹慎穩妥的「悶聲」選擇變成了尷尬的燙手山芋。
