SOPA獲獎報導

端傳媒獲亞洲出版業協會「2023卓越新聞獎」六項大獎

端傳媒獲亞洲出版業協會「2023卓越新聞獎」六項大獎

當白紙穿透中國大學高牆:站出來,看到了集體行動的可能

當白紙穿透中國大學高牆:站出來,看到了集體行動的可能

「大家不是因為都支持什麼而走出來,而是反對什麼聚在一起。至於要改變成什麼樣子,更是千差萬別。」

「天上有雲、中間有網、地上有格」——中國監控國家的誕生

「天上有雲、中間有網、地上有格」——中國監控國家的誕生

一個個攝像頭構建起龐大的數字利維坦,普天之下,莫不在網格之中。

失守與死亡:疫情中的上海養老院

失守與死亡:疫情中的上海養老院

在暫停探視的通知和死亡通知之間,張秋生和其他老人家屬一樣,20多天裏沒有收到院方任何消息。

東航墜機後七日,家屬的漫長跋涉

東航墜機後七日,家屬的漫長跋涉

墜機現場,是家屬最迫切想靠近的。然而,被封控的核心區和被壟斷的信息,將他們困於接待酒店中,「一直等,就在那等。」

四問東航墜機:垂直墜落可能指向哪些問題?事故如何調查?

四問東航墜機:垂直墜落可能指向哪些問題?事故如何調查?

垂直落下,「表示說飛機在空中的時候就沒有動力了」,飛機可能出現解體或大塊分裂。

東航墜機遇難名單成「隱私」,賠付、維權可能有哪些影響?

東航墜機遇難名單成「隱私」,賠付、維權可能有哪些影響?

「不公佈罹難者名單,遇難者家屬就無法相互聯絡通氣,也無法讓家屬和繼承人知情並監督是否被公平公正的賠償。」

新加坡搶走香港人才?香港被趕超?數據告訴你真實「戰況」

新加坡搶走香港人才?香港被趕超?數據告訴你真實「戰況」

從人才到資本,比到最後,更重要的是產業結構。

新加坡贏在哪裏?香港怎麼辦?離港金融人談星港前景

新加坡贏在哪裏?香港怎麼辦?離港金融人談星港前景

「香港可能覺得新加坡很想超越香港,成為亞洲金融中心,但新加坡更在乎怎樣保持自己先進工業中心的地位。」

大陸精英熱捧香港優才計劃,可以緩解香港人才荒嗎?

大陸精英熱捧香港優才計劃,可以緩解香港人才荒嗎?

對不少人而言,香港是一個「進可攻退可守」的身份、「一個過渡」;另一些人則還在猶豫,香港真的有好機會嗎?

無肉的未來:二十年後,你的乾炒牛河裏還有牛肉嗎?

無肉的未來:二十年後,你的乾炒牛河裏還有牛肉嗎?

和肉一起進化二百萬年後,肉食已深嵌人類的政治和文化肌理;但人人都吃得起肉的代價,最終卻可能逼使我們放棄肉食。

像釀酒一樣造肉:我們距離肉食革命有多遠?

像釀酒一樣造肉:我們距離肉食革命有多遠?

「替代蛋白或植物肉的出現,不再要求人們因道德而去轉變為素食主義者,而是希望在不犧牲口感享受的前提下,找到一個替代。」

端傳媒獲亞洲出版業協會「2022卓越新聞獎」五項大獎

端傳媒獲亞洲出版業協會「2022卓越新聞獎」五項大獎

「2022年卓越新聞獎」揭曉,端傳媒獲「卓越女性議題報道獎」、「卓越藝術及文化報道獎」及「卓越突發新聞獎」等五項大獎。

黃雪琴:「哪有記者不發聲」

黃雪琴:「哪有記者不發聲」

她堅持報導維權者、行動者,只是沒想到,步入了和他們類似的命運。

「我沒有強姦女同學」——79歲教師46年申訴路

「我沒有強姦女同學」——79歲教師46年申訴路

「人生兩半,我只活了24年。除了童年和教書的7年,生活裏只有申訴、上訴,再申訴、上訴。」

明哥、阿詩、MLA:香港違禁歌手,和他們的中國粉絲

明哥、阿詩、MLA:香港違禁歌手,和他們的中國粉絲

「以後應該也很難了。時代不會那麼快就好轉的。沒有看到一點點希望。」

健康碼一週年:被保護的和被囚禁的

健康碼一週年:被保護的和被囚禁的

人機共生真正到來的一刻,往往不似科幻小說中的轟轟烈烈,甚至就這樣無所謂地被接受了。

最後一夜,像有雙手捂著你嘴巴:記者、讀者、賣報人告別《蘋果》

最後一夜,像有雙手捂著你嘴巴:記者、讀者、賣報人告別《蘋果》

「我不想說,《蘋果》倒下,就代表香港玩完,但是……都好像真的代表,香港已沒有什麼希望。」

女性抗爭者李翹楚: 「我有英雄情結,但我幻想的英雄是我自己」

女性抗爭者李翹楚: 「我有英雄情結,但我幻想的英雄是我自己」

男友許志永被捕後,她被監視居住四個月,並成長為一個抗爭者,開始批判男性抗爭者對女性抗爭的忽視。

重磅影片:超過16000枚催淚彈,給香港留下了什麼?

重磅影片:超過16000枚催淚彈,給香港留下了什麼?

「催淚彈的設計,就是為了讓你產生一種驚慌的感覺。它會讓你感覺你好像快要死去,你必須逃離它才能活下來。」

【重磅影片】制裁風暴,行業積弱,誰能拯救香港製造?

【重磅影片】制裁風暴,行業積弱,誰能拯救香港製造?

一家百年醬園,一班生產5G時鐘的科研團隊,一名想復興紡織業的設計師。他們是快被淘汰的「死淨種」,抑或還可以努力扳回一城?

德國大眾汽車的中國「依賴」:加速容易減速難

德國大眾汽車的中國「依賴」:加速容易減速難

制定中國政策的兩個因素:「一是貪婪(greed),二是恐懼(fear)。」