10月7日,中国大陆的“十一”黄金周长假落幕。由于中秋节与国庆节叠加,本次假期长达八天,比往年正常情况下多出一天,是今年最长及最后的公众长假期,自放假伊始便被视为评估后疫情时代中国经济冷暖的“晴雨表”。此次假期中,年轻一代少购物、多打卡、低消费的“特种兵旅游”也引起了更多人的关注。
首先感受到游客模式变化的是香港旅游业。在许多年轻人上载旅游心得的APP“小红书”上,有不少中国大陆游客上传“香港穷游”攻略,“早上出发,晚上回深圳,一天不超过300人民币”,行程中多包含了山顶、油尖旺、电车、雪糕车、西九文化区等项目。甚至有攻略称,为了省钱多看景点,午餐也可以靠路边买面包解决。(延伸阅读:《全职儿女:“既然被这个社会抹去了社会角色,我们就回归家庭角色”》)
假期中,BBC中文安排了记者在香港采访多位大陆旅客,被访者均选择控制旅程消费开支。其中来自北京的王女士在香港旅游九天都没有购物,表示不再对香港报以“购物天堂”的想法,而只是“来看一看”。路透社也援引港媒指出,香港零售商称虽顾客流量增加了30%,但销售额与正常周末相仿,表明一些游客不愿挥霍消费。
更重要的变化是团客的重要性持续下降。据香港入境处统计,截至10月5日,“十一黄金周”首七天录得100.8万人次内地旅客入境。其中内地组团旅客约2.68万人次,占总人数不到3%。
这样的转变不仅发生在赴香港旅客上,也是中国大陆旅游市场和旅游文化转变的一部分。
受三年疫情防控影响,2019年至2022年,中国国庆假期出游人数和国内旅游收入连年下滑,今年终于触底反弹。数据显示,中国旅游市场确实获得了不错的增长:中国国家电视台“央视新闻客户端”评论称,“假日开始以来,从出游人次到消费金额屡屡出现’爆款数据’,在熙来攘往的人群背后,是大家在用切实的需求给中国经济投下的信任票。”据携程统计,该平台“十一”假期首日出境订单,较去年“十一”首日增长11倍。美团发布的“十一”黄金周消费数据显示,全国服务零售日均消费规模(包括交通、住宿、餐饮、教育、卫生、体育、娱乐等领域服务活动的零售额)较2019年同期增长153%,其中全国餐饮堂食消费规模较2019年同期增长254%。
但今年的“十一”黄金周拉动经济的效果仍然不及预期。长假前,中国文化和旅游部数据中心预测,长假期间全国旅游出游预计将达到8.96亿人次,实际数据则比预期减少7000万人次。官方发布的交通数据表明,今年“十一”中国旅客出境游人数仍远远落后于国内游。携程网总经理兼国际市场副总裁蔡文轩(Boon Sian Chai )对媒体表示称,虽然数据显示国内旅游业复苏,但目前出境游市场仅恢复到疫情前水平的60%左右。
他补充说,成本是主要的决定因素,因为从中国出发的团队旅游的平均价格仍比疫情前高30%,部分原因是航空公司尚未恢复疫情前的航班。
中国民航局称,当前每周实际执行的国际客运航班量已经恢复到2019年的52%,客运航班通航国家数已恢复至疫情前的近90%,至英国、意大利、马尔代夫等14个国家的航班量已超过疫情前水平。但许多旅客在出行前发现:近期的机票价格出现了“大跳水”的反常现象。比如,提前20天预订的9月29日至10月5日昆明往返太原的航班机票,已从2400降到了“半价”1200元;9月28日成都到乌鲁木齐的单人往返机票,也从9月初的4052元降到1850元。有新闻报导称,旅客看到新闻后试着退款重新预订,一行六人总开销省下5490元。
机票价格的跳水可能反映出了航班运力过剩的事实。“航旅纵横”大数据显示,中秋国庆假期期间,中国民航计划执行总航班量近14万班,日均航班量比2019年同期增长约20%,但截至9月25日,中秋国庆假期间的机票预订量仅基本恢复至2019年同期水平。于是,可能是由于“十一”长假航空出行的热度或不如预期,销售进度落后,才出现了价格倒挂的情况。
携程网发布的《中秋国庆旅游总结报告》显示,在国内游方面,省内游订单占比达49%,3天以下旅行团占跟团游总量的一半,长途游订单占比仅有39%。
与长途出行方面的消费不高形成对比的是,中国旅游研究院监测到,游客在节假日选择商业综合体、文博场馆和历史文化街区者占比高达20%以上,假期前半段,城市旅游休闲街区热度明显高于长途游景区热度。(延伸阅读:《“躺平”背后的人生选择,我们一定要往“前”走吗?》)
携程网提供的数据也显示,“十一”期间,最新走红中国大陆互联网的旅游方式“Citywalk”(城市漫步)的搜索量同比增长7倍多。乡村旅游也延续暑假以来的高速增长,乡村酒店订单同比增长近1倍,对比2019年同期也增长4倍多。乡村旅游人群中,“90后”占比达到了30%,成为增长最快的消费人群。
值得一提的是,今年春季以来,“特种兵式旅游”的网络热度居高不下,亦延续到今年“十一”黄金周期间。在生活方式平台“小红书”上,以“特种兵”为关键词的笔记已累计超过204万篇,这种旅行方式挑战用最短时间和最少费用来游玩最多景点,比如“一天一城游”、连续早起晚睡、硬卧(较便宜的过夜有铺位火车)代替酒店等。“特种兵式旅游”在年轻人中的流行,迎合了青年就业市场下行和低收入的社会背景。(延伸阅读:《不确定时代的“信徒”:集体焦虑下,中国年轻人前进寺庙》)
多位在北京从事包车旅游业的从业人士此前也告诉记者,今年夏天以来,各地游客络绎不绝,包车生意不错,但形成对比的是,“大家就是多看景的点拍照打卡,像以前那样大手笔购物的很少了。”
說得不好聽一點,觀光客能夠帶動消費是用來抵消其帶來的各種不便及滋擾的底線吧。假如觀光人流不能創造金流,收入不足以改善容納人員的基礎設施,overtourism這個詞可能就快over everywhere了吧
挺好的。