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經濟
一場陸客團火燒車慘劇,拷問兩岸官方互信
大陸國台辦證實將派出「工作組」前往台灣處理善後事宜。這將是由海旅會組成的「工作組」第一次面對民進黨政府。
意大利華商與警察衝突後,我們找當地人問個究竟
「意大利是無可奈何的選擇。偷渡不過是家鄉貧困所迫。這個意大利,同我之前想得不一樣。」
斜槓青年代言人:無關成功失敗,Slash是一種生活態度
「斜槓青年最重要的一點:不是一個人有很多種賺錢的方式,而是擁有很多真正熱愛的東西。」
中國跟香港學了賣地生財,卻沒有學會……
香港「玩法」讓大陸政府如獲至寶,但卻只學了帶來無窮後患的皮毛,「這是中國經濟改革裏非常不幸的一步」。
讀者來信:成功的「斜槓青年」上了端傳媒,而失敗的人還在找下一份兼職?
「潮化」斜槓等於將勞動市場的現實當作是新時代的應然,成為一種倒錯的小清新,窮忙時代的精神勝利。
專一職業過時了?他們說I am a SLASH!
雖然他們擁有很多份工作,卻擁有一個很簡單的生活。
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袁彌昌:一帶一路推動中華文明轉型,關鍵在香港
要做到具真正意義的「互聯互通」,中國必須先改變自身文明。而最直接快捷和有把握的途徑,莫過於經由香港吸收及學習。
高鐵通過增撥196億,4張圖看清歷年爭議
高鐵索價再升196億,立法會強行「剪布」通過,卻剪不斷歷年爭議,端傳媒用4幅圖勾畫該跨境基建的來龍去脈與紛紛爭議。
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曾昭明:一帶一路與亞投行,新興資本帝國的集結號
一帶一路和亞投行,不折不扣地構成了一個「儒教資本帝國」的出生證明——然後,我們也該立即補充說明:它們並且也將是中國此後的「帝國危機」的開端。
一帶一路,一路向北的港人緊箍咒
梁振英看似是推動中港融合施政方針的第一人,但其實,這個施政概念早在回歸時經已存在,還在逐漸深化。
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李永峰:香港與一帶一路有什麼關係?
香港政商界,最近對於「一帶一路」的熱情似乎越來越高。但實用主義的中國政府還並未有很多實際投入的「一帶一路」戰略,真的會對香港有很大影響嗎?
時代棄兒:無法「成鋼」的中國鋼鐵工人
中國鋼鐵價格降至20年來最低水平,鋼廠倒閉潮來臨,工人則像附著於時代和國策褲腿上的蒼耳,隨波逐流,不問方向。
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