編者按：這是國泰風波的第二篇報道，聚焦國泰在商業發展上和大陸的關係。第一篇《刪帖、退群組、被查手機，那些時刻擔憂被解僱的國泰員工》已於昨日發表，請點擊這裏閱讀。
剛剛過去的8月或許是國泰航空歷史上最黑暗的一段日子。
三年前為自救發起的轉型計劃剛收到成效，當初的發起者們卻已提前離場。繼CEO何杲（Rupert Hogg）、COO盧家培(Paul Loo)等元老級人物宣布離開之後，9月4日，國泰董事局主席史樂山（John Slosar）也宣布離任。
高層大換血的直接導火索是8月9日中國民航局向國泰發出的重大航空風險警示，要求國泰對所有參與和支持示威、暴力衝擊，以及有過過激行為的人員，立即停止其一切職務活動，並要求國泰報送所有飛往內地和飛越內地領空的機組人員身份信息，未經審核通過，不予接收該航班。
這家香港旗艦航空在運動中遭遇的挑戰不止上述一件。