經濟

高鐵香港段六問：從動工到通車，它的種種爭議

紛擾近十年的高鐵香港段今日通車，端傳媒以問答的方式帶你了解這個爭議項目的前世今生。

高鐵站打工記：通車了，我們成為「光榮」的螞蟻

上司說，你來這個巢是你的「光榮」，地底的高鐵開往另一邊境時，你便是歷史上的開荒牛、香港西九龍站的開荒牛！但我想——我不過是你們置於地底爬行的螞蟻。

千億空洞、百萬「金融難民」，誰埋下了P2P的雷？

P2P遭遇去槓桿和強監管兩記重拳，但真正的火引子，是十年的無序生長和陰晴不定的監管態度。

評論｜王建偉：「一帶一路」是地緣政治戰略嗎？（下）

中國官方對「一帶一路」潛在的地緣政治影響總是諱莫如深，刻意迴避，刻意掩蓋「一帶一路」的戰略和地緣政治意涵，反而會引起人們對其背後動機的猜疑。

評論｜王建偉：「一帶一路」是地緣政治戰略嗎？（上）

「一帶一路」這個包括至少三個大陸、幾十個國家和幾十億人口的宏大構想，其地緣政治意義是不可否認的。「一帶一路」的成功與否和中國崛起的成功與否息息相關。

評論｜趙瀾標：130多年前，那場早熟的「中國崛起」之辯

在過去一百年間的歷史當事者眼中，中國事實上曾不止一次「完成」了「崛起」，中國也曾不止一次地認為，自己已經壯大到有足夠實力去挑戰西方主導的國際秩序。

評論｜黎蝸藤：「精準反擊」還是「精準助選」？——中美貿易戰會如何影響中期選舉？

中國想要「精準打擊」，可能根本沒有什麼意義；反而是美國「自傷八百」的七傷拳，成為民主黨在中期選舉翻盤的利器。

評論｜美國國防授權法案2019：貿易戰之外，美國還對中國施加哪些壓力？

一般中國人，往往難有耐心關注這種厚達1800多頁的法案，然而這次，它卻為中國的前途投下了一道濃重的陰影。

評論｜「驅逐胡鞍鋼」能走多遠？「中國實力第一論」與「紅色工程師」的反擊

圍繞驅逐胡鞍鋼的運動，應該是各方心裏都清楚其厲害的一次火力偵察。到底能走多遠，還在於路線之爭的調整。那需要等待北戴河會議的務虛討論結果，或者中美貿易戰的進一步發展。

評論｜「美國優先」與「聯中抗美」外的第三條路：德國如何在中美貿易戰中脫困？

德國和歐盟依託美國，以及對中國抱持幻想的時代真的過去了。

評論｜中美貿易戰：爭論輸贏無意義，測量痛感有價值

輸贏之爭雖然沒有意義，但是兩國不同的「痛感」卻值得關注。痛感是一個主觀的概念，感覺更痛的一方並不一定是損失更大的一方，但痛感卻可以改變行動。

當地產巨頭進入城中村：誰對打工者的居住空間擁有話語權？

對深圳來說，城中村不僅是打工族的落腳處，也是政府為數不多能加以利用的城市空間。