經歷了2019社會運動及2020起肆虐至今的疫情，多少人覺得「香港」變了一個樣子？這感受不僅是失業率數字、空置店舖數量和待租卻留白的照片帶來，也歸因於最近兩年消失愈加頻繁的香港經典建築，以及急遽改頭換面的城市空間設施。試想若2021年環球疫情緩和，遊客再返香港，會覺得此城與昔日相比有何轉變？我們整理了如下8處異動，包括城市景觀的改變，及大眾熟識但終被拆除的經典地標性建築。「舊」香港，「新」香港，存在於這些變動背後的，是何種城市管治思維，欠缺歷史觀的政策又會造成什麼後果？
01 欄杆：安全城市得要多安全？
走在當下香港市區，路人或許會發覺街道兩旁的不鏽鋼欄杆雖跟以前一樣，現在卻用了更難讓人拆下的方法來重新裝上。一直以來，對城市空間和設計敏感的人，很易察覺香港欄杆之多、設計之嚴格及單調。香港路政署不僅就街上不同用途的欄杆制定了既定的款式，建築物規例亦有嚴格要求，例如防護欄障不應低於1.1米、任何空隙或孔洞的尺寸不應大於100毫米等，而且為防人攀越，欄障中多用直條分間而非橫杆。
而2019年持續多月的社會運動令許多欄杆遭到拆除。運輸及房屋局局長陳帆曾於2019年10月的跨部門記者會上表示，計有約42000米路旁欄杆在社會運動期間遭到拆除，其長度與馬拉松相等。對於街道沒了欄杆這件事，致力於推動可持續發展等作為城市規劃、發展及管治核心的非牟利機構「創建香港」，曾於2019年7月去信香港運輸署，闡述無欄杆的行人路令街道更安全和暢達，因行人更易橫過馬路及離開路面。運輸署署長則回覆稱，會就交通狀況與環境，檢討欄杆之必要和類型，不過事成前，會促請路政署重裝遭拆除的欄杆。
香港大部分的建設、集體回憶、身份構成，都從城市現代化得來，現代建築的歷史可能並不久遠，裝飾也不華麗，卻見證了香港由遠東小城市變為國際大都會的過程，是研究現代都市及華人社會建築演變的重要參考。偏偏現時保育的評核和政策，竟遺漏了這種歷史觀，
雖說社會運動是特例，但欄杆的變動，使我們重新思考城市設施與其背後管理思維的關係。以往最常談及的，是公園設施及其管理。一直以來，香港公園被倡議社區活動的人戲謔為「不准公園」，除因規例繁多 ，還由於設施設計是以方便管理和免生意外為先， 譬如公園長椅，為防露宿者在長椅歇宿，會在中間加上扶手，使人不得躺下。這種寧濫勿缺地以禁絕來防範問題出現的管理思維，也屢見於香港多處公共空間。