社會

華航罷工21小時，沒有參與的人在做什麼？想什麼？

不能因為我們當時做事負責，選擇跟公司在同一陣線，就在網路上被霸凌。雖然被說得很難聽，但我想要忠於自己的工作。

華航空服員罷工，為何引發了「兩個工會」之爭？

華航內部的矛盾是：愈來愈多員工認定企業工會無力為會員爭取勞動權益，因此旗下分會各自出走，另闢新工會發起抗爭。

評論｜你知道空服員有哪些常見工傷嗎？

機艙就是她們的職場、戰場，所有的系統失誤，都由他們的個人尊嚴做盾牌，擋在憤怒的消費者面前。

評論｜徐沛然：從華航罷工看全球航空產業變遷

全球航空產業在近年發生許多變化，正引發日益增加的勞資糾紛。

評論｜印卡：華航罷工的地理學想像

華航空服員罷工事件中有趣的是：雖然組成成員以女性為主體，但基本上，這場運動無關於性別。

評論｜張慶玉：性別、情緒勞動，與台灣空服員的處境

罷工固然告一段落，社會上對女性工作的刻板印象並未因此鬆動，正如同在鏡頭前聚焦的，總是那最香最美的一樣。

評論｜馬國明：迷你倉大火，被忽視的不合理城市空間間隔

火災之後，除了檢討火災成因和迷你倉的安全問題，迷你倉的社會意義以至文化意義，亦同樣不能被忽視。

評論｜黃偉豪：火災背後，政治是否凌駕專業？

相信不少人的腦海均會出現一連串問號，質疑這場迷你倉火災是否可以及早預防，消防員的犧牲是否可以避免？

圖集：犧牲與救援，牛頭角大火108小時全記錄

牛頭角迷你倉大火，燃燒108小時後終於救熄。過千度高溫，帶走了高級消防隊長張耀升和隊目許志傑的性命，也令十多名...

調查︰一條龍迷你倉產業鏈風行 香港早已布滿易燃迷宮

迷你倉十年間發展成行成市，無法例監管、無定期巡查，毋須入則、牌照，裝修亦無消防條例可依，成為隱形炸彈。

是什麼原因引爆台灣華航史上最大罷工？

過勞死、長期失眠、自律神經失調……，賠上健康仍不斷遭資方壓榨、剋扣的華航空服員，決定站出來捍衛權益。

評論｜溫朗東：華航罷工，改寫台灣勞動尊嚴的前線

6月24日凌晨，南京東路三段與龍江路的華航公司前，上千名華航員工群起罷工。這將會是台灣勞動權益的轉捩點。