影像：香港高鐵通車首天，那條被反復踏過的邊界線

香港的中心地帶，西九龍高鐵站B3樓層，在一條約一腳寬的黃線面前，旅客和記者紛紛駐足拍照。黃線的這頭寫著「香港口岸區」，那頭則寫著「內地口岸區」。只要輕輕一邁，便會進入中國大陸境內範圍，受大陸法律管制。儘管頭頂的天花板掛著「禁止回流」的告示牌，人們還是饒有興致地在這條中港邊界線上反復踏過來，又踏過去。

這是2018年9月23日，廣深港高鐵香港段正式開通。從項目落實到最終完工，香港高鐵從無到有，前後歷時整整十年。「一地兩檢」的法律與政治爭議、工程數度超支及延誤、菜園村拆遷、建築物受影響沉降……一系列的城中風波，最終是考卷上未解答的題目，遺留在城市的歷史裏。

當清晨五點鐘，等待首班車的人群衝破通車儀式的橙色橫幅、興奮地跑入高鐵站內時，映入傳媒鏡頭的是一張張或微笑或困惑的臉。人們嬉笑、聊天，在工作人員指示下分別排了好幾條不知盡頭的隊伍，等候著坐上耗資853億港元、時速200公里的高鐵列車。19分鐘，這是從香港到深圳的最新速度。它將為這座城市帶來什麼呢？
早上七時正，高鐵列車準時開動。請跟隨我們的鏡頭，一齊出發吧。