如今,每天都有太空垃圾墜入大氣層,每週約有一塊重逾一噸的碎片。
台灣最南端的恆春半島,被核電廠、國家公園與不飛的機場反覆選中,卻始終難以自己決定命運。
「以前總嚷嚷著,濱海新區超過浦東新區了,天津追趕上海也指日可待。」王郎苦笑,「都是假的。」
極端天氣逼近,「比這場更大的暴雨會幾時(發生)呢?這個就沒辦法預測。」
立法院通過核電延役修法,核三除役前夕打開重啟可能,台灣「非核家園」政策走向再掀爭議。
社會已經夠殘酷,請容我保留一點天真。
台灣最後一座核電廠將於今年5月除役,核能延役、再生能源發展與企業減碳壓力交織,能源政策爭議再起。
批判李嘉誠的聲音之外,更多人提及,「在商言商」的時代已一去不復返。
海底電纜遭權宜輪毀損不會直接導致軍事衝突,但可能對台灣的基礎建設與經濟運作造成長期壓力。
港府相信體育園將是盛事經濟的橋頭堡,也有人擔心香港再次跑輸新加坡。
香港三跑系統全面啟動後,機場容量雖然增加,但來往廣東空域與機場之間的可用航道未有增多。
就在年初,習近平剛剛作出指示,要求「堅決遏制各類安全事故多發連發勢頭」。