誰的特洛伊木馬?法國工廠組裝中國電動車,中歐汽車產業的權力重構|Whatsnew
當關稅高牆無法完全擋住中國電動車時,真正的戰場就從海關稅率轉向了產地規則、最低價格、供應鏈本地化,以及誰來定義「歐洲製造」。
當關稅高牆無法完全擋住中國電動車時,真正的戰場就從海關稅率轉向了產地規則、最低價格、供應鏈本地化,以及誰來定義「歐洲製造」。
在法國公共輿論中,SHEIN的低價不是企業效率成果,而是用戶安全與監管邊界被擠壓的結果,通常是將風險轉嫁給消費者、工廠工人及環境本身。