運動「流產」之痛，併發種種徵狀——自我否定、責備、失憶、背棄、一走了之，或所謂「暴亂」⋯⋯四年來，自癒抑或治癒，尚待處理中。沉溺於麻痺以至「自殘」之間，可需借助外來力量？
928四週年來臨，兩部關於傘運的紀錄片在港首映，一部是英國導演Matthew Torne 9月26日首映的《分域大道》，以無人駕駛鳥瞰視覺為垂直城市切片，疏導傘後創傷前因後果；而「傘創後遺」療程，最終還需自我解決，把內窺鏡插進香港身體器官，另一部是香港八十後導演廖韜的《扯旗、我要真普選和⋯⋯》（Like an abortion, for the very first time），待機四年才敢撿拾勇氣在香港街頭舉辦「928放映行動」，以放映游擊重返「擴增」（Augmented）現場，她稱之為「左膠自救」，讓微光透現黑夜底層令人不堪的旺角「博奕」。
兩位導演的專訪，於928四週年之際接連刊出，作為傘運「創傷後遺症」（PTSD，Post-traumatic stress disorder）的內外觀照。
五段糾結人生鏡頭拉闊，《分域大道》真主角其實是航拍交叉垂直城市，在無語夜幕下更縈繞魂魄。
舊啟德，出逃之門已關
2014風雨欲來，當年的香港國際電影節首映英國導演 Matthew Torne 關於黃之鋒與馬雲祺兩位社運少年的紀錄片《未夠秤》（Lessons in Dissent）；彼時，這位英國導演還未取這個港式的中文名：杜浩綸。928四週年前夕，杜浩綸手執被大雨沾濕後乾皺的登機證，飛越因沙中線停擺的九龍城，降落「啟德」——跑道報廢廿年、離境大堂只屬集體回憶，香港後路漸被封殺⋯⋯《分域大道》英文名取為《 Last Exit to Kai Tak》，聽來誤導，「啟德」意象所指，豈不有戀殖之嫌？
自2015年開拍這部當時暫名「Lion Rock」的傘後紀錄片，因拍攝地點多在九龍灣和觀塘，杜浩綸不時坐車路經太子道東：「相對香港人集體回憶中那個看似尚有選擇、未來未算慘淡的年代，啟德機場舊跑道至今仍在，只是懸於半空沒去路。電影主題之一是：離開，逃出香港？抑或留下，為家園抗爭？」他說，相比九七移民大潮，香港人現在的選擇更有限：有能力走的，早就走了；或者是像片中拿外國謢照的何韻詩、劉偉德選擇回流。