8 月 15 日，毫無懸念地，民進黨籍候選人陳其邁以 67 萬贏得高雄市長補選，與他競選的是國民黨籍候選人李眉蓁、由柯文哲推薦的台灣民眾黨籍候選人吳益政。這一次的補選，乃是為了補上前高雄市長韓國瑜遭到罷免之後的職位懸缺，而陳其邁當年正是韓國瑜的手下敗將。
外界替這場選戰下了個有趣的註解：「王子復仇記」。一名被視為延續高雄長達二十年綠色執政（註：1998年至2018年皆為民進黨執政）的「王子」，奪回兩年前被韓國瑜贏走的政權。自從兩年前，陳其邁在市長選舉中輸給韓國瑜之後，這種心情普遍存在支持者心中。今年 1 月 10 日，總統大選前一天，蔡英文在高雄鳳山區舉辦「光復高雄」選前之夜，這裡也是當年韓國瑜「三山造勢」的發跡地。台下的支持者一見到陳其邁出現造勢，不禁落淚高喊著：「高雄人欠邁邁（支持者對他的暱稱）一個公道。」
這一次的補選，是陳其邁與支持者心目中的「王子復仇記」，但在某一層面而言，卻是高雄作為上個世紀的「光榮港都」一次復仇實驗。自從 2008 年後，中國沿海的新興城市港口崛起，貨櫃吞吐量以倍數高速提升，全球前十大港口不再出現高雄港的名字，反倒是上海港連續蟬聯第一名，其他大陸港口如廣州港、天津港、青島港也紛紛攻上排行榜，擠下歐洲的港口如漢堡港、鹿特丹港。
這樣的轉變意味著亞洲地區的海運重心，開始從高雄轉向中國沿海，與此同時， 中國也在 2010 年超越日本，成為全球第二大經濟體。在台灣經濟起飛期，作為世界海運重要樞紐「高雄港」，開始遭到一波波產業外移衝擊，港口發展趨緩，進入經濟停滯期。眼見周邊新興城市快速崛起，高雄焦慮地尋找新的城市定位。而這一段時期，恰與民進黨「二十年綠色執政」時期重疊，間接促成了2018年的「韓國瑜旋風」，差一點就改寫了2020年的總統大選結局、甚至改寫台灣命運。