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What's New:长荣罢工第八天,工会调整诉求,日支费、禁搭便车让步

工会重申,这是“调整”诉求,并非“退让”,期待资方善意回应。长荣公司今天则升起巨型气球、架起喇叭,呼唤空服员“回家”,罢工的空服员们回应:“我们还看不见回家的路。”

2019年6月27日,长荣空服员罢工踏入第八天。

2019年6月27日,长荣空服员罢工踏入第八天。摄:陈焯煇/端传媒

刊登于 2019-06-27

#长荣罢工#长荣航空

长荣空服员罢工行动进入第8天,工会今天早上宣布缴交“三宝”(员工证、护照、台胞证)人数已经突破2300份。空服员也在历经昨天共三梯次讨论会后,就工会先前的八大诉求做出调整决议,呼吁资方尽快释出善意、重启协商。

桃园市空服员职业工会在今天早上10点召开记者会,公布调整后的协商方案如下:

第一,过劳航班:东京、北京航线增加过夜月份,并全面检讨现行包月方案;第二,劳工参与治理:接受每月劳资会议、每季董总会议,每半年检讨班表及服务流程,提供劳工相关必要信息,例如年度招募计划;第三,日支费:不坚持调整日支费,同意公司飞安服勤奖金方向,计算单位及数额待议;第四,禁搭便车:同意不以薪酬为禁搭便车差别待遇,以其他促进工会团结方案代替。工会强调,“禁搭便车”的精神就是希望让有参与抗争、让懂得争取权益的会员能够继续努力,不受到公司的打压。

桃空职工常务理事李滢强调,为因应劳动部的要求,具体方案不便公开,但初步调整提案已交予劳动部、交通部,同时呼吁长荣航空公司尽速开启协商。她也重申,工会此次是“调整”诉求,并非“退让”,期待资方可以善意回应。

桃空职工长荣分会会员代表黄君婷在受访时指出,昨日的讨论会中,会员对于罢工诉求较在意的部分仍在于“长荣的威权管理”,她说:“我们是以工会诉求为天花板、公司目前对案为底,去讨论怎么调整目前的诉求。”同时,她也希望会员尽量不要“在家罢工”,多到现场感受空服员团结与坚持的气氛。

截至发稿,罢工现场仍陆续有会员前往缴交“三宝”,缴交人数已突破2300人。工会说明,他们已经通知欲取回“三宝”的约30名空服员,可以在今晚6点前往罢工现场领取,并向公司发出严正声明:“我们从不刁难领回三宝,也请长荣公司尊重工会返还三宝程序。”桃空职工监事曲佳云稍后则在现场宣布,目前已有2位会员取消“取回三宝”的申请。

桃空职工理事廖以勤接受《端传媒》访问时指出,工会干部能够理解部分会员因为受到家人压力,因而决定取回三宝。至于后来取消“取回三宝申请”的2名会员,最初是或因为天候不佳、长期日晒雨淋,且已经进入第8日,罢工意志稍有动摇,“我们了解状况后,先请她们回去休息一天,后来她们思考过后决定与2300位会员坚持下去。”廖以勤说。

长荣航空发言人陈耀铭今天回应媒体,尚未收到劳动部转交的方案,会等正式收到与内部同仁研议,再看是否重启谈判。至于日后是否重启谈判、协商,会再向外界报告。

2019年6月27日,长荣在公司挂上“回家吧”的气球。
2019年6月27日,长荣在公司挂上“回家吧”的气球。

长荣声声唤“回家”,工会:“还看不见回家的路”

长荣航空公司今早在总部停车场顶楼挂出印有“回家吧!”字样的绿色气球,并在公司门口架起四颗喇叭,不断播放长荣登机音乐,希望借此“感化”罢工的空服员同仁,回到公司服勤。工会随后立即贴出大字报回应:“我们还看不见回家的路。”

罢工现场,空服员士气仍然高涨。她们轮番与在场会员分享遭受公司过劳、不平等待遇的经历,并且彼此互相加油打气。

早上11时,工会也替当日寿星空服员吕淑芬、沈依缇举行庆生活动。在长荣服务年资已达24年的吕淑芬,更在许生日愿望时哽咽说到:“我只有一个愿望,就是要有尊严地穿回我的制服!”现场响起如雷掌声。另一名寿星沈依缇则在今日清晨4点从台中搭车北上,赶赴罢工现场,与会员度过难忘的生日。

2019年6月27日,长荣罢工的空服员在公司外的标语。
2019年6月27日,长荣罢工的空服员在公司外的标语。
2019年6月27日,长荣空服员在互相拥抱打气。
2019年6月27日,长荣空服员在互相拥抱打气。
2019年6月27日,长荣空服员罢工踏入第八天。
2019年6月27日,长荣空服员罢工踏入第八天。
2019年6月27日,长荣空服员罢工踏入第八天。
2019年6月27日,长荣空服员罢工踏入第八天。
2019年6月27日,长荣空服员罢工踏入第八天。
2019年6月27日,长荣空服员罢工踏入第八天。

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