2019年的华航机师罢工在2月14日落幕。华航三年两罢，机师罢工告终，工会真正的战斗才正准备开始。
相较此前的华航空服员罢工，这次华航机师罢工面临更多攻击，例如“机师薪水这么高，比机师过劳的行业这么多，机师有何资格罢工”、“选在春节期间突袭性罢工是绑票旅客、勒索华航”、“华航员工一罢再罢是别有居心和政治目的”、“长荣机师何以领导华航机师罢工”、“罢工背后是否有左统和共产党的势力在操作”等。
种种对华航机师罢工的攻击性论述，不应该单纯视之为反动的修辞、或恶意的绘声绘影，而不予理解其成因，我们应从更历史性、更具社会力分析的角度来思考，视之为台湾近年来工人运动渐趋成熟强壮，对原有的社会结构中有愈来愈多的突破，也在原有的社会结构中碰触到的困境。
因此，分析上列种种攻击性的论述如何生产，我们就更能从工运史的角度来把握和评论华航机师罢工的意义。