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【圖解】華航罷工爭的「疲勞駕駛」是什麼？歐美航空法令怎麼做？
華航機師罷工邁向第五天，讓勞資雙方爭執不下的「疲勞駕駛」究竟是什麼？關於飛機機師的「疲勞管理」應該如何設計？歐美各國與台灣的法令有什麼不同？
政治
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（14日更新）台灣中華航空終止罷工，勞資雙方簽下團體協約
機師工會華航分會歷經七日罷工，終於2月14日晚間正式與資方達成初步共識，雙方依法簽下團體協約，並附有「三年半內不得再罷工」的和平協議條款。
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評論｜ 劉擎：2018西方思想年度述評（觀念/文化篇：自由主義之死與智識爭論復興）
「自由主義造就了現代世界，但現代世界正在背離自由主義」。如果要復興自由主義的活力，必須反省它失去活力的多種成因。
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評論｜ 劉擎：2018西方思想年度述評（政治/時局篇：美國獨行與歐洲徬徨）
即便你研讀了近百篇最有聲譽的報刊評論與學術文獻，獲得的感知可能依然是凌亂不堪。世界局勢撲朔迷離，專家學者莫衷一是，成為2018年西方思想的一個顯著徵兆。
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評論｜ 羅四鴒：穿越四十年家國苦戀，我們拿什麼紀念白樺？
回望改革開放四十年的歷程，體制用愛國主義規訓文藝創作，可以說從《苦戀》和《海外赤子》的不同際遇便可見端倪，並確認了一種持續至今的範式。
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和「台灣公道伯」的推手談一談：網路上能「創造」一個政治人物嗎？
網路聲量像海浪，有些是時勢造人物，船過水無痕；但也有些秀異非常，總能呼風造浪，領著整個社會圍著他的宇宙打轉。究竟該如何衡量網路與政治的關係？
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評論｜ 白信：2019，如何防範一場黑天鵝和灰犀牛共舞的「顏色革命」？
中國目前所面臨的意識形態與制度合法性兩者的互相牽制，造成內在矛盾卻無法選擇的困境。無論哪個領域的「黑天鵝」，指向的都是體制這個巨大的「灰犀牛」。
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評論｜ 華建平：35天僵局，48小時崩盤，特朗普如何輸掉政府停擺之戰？
經歷了史上最長的停擺後，特朗普政府什麼也沒得到，而且輸得很徹底。民主黨拿下眾議院後和特朗普的第一次正面交鋒大獲全勝，無疑讓特朗普接下來兩年的白宮生涯蒙上了不祥的陰影，也讓2020年大選疑雲陡生。
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馬來西亞東鐵：「中國製造」為何蓋了又停？
東鐵停工半年後，記者沿著這條備受矚目的鐵路工地走了一遭，行經3個重要節點：文冬、關丹、登嘉樓。我們和承包商、工人、政治人物、地方居民聊了聊：投資規模高達200億美元的東鐵項目，在歷經政黨角力、債務爭議後，命運將通往何方？