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出口成長35倍之後,無人機能成為台灣下一座護國神山嗎?

外交限制、供應鏈升級、國內政策穩定性,都是挑戰。

出口成長35倍之後,無人機能成為台灣下一座護國神山嗎?
2026年1月29日,高雄海軍左營基地,台灣軍人在參加演習時,攜帶陸基偵察無人機。攝:I-Hwa Cheng/AFP via Getty Images

「今日,超過 80% 的敵方目標是由無人機所摧毀,且這些無人機絕大多數是國產。」烏克蘭總統澤連斯基於今年1月的演講,點出無人機在現代戰爭中扮演的關鍵角色,也揭示了供應鏈的重要性。

2022年俄羅斯全面入侵烏克蘭時,烏克蘭幾乎沒有無人機製造能力,只能使用中國進口的商規無人機及相關零組件改裝而成的無人機;但不久後,烏克蘭意識到供應鏈依賴的風險,開始建立本土生產線。烏克蘭官員估計,2025年該國本土無人機產量約為450萬架,且產能仍在增加。

但澤連斯基口中的「國產無人機」,並不代表整架無人機的所有零組件都能在國內製造。即使已成為無人機生產大國,烏克蘭在馬達、電池、熱影像、晶片等牽涉關鍵礦物與高階模組等部分,仍高度依賴中國

隨著中國近年來收緊無人機出口,全球無人機產業正加速「去中國化」,這股浪潮也影響距離烏克蘭約8000公里的台灣。

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