中華航空公司空服員的旋風式罷工，發動不到一天內，就迫使資方接受訴求，取得豐碩戰果。華航空服員在2005年，就因為工時過長首次走上街頭抗議。2014年起，更因為「紅眼航班」（Red-eye fight）過多再度發起抗爭。2016年5月31日，空服員工會更夥同機師工會、華航修護工會，發起遊行抗議工時過長、休假遭扣還有工作遭外包。華航空服員寫下了許多台灣史上第一次。

鄰近的香港，近年來也爆發了數起空服員的勞資爭議。

香港港龍航空，2005年就傳出空服員因資方縮減航班空服員人數，以及工時過長，醞釀以集體請病假方式罷工。然而到了2010年，工作內容增加、工時延長、人員不足、班表遭任意變更的情日益惡化，港龍航空空勤人員協會發起史上第一次罷工投票。該次投票以464比3票的高贊成率通過，讓工會獲得談判籌碼，逼資方同意工會多數訴求，免去一場實際罷工。