9月7日晚上11時05分，香港天文台發出黑色暴雨警告信號，錄得自1884年有紀錄以來一小時最高雨量——158.1毫米。受颱風「海葵」餘波影響，這場世紀黑雨長達16小時35分鐘，打破了1999年8月23日5小時47分的紀錄，政府在8日清晨宣布城市進入「極端情況」。
暴雨狂下造成嚴重水浸，香港一時變為澤國。多處地區路面水位高漲，一些行人隧道、停車場甚至浸至沒頂。當晚，有市民坐上如遇急流的小巴，兩邊皆是洪水；有巴士入水，乘客要抬起雙腳避水；有人車輛死火，要站上車頂等待救援，不少人要澗水回家，險象環生。
8日，由於政府宣布停課但未明言停工，在黑色暴雨警告和「極端情況」生效下，仍有市民冒著大雨和水浸上班。暴雨期間有144人受傷送院，截稿前有至少4宗死亡報告，部分人的死因是否相關暴雨仍然未明。其中於9月8日中午，一名男子被發現在上環海面飄浮，送醫後不治。據媒體消息，該名79歲老翁任保安員，疑在當日上班途中遇溺。
這次大雨，造成的水浸災害在近年香港可謂極度罕見，災禍成因為何？有多少是天災，有多少是防災系統未完善？在日益嚴重的氣候暖化問題下，香港的防洪系統能應付日後的災害嗎？大眾對深圳排洪消息爭議頗多，到底深圳河與香港的關係為何？港府在深圳排洪前16分鐘作通報，對北區居民有什麼影響？當交通失靈、城市失常，還應該上班嗎？眾多的疑問，端傳媒透過訪問香港天文、水文、建築、工程專家，以及地區工作者、工會幹事等人，嘗試摸石過河。