東航MU5735墜機事件已過去72小時，搜救仍在進行。越來越多機上人員家屬已趕赴飛機失事地。
截至目前，「3·21」東航飛行事故應急處置指揮部已舉行四場發布會，根據發布會上官方與航空公司給出的有限信息，涉事飛機符合放行和起飛標準、三名飛行員既符合專業要求也滿足精神穩定的預期、事發時天氣情況正常、在驟降和失聯之前一直與空中管理部門保持正常通信。
MU5735的兩部黑匣子也已尋獲其中一部，初步判定為艙音記錄器（CVR），受損嚴重，已送往北京進行譯碼。另一部飛行數據記錄器（FDR）仍在搜尋中。此外，搜尋現場確認並找到主要撞擊點和飛機引擎等重要部件殘骸，部分遇難者遺體殘骸也逐漸出現在搜索範圍內，但現場仍未發現任何生還者跡象。
不斷披露的信息讓外界對事故原因的答案更加迫切。高度驟降、垂直向下為何罕見？山區林地救援有何難點？遇到險情，機內人員按照規程應如何應對？現階段機上人員生存機率多大？結合不斷披露的事故信息，端傳媒訪談工程師、機組成員、消防員、律師等相關專業人士，繼續回答上述問題。