编者按：中國決定設立河北雄安新區的消息公布已近一年。這一由習近平「親自決策、親自部署、親自推動」的歷史性工程，在過去一年頻頻見諸報端，也被外界視為「中國夢」的模範之城。臨近北京和天津、在開發上近乎一張白紙的雄縣、安新和容城三縣，承載了習氏對於中國「大城市病」的解決之道，也滿足着人們對於未來城市的想像——綠色宜居、創新驅動、協調發展、開放先驅。
過去一年，這一被冠以「千年大計」的國家級新區，正在經歷怎樣的變化？習近平自上而下的造城之夢，在執行過程中會否遭遇層層阻力？身居其中的普通人，生活又如何被種種政策所重塑？端傳媒記者多次走訪雄安，以一系列手記，記錄下這場變革中的故事。本文是「雄安手記」的第二篇，上一篇是《被凝固的雄安》。
初次結識張力是在去年11月，我第一次去容城。出了火車站，偌大的廣場上只有幾個黑車司機在「搶奪」為數寥寥的乘客。張力坐在自己的出租車裏，態度熱情卻不諂媚，我決定請他帶我到處去轉轉。
那是一輛破舊的、每次換擋你都能感受到的汽車，後座的門已無法從外面打開，司機得在駕駛座上向後欠過身子，從車裏把門打開。不過這樣的車況並未敗壞他對未來的暢想：「十年以後我們街上跑的都是無人車，我肯定也要買一輛。」張力之前拉過一個百度的工程師，對方告訴他，三年後無人駕駛車將在雄安面世。他興致勃勃地說，最近不少人都來雄安考察生意機會，想開餐廳或建酒店，「咱們可以合作，你出錢，我幫你租房子。」
那天天氣很好，但明亮陽光下的容城更顯破敗，即使在當地最繁華的大超市門口，也看不到多少人。縣城內很少看到高樓，除了幾條主要幹道，路面都是坑坑窪窪的。這是一座以服裝業為經濟支柱的縣城，全縣有1/4人口從事服裝製造。其經濟水平在河北省各縣中排不上名次，2016年，容城縣的GDP不過60億元，不到排名第十五的磁縣的1/6。
但這樣的情況即將發生顛覆性的改變。作為疏解北京非首都功能的承載區，雄安新區被允諾享有首都水準的醫療、教育資源甚至工資標準，還有便利交通和高達40%的綠化率，建設新區過程中被拆遷的農民，也會被安置到統一建設的樓房裏生活，並獲得一筆不菲的徵地補償款。「要讓農民有獲得感，」2017年，時任河北省委書記趙克志曾對媒體表示。