天山腳下的哈薩克，吹起「一帶一路」東風

清晨六點，我們從阿拉木圖（Almaty）開車往中哈邊境口岸霍爾果斯，司機選擇了218國道，這是中哈兩國共同新建的「雙西公路」的重要樞紐，比舊路線少了近100公里。

霍爾果斯是中哈兩國新政策合作下，於2013年開啟的大型免税貿易區，在邊界上，兩國各出一半土地，並開設特殊陸路海關口，不需鄰國簽證憑護照即可進入。但必須同國口岸出入，不得從哈薩克進中國出，反之亦然，如想進入鄰國須經另外的口岸。

這個兩國創造出來邊界模糊的灰色地帶，在我2011年拜訪中方的霍爾果斯時是完全不存在的。彼時只有一個陸路關口，哈薩克許多小資散客已會到中國批貨零售。哈薩克基本上沒有屬於自己的輕工業，服裝百貨皆是從中國進口，而哈薩克則向中國輸出食農產品。

當時中方的霍爾果斯已是一個因兩國貿易而活躍的邊境小城，但彼時興建的幾棟大型商場仍顯冷清。今年從哈方進入霍爾果斯免税區，中方原建的商場不僅買賣氣氛火熱，還興建了另外數十棟酒店及更多的賣場。相較之下，哈方除了一棟兩層的商場外，仍是一片沙漠。

這是由台灣苗栗捲煙廠股份有限公司製造、只在中國免税店上架的阿里山煙，甚至還特別設計了「一帶一路」的紀念款。

轉角一間不起眼的雜貨店裏，在中哈兩國都打滾過的老闆娘湯建芳，和我說起她1998年到哈薩克，之後轉回中國親歷的變化。

「13年這裏（霍爾果斯）什麼都沒有，就是一個大廠房。試營嘛，這些開發商就在這裏建設啊，國家給的力度政策也好，大家都願意在這裏投資，一年的功夫，這裏就變化地特別大。我當時不是來開店的，因為我在哈薩克待過，他們就讓我給他們當翻譯。」湯建芳說。

雖說是角落小店，貨物卻應有盡有。一整面牆的格魯吉亞（Georgia，台譯喬治亞）酒，好幾櫃哈薩克的糖果巧克力，下層是幾桶吉爾吉斯來的蜂蜜。「主要是外國食品，糖煙酒食品，不光是哈國，還有各個國家的，俄羅斯，塔吉克等，就是前蘇聯解體前十幾個共和國。來店裏的多是散客，內地像西安，廣東，山東的我們可以給他郵過去。這裏就是個樣品街的情況。」湯大姐介紹說。

整個免税區的煙酒種類齊全且免税的價格，吸引了不少人特地前來。一個來湯建芳店裏閒聊、在霍爾果斯經營餐館和酒店的年輕小伙子李阿發，看我是台灣人，便拿出一包藍底紅色花紋寫著「阿里山」燙金字樣的煙盒問，這台灣人常抽嗎？一頭霧水之際才發現，這是由台灣苗栗捲煙廠股份有限公司製造、只在中國免税店上架的阿里山煙，甚至還特別設計了「一帶一路」的紀念款。

霍爾果斯帶出去的煙酒限制最多各兩件，湯建芳說：「煙酒方面還是限制，因為免税，如果你不限制的話，就要搬空中國的市場，中國的煙酒就沒人要了。」問起一帶一路政策是否對於霍爾果斯免税區有影響？湯建芳表示：「一帶一路其實沒啥影響，大政策上是好的，主要還是影響大企業，尤其2016年底換新疆領導後，維安上升很多，內地來這裏買的人就少了。」

中國區的賣場大樓有不同檔次，有高端的百貨公司賣皮草和各種歐美藥粧用品，也有一間間密不通風、賣低價服裝百貨的集合大樓。在這偶會見小孩在鋪在地上的紙板上睡覺，餐館的人送餐給店家，外頭是一箱箱如小山一般的各種貨物。當我穿過陰暗的樓梯時，瞥見一位中年男人捲起褲管把一疊又一疊的美金綁在小腿上，他轉頭發現背著相機的我，瞬間露出緊張的眼神，我無法分辨他是要把美金帶進中國還是哈薩克。

因著特殊的灰色邊境，可以讓遊客不需要簽證卻有「出國」到哈薩克的感覺，中國早已將霍爾果斯和周邊的新疆景點包裝成各種旅遊行程。

再次過了安檢，轉回哈區相較之下有些兩光的賣場，裏頭的商品並無太大的差異，且幾乎全是中國來的投資人。這時外頭開來了兩輛白色俄式的加長型禮車，從裏頭走出一群來一日遊的中國遊客。因著特殊的灰色邊境，可以讓遊客不需要簽證卻有「出國」到哈薩克的感覺，中國早已將霍爾果斯和周邊的新疆景點包裝成各種旅遊行程。

此時一名哈薩克人用小拖車，拉了十幾個哈密瓜到商場外的一個棚子下賣給中國人。哈密瓜在哈薩克一整顆約介於50至100台幣之間，沙漠的烈日卻讓中國遊客一股腦地擠入棚內，買切下來一小片要價10塊人民幣的哈密瓜，利潤翻近百倍。

相較幾乎皆是來霍爾果斯一日遊的中國散客，這裏的哈薩克人卻多是來拼生計。下午四點，司機催促趕緊回頭過哈薩克海關，一進大廳才發現不得了，原本一整排有十幾個的海關窗口只開了兩個。對於那些從中國那邊批貨回來的哈薩克人，免税品限量的規則似乎並不起作用，每個人都拉著堆著十幾個大箱子的小推車。我們就像農場裏被牧羊犬趕進柵欄裏的綿羊，爭破頭搶先想擠進那一次只能容納一個人的入口。

過了海關，後頭還有一個巨型的X光機，此時隔壁傳來大聲爭執扭打的聲音，海關卻似乎已見怪不怪。即使已事先打點妥當這裏的海關，給予我們「優先插隊」的特權，仍然被困在悶熱的人潮及貨物裏近一個小時後才出關。

一帶一路的另一個世界

現年28歲現職四大會計事務所顧問的阿克哈特（Akhat Auganbayev），與我約在辦公大樓前的廣場咖啡座見面。

這裏是阿拉木圖南邊的金融商業區，辦高大樓、高級公寓、精品百貨林立，正面高聳入雲的天山山脈，景色怡人。阿克哈特2006年到西安學習兩年的漢語後，考上上海復旦大學讀了四年本科，12年畢業後在上海的一家貿易公司工作半年後，便決定回哈薩克發展。

阿克哈特以流利的中文說：「我覺得在上海競爭比較激烈，在哈薩克競爭沒有那麼大，而且有很多機會。」他認為在中國，特別是在上海，空氣污染比較嚴重，因為這些環境的原因，也不想在那邊成家立業。他更傾向於在哈薩克成家立業，因為環境非常好，境內有很多中資企業，哈薩克跟中國的關係日趨緊密，公司更看重會說中文的人，因此工作很好找。「哈薩克的公司也有到中國投資，或是有中國的供應商或合作夥伴。加上一帶一路的項目後更多了，我的客戶多是一些跟哈薩克有合作的中國集團子公司。」

現在年輕一代很多人去過中國，中國跟哈薩克的文化其實差別不大。因為哈薩克文化還是屬於亞洲性的文化，比如說中國人非常看重家，哈薩克也是，家裏的關係非常重要。

阿克哈特正是於2013年中國提出「一帶一路」政策的時候回國，他表示雖然不自認為專家，但認為一帶一路會對哈薩克有很多好處：「以前這個項目其實也存在的，很多人把這個項目叫做『陸橋』。以前中國商品出口需通過海運，以國際貿易來說，海洋運輸需要比較長的時間，也有一定的風險，因為海洋的天氣多變難掌控。陸運比較安全，出事的可能性比較小。再說（陸運）比海運要快很多，但在一帶一路之前，中國出口需經俄羅斯，西伯利亞的天氣非常惡劣，常常因此封路，所以經過哈薩克運輸成了最短也是最快的選擇。」

哈薩克的多數運輸系統，仍是蘇聯時代留下的舊公路和鐵路改建，不過近年已建了新的公路，可從霍爾果斯通至東歐。新的鐵路建設也進行得如火如荼，我從霍爾果斯回程時見到了藍底白字印著「中歐班列」的火車，如一條緩慢的巨獸行駛於沙漠之間。

「除了運輸，第二要點就是新能源，中國在新能源方面很多都是第一。哈薩克有很多風能源，可以蓋很多風電站，所以我估計根據一帶一路的政策，有很多中國企業會來哈薩克投資。」阿克哈特也表示，雖然中資企業越來越多，但以顧問的經驗，它們多會考慮哈薩克政治和匯率上的風險，尤其自2014年起，因油價大幅下跌，哈幣的匯率已貶值超過50%。「不只是中資，西方的投資也ㄧ樣都要評估同樣的風險，但哈薩克是一個投資回報非常好的國家，税法上也沒有其他國家複雜。」

我問起在哈薩克是否真有排華的聲音，阿克哈特表示：「我不認為有排華，就算有也不是特別強，主要還是蘇聯跟中國在邊疆上有一點衝突。我爺爺那個年代上學的時候，可以選俄文中文或法文，後來應該是60年代出現中國跟蘇聯之間的衝突後，才有改變。現在年輕一代很多人去過中國，中國跟哈薩克的文化其實差別不大。因為哈薩克文化還是屬於亞洲性的文化，比如說中國人非常看重家，哈薩克也是，家裏的關係非常重要。我認為那些排華的聲音就只是排外，不是只排華，要換成美國的企業來，他們也會一樣反對。」

中文在哈薩克熱起來了嗎？

中亞是俄語的世界，但像阿克哈特這樣中文流利的年輕人越來越多。我在阿拉木圖巴士站詢問時程表，簡單的英語加上比手畫腳了好一陣子，仍毫無進展，沮喪之際一名哈薩克年輕人上前用中文問：「你說中文？」

不久後，在另一個哈薩克南邊天山上的小村，我和歐洲友人正扛著登山背包步行上山。一輛休旅車窗搖下，裏頭坐著幾個從阿拉木圖開車來的哈薩克年輕人，知道我是台灣人後，立刻放下結巴的英文，換成流利的中文搭聊起來，並願意載一程上山。

這都是因不了解而產生的恐懼，就像一個暗房，我們嘗試做的是讓光照進來。

這兩次偶遇給我的印象，是在哈薩克，中文似乎已漸漸地凌駕英語之上。在俄語之後，許多完全不懂英語的年輕人卻能說一口流利的中文。

但哈薩克最早成立、也是目前規模最大的中文補習學校 Chinese KZ 的執行長努爾詹（Nurzhan Baitemirov ）卻不這麼認為：「目前學習中文相較英語還不是個潮流，多數人們仍認為英語才是可以幫助他們未來的語言，但誠實來說，我們（哈薩克）並沒有太多來自英語國家的投資。」

Chinese KZ屬於東西教育集團（East West Education Group），自2007年設立哈薩克第一間中文學校，至今已在國內開設17間分校，國外8間分校。執行長的辦公室低調地藏在二樓，年輕的努爾詹西裝筆挺地出來迎接，辦公室內的一面牆上，掛滿了近兩年各國媒體記者的採訪照片，努爾詹卻特別指著一個相框裏一張與中國工商銀行合作、寫有Chinese KZ圖樣的金融卡：「如果你在中國或哈薩克使用這張卡，可以免除許多手續費並擁有許多優惠。」

努爾詹在中國取得了外國語學士和法律碩士學位：「當時沒有什麼中國人了解哈薩克，常誤以為我們是新疆人，即使我們是世界第九大國家，但的確沒有很多人知道我們哈薩克。」他也表示初始創立學校的時候非常辛苦：「當時許多人還感覺不到中國的力量，過幾年人們開始感覺到來自中國崛起的壓力，開始有排斥中國的聲音，人們說哈薩克把土地一直賣給中國人，因著這些反對的聲音，我們甚至必須暫時關閉一半以上的分校兩次。但這都是因不了解而產生的恐懼，就像一個暗房，我們嘗試做的是讓光照進來。」

隨著人口的流動，現在哈薩克有越來越多中哈混血的家庭。「我們學校裏有三成中哈混血老師，另外各三成是哈薩克本地人，和從中國移民來的哈薩克人。現在如果你是會說中文的哈薩克人，我想大概3到4天就可以找到工作了。」

努爾詹邊說邊領我參觀教室，一名正一對一教學的老師是中國出生的哈族人加依娜，現年22歲的她，11歲時移民到哈薩克。加依娜說以前並不是很多人學中文，現因許多學校也開設中文課程， 10％到20％的學生已經會說中文了。「每個人學習的原因都不太一樣，有些是幫助家裏的生意，或就只是單純喜歡中文，也有父母要求或將來想去中國學習或工作的。近來有缺漢語老師的狀況，所以這代表學生人數的確有上升的趨勢。」

中亞國家在蘇聯解體後，皆是國齡只有20年左右的年輕國家，即便是像哈薩克已是全中亞發展最好的國家，也仍處於嘗試尋找新的國家認同的階段，在想脱離俄羅斯掌控，似乎正轉舵面向中國的路上。

我問努爾詹，哈薩克會不會只是牆頭草倒往另一個強國，而走不出自己的路，他則是轉了彎回答我：「這是個非常敏感的話題，身為一個生意人，我非常了解必須保護自家經濟發展的概念。但如果我們都沒有懂中文並了解中國的自己人，那我們就得讓他們（中國）的人進來，把掌控交涉的籌碼交給對方，這對我們不是最有利的。」

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