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可以用臉書的Messenger叫Uber了,首次免費


Uber 將與 Facebook 的 Messenger 合作,用户可在 Messenger 上直接叫車。端傳媒攝影部/設計圖片
Uber 將與 Facebook 的 Messenger 合作,用户可在 Messenger 上直接叫車。端傳媒攝影部/設計圖片

12月17日,Facebook 宣布和 Uber 合作,美國的 Messenger 用户從此可以在 Messenger 中直接叫 Uber 的車了。不過,這項服務目前還僅限於那些 Uber 本身覆蓋到的城市。TechCrunch 引述知情人士指,明年1月,Messenger 還會與 Uber 在美國的主要競爭對手 Lyft 展開類似合作。

當你能用Messenger來叫車、追蹤車的位置、付車資,我們正在把出行變得和發一條訊息一樣簡單。

Facebook

此次合作意味着 Messenger 進一步拓展聊天之外的其他服務,向「全能 app」再邁一步。而對Uber 來説,大量 Messenger 用户將更便捷地接入 Uber 服務,是一個用户增長的良好契機。Messenger 目前在全球擁有7億用户,而 Uber 在全球67個國家的350個城市提供服務。

Facebook 通訊產品副總監 David Marcus 指,此次合作的靈感來源於越來越多的 Messenger 群組聊天,人們和親友計劃聚會或其他出行計劃時,經常在 Messenger 群組商量時間地點。「當人們要相聚,就會需求交通工具。」

Facebook 會很快提供更新版本的 Messenger,到時用户就可以在任何一個 Messenger 對話框的右上角選擇「more(更多)」,然後直接輸入出發地、目的地和要求的車型。Messenger 會即時回報用户是否成功叫到了 Uber,以及這輛車現在已經開到了哪裏。車費的支付也可以在 Messenger 中直接進行。第一程使用 Messenger 叫 Uber 的用户可以享受最多20美元的免單優惠。

Messenger 從今年3月開始就對合作和開發多種服務持開放態度,允許他人開發內置於 Messenger 的 app,還與一些零售公司合作推廣。其後,Messenger 還允許用户在聊天中直接進行借記卡之間的銀行轉賬,不過尚不能在線支付。

8月,人工智能客服“M”上線,協助用户購物、送禮、訂餐廳、安排旅行、安排約會,甚至幫用户撥打特定的客服電話設定 Wi-Fi 或是交水電費等。明年,Messenger 還將與KLM合作推出訂機票服務。不過亦有人擔憂 Messenger 承載太多服務,會破壞 app 的簡潔和直接,讓它變得很「重」、很「黏」。

至於 Uber,它在美國的主要對手 Lyft 不久前剛和中國的滴滴快的等四家國際叫車公司組成「反 Uber 」大聯盟,此次和 Messenger 的合作或將為其找到出路。不過,Lyft 其實早已和另一款聊天程式 Slack 有類似的合作。

而滴滴快的則和中國最流行的聊天程式微信合作緊密,微信甚至一度封殺 Uber 的微信公眾號及與 Uber 有關的文章,而其母公司騰訊正是滴滴快的的股東。據騰訊總裁馬化騰稱,封殺不是和滴滴快的聯手針對 Uber。

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Facebook Messenger 目前在全球擁有7億用户。

聲音

美國人用相對簡單的聊天程式,只給朋友傳傳簡訊和相片,但在亞洲大熱的微信已經變得像瑞士軍刀一樣多功能:人們可以用它來叫車、買遊戲、買表情貼圖,甚至在實體商店買東西。

《紐約時報》

我們希望人們逐漸習慣這個概念:在 Messenger 上,你不只可以給你 Messenger 上的好友發訊息。

Facebook 產品經理 Seth Rosenberg

我為什麼要給 Facebook 更多的個人資料?我可以用 Uber 自己的 app。

網友 Sara Kleinberg

微信封殺Uber

今年3月份,Uber 在微信上就消失過,包括 Uber 中國、Uber 招聘及北京、上海、廣州等9個城市的微信公眾號全部被封禁,即使有用户分享來自於這些公眾號的文章,也會被「限制」為僅發布用户可見。對此,當時騰訊給出的理由是,Uber 違反了微信公眾平台服務協議,而後又給出了「系統抖動」的解釋。時隔9個月的12月4日,Uber 在微信上徹底消失了,用户在搜索公眾號時,已經查不到任何信息了,封殺得相當乾淨、乾脆,朋友圈分享文章,也被限制。微信依然給出了違反微信政策的理由,馬化騰還指事涉「較大群體性交通煽動能力」,Uber 損失慘重。 (資料來自界面)

來源:紐約時報FB NewsroomTechcrunch界面

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