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解讀| 深海是一門好生意嗎?一艘無人使用的科考船,與中國的深海淘金夢

「把海底礦產當成具有戰略價值的資源,本身就是一種誤解。保護深海、不開採這些礦產資源,同樣具有戰略價值。」

深海是一門好生意嗎?一艘無人使用的科考船,與中國的深海淘金夢
2026年5月7日,中國首艘民營科考船「海鷹嘉科」號停靠在浙江省溫嶺市碼頭。攝:Zhou Jian/China News Service/VCG via Getty Images

2026年5月5日,中國首艘由民間集資建造的3500噸級科學考察船「海鷹加科」號在浙江省溫嶺市正式下水。這台深海探測能力的大洋綜合科考船,是由福建省船舶及海洋工程技術研究院設計,於 2025年3月開工建造,歷時14個月建造完成。

相較於過往由國家研究機構或高等教育院校出資建造的科考船,「海鷹加科」號的投資者是37位浙江溫嶺漁民,每人出資幾萬至幾百萬人民幣不等,總投資約1.5億元。

然而,根據中國科技部下屬官方媒体《科技日报》報導,截至6月初,「海鷹加科」尚未接到任何科考合作項目;至今我們也未能查詢到「海鷹加科」出海科研的公開紀錄。中國民間集資的第一艘科考船,正面臨找不到合作方、無人使用的窘境。

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