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荷莫茲海峽的「護衛聯盟」?特朗普稱已要求七國派艦協助|Whatsnew

特朗普稱,美國其實不需要荷莫茲海峽,因為美國有自己的石油來源。

荷莫茲海峽的「護衛聯盟」?特朗普稱已要求七國派艦協助|Whatsnew
2026年3月11日,阿聯酋霍爾費坎拍攝,一名男子走在荷姆茲海峽岸邊的岩石上,油輪和貨輪排成一列。攝:Altaf Qadri/AP/達志影像

伊朗戰事進入第三週,石油運輸危機未歇,美國嘗試成立一個保衛荷莫茲海峽(Strait of Hormuz,荷姆茲/霍爾木茲海峽)的多國聯盟,但尚不清楚有哪些國家承諾加入。美國總統特朗普3月15日表示他「要求」7個國家協同部署戰艦資源,一同護衛海峽上的往來油輪。根據特朗普說法,他聯繫的國家都「重度依賴中東石油」,但他拒絕透露是哪7個國家。

「我要求這些國家介入,保護他們自己的領地,因為這是他們自己的領地。」特朗普解釋稱,美國其實不需要荷莫茲海峽,因為美國有自己的石油來源。他表示美方正與七國談判,但有些國家已婉拒。

自2月28日美國、以色列率先攻擊伊朗以來,伊朗除了回擊以色列與美軍在中東的軍事基地外,也不斷攻擊往來荷莫茲海峽的油輪,讓這條重要的海灣航道實質性遭封鎖,禁止美國及其盟友的船隻通行。而這條水道的重要性在於乘載了全球石油貿易約20%運量。

中、日、韓國對美國要求的反應為何?

特朗普14日在社群發文稱,美國與世界多國將派出戰艦,重啟荷莫茲海峽的商業航運,同時點名呼籲中國、法國、日本、南韓及英國協助。特朗普15日又稱,他「要求」北約國家及其他國家協助美國確保海峽安全,包括中國在內。

特朗普接受《金融時報》採訪時表示,如今情勢下「可能會延遲與習近平的峰會」。特朗普原先將在3月底訪問中國,似乎意圖以此施壓中國在荷莫茲海峽一事上合作。他告訴《金融時報》,等到「特習會」之後才收到中國答覆恐怕「太晚了」。

該報導分析指出,特朗普此舉可能讓中國十分尷尬,北京自然希望峰會盡快結束,但也不希望在峰會前被迫表態及捲入戰爭。但特朗普還刻意提到,中國進口的原油約90%都要經過荷莫茲海峽,暗示中國更有需求阻止伊朗。

中國外交部發言人林劍在例行記者會上回應,僅稱「元首外交在中美關係中具有不可替代的戰略引領作用」;《環球時報》評論更批評特朗普的要求,如同要求其他國家替美國承擔戰爭風險。該篇評論並呼籲美國、以色列與伊朗回到談判桌前,引用中國外交部長王毅的話稱:「一千艘戰艦也達成不了一張談判桌的成果。」

同在東亞的日本,儘管石油的供應隱憂更為緊張,仍否定了派遣戰艦協防的可能性。3月16日,日本首相高市早苗在國會發言稱,美國未正式提出請求,日本目前也沒有計畫要派海軍艦艇到中東為船隻護航。

「我們尚未針對是否派遣護航艦艇做出任何決定。我們正持續檢視日本可以單獨採取的行動,以及在法律框架內能做的事情,」高市說。

對日本而言,將自衛隊派往海外是極為敏感的政治議題,因為1947年後實施的《憲法》已經放棄以武力解決國際爭端。高市早苗也表示,要發佈海上警備行動命令基於《自衛隊法》非常困難,「若對方是國家或類似國家的組織,則不能派遣」。

日本身為全球第五大經濟體,其使用的石油約90%來自中東,約70%經由該水道運輸。高市原定於美東時間3月19日訪問白宮,屆時將與特朗普討論伊朗戰事。但在3月16日,日本已開始釋放石油儲備以緩解供應憂慮。此次釋放量合計約8000萬桶,預計可滿足民生所需份量達45天。

南韓方面,青瓦台3月16日聲明稱將「極度審慎」地處理美國提出的聯盟要求,並強調在做出任何決定之前,需要「有足夠的時間與美國討論」。但若拒絕特朗普要求,可能危及美韓同盟與經貿關稅協議等外交政策走向。分析人士也警告,特朗普可能加速將美軍在南韓的資產——如愛國者飛彈系統與「薩德」終端高空防禦系統重新部署到中東。

同一日,南韓公民團體在首爾美國大使館前聚集,抗議特朗普呼籲盟友派遣軍艦。

2026年3月11日,美國總統特朗普在馬裡蘭州安德魯斯聯合基地登上空軍一號。攝:Julia Demaree Nikhinson/AP/達志影像

西方盟友的反應?

英國方面則證實,首相施凱爾(Keir Starmer)15日的確與特朗普討論了終止這場航運中斷危機的重要性,也另外與加拿大總理卡尼(Mark Carney)談及此事。但施凱爾最初拒絕讓英國航空母艦「置於危險之中」,特朗普尤爲不滿。他說:「我也告訴他們——我們會記住的。」

法國總統馬克宏(Emmanuel Macron)則稱,正在與歐洲、印度及亞洲多國進行合作,討論著可能要成立國際護航任務,護送油輪穿越海峽,但他同樣強調,必須在「條件允許」且戰鬥減緩時才會如此。

除了上述五國之外,德國外交部長瓦德普爾(Johann Wadephul)對電視台表示,德國不在特朗普的呼籲名單之中,否認即將加入這場行動。

澳洲則表示,尚未收到派遣軍艦的正式請求。澳洲國防部長馬爾斯(Richard Marles)上週證實,美國曾要求澳洲協助海灣國家。

澳洲交通部長凱瑟琳‧金(Catherine King)說:「我們不會派艦到荷莫茲海峽。我們知道那裡非常重要,但目前沒有人要求,也不是我們正參與的行動。」

伊朗反應

伊朗外交部長阿拉格奇(Abbas Araghchi)稍早表示,德黑蘭「已收到多個國家的接觸」,但是否允許船隻通行將由伊朗軍方決定。伊朗稱,有一批來自不同國家的船隻已獲准通過,但未提供細節。伊朗官員先前曾告訴CNN,若石油以人民幣取代美元交易,伊朗可能允許油輪通行。

阿拉格奇補充說,「我們看不出有任何理由需要與美國對話」以結束戰爭。他強調,在以色列與美國決定攻擊伊朗的2月28日之前,美、伊就已在針對核計畫進行間接談判。他還表示,在去年被美、以攻擊後,有濃縮鈾被埋在斷垣殘壁下,但德黑蘭當局「不打算回收」。

《Axios》報導,美國官員透露,如果油輪持續受困,特朗普也考慮佔領伊朗哈格島(Kharg Island)的關鍵油庫,但這將需要美軍地面部署。美軍在3月14日以來開始打擊哈格島,當地碼頭處理伊朗約90%原油出口。不過,美軍轟炸行動刻意避開了石油設施。

特朗普若有意直接佔領哈格島,可能對伊朗經濟造成重創,但此舉需要地面部隊,可能引發德黑蘭更激烈的報復,尤其可能進一步威脅到沙特阿拉伯等海灣國家的油氣設施。不具名美國官員透露,佔領哈格島的軍事決策風險很大,但報酬也很大。「總統(特朗普)還沒有走到那一步,而我們也不會透漏他何時會決定。」

伊朗政權終結? - 端傳媒 Initium Media
2026年2月28日以美伊全面開展。本專題密切關注地區大戰會否繼續升級,該國的政權更迭與社會起義接下來會如何發展。

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