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評論| 極權主義暴力美學的臨場:深圳「禁電運動」的象徵

「禁電」不單是一場城市治理運動,更標誌著全國範圍內,政治暴力和空間審美的結合。

極權主義暴力美學的臨場:深圳「禁電運動」的象徵
電動車在路上駛過。

最近幾年,中國政治正在發生一場大的轉折,只是大概很多人都低估了,新舊政府更迭對地方政治的影響。一些地方官員,正在互相以激進作風表達效忠、並博取媒體關注,形成一場表面上看似小範圍、地方性的,總體上卻連續的激進主義治理運動浪潮,快速改造着城市景觀。它不僅與全國性的反腐運動穿插,且與反腐造成的基層官員普遍怠政,形成有趣對比。其也有別於,人們所擔憂的「文革」式的全國範圍大規模動員。

例如,2012年底,河南周口開展「平墳」運動;2013年2月東莞開展「掃黃」;8月,公安部和網信辦主導了一場「淨網行動」,諸多大V以及互聯網企業遭遇首輪清洗;2014年初,浙江省開始「拆除十字架和教堂」運動;同年秋天開始對以「傳知行」為代表的獨立NGO展開鎮壓,直到2015年針對人群律師群體的「709專案」。連2015年證監會對付股市做空投機的手法也相當激進,配以巨資,聯合公安部直接抓人。

最近發生在深圳的電動車(電動摩托車)禁令,不顧世人譁然和市民生活受擾,而一意孤行,不過是這一鏈條的最新發展。因為,問題也許不僅有關電動車的路權,或者新能源企業(深圳比亞迪)在背後的可能推手,更事關上述激進的「局部」治理運動所總體呈現的極權主義景觀。

如居伊·德波(Guy-Ernest Debord)所揭示的路徑,「集中的景觀從根本上與官僚資本主義相聯繫」。如此高強度的運動式治理,便以一種集中的景觀,暴露着當下中國充滿暴力的治理美學,投射着一股自上而下的極權主義力量,正在按照所謂「社會主義核心價值觀」重新規劃中國內地的城市圖像和社會秩序。

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