长荣空服员罢工持续进行,今日已来到第16天。空服员今天带着象征长荣资方横行霸道的“红色大螃蟹”道具,展开“长荣航横行、空服员苦行”苦行活动。自今清晨5点40分从南崁罢工棚出发,步行30多公里至总统府陈情。而总统蔡英文也于今日针对罢工首度做出回应。
蔡英文中午在视察新北环状线捷运工程时,表示自己持续在关注长荣空服员罢工事件,希望劳资双方可以理性沟通,并呼吁长荣航空公司应抱持“珍惜、疼爱空服员”的心态,让罢工尽快落幕。
交通部长林佳龙今天上午也对长荣说出重话,强调若罢工影响一般旅客及公众利益,不排除检讨长荣航空的航线与航权,“我们每一年都会由民航局通盘检讨航权的部分,今年一连两次发生华航跟长荣的罢工,我们都会一并纳入检讨。”
巧合的是,民航局今天也证实,交通部已核定星宇航空13条定期航线或包机航线,包括桃园及台中飞日本的10条客运航线,以及桃园飞泰国的3条客运航线,而越南航线则仍在审理中;星宇航空预计将于明年1月首航。
星宇航空的创办人,正是前长荣航空总经理张国炜。张国炜原是长荣集团创办人张荣发的指定继承人,却在张荣发过世后遭股东会撤职,离开长荣集团后,才创立星宇航空。
而日前长荣航空总经理孙嘉明在股东会上宣布,将招募200名新空服员,劳动部昨日警告,依据《就业服务法》第 10 条规定,罢工期间禁止公私立就服机构推介应征长荣航空的任何职务,否则依法将可开罚6万至30万元。对此,长荣航空回应,此次招募空服员是因应载运需求,招募作业仍会继续在官网公告进行。
约50名空服员历经11小时的步行后,于下午4时30分抵达凯达格兰大道。一路上,不少热心民众高喊“加油”、“支持空服员罢工”,也有人捐赠运动饮料、香蕉等食物给苦行的队伍。
桃园市空服员职业工会会员代表林昱嘉在抵达终点后,发言表示:“我们要的并不是小英总统为我们争得利益,只是希望小英总统帮忙监督企业,守护我们的劳动人权,勿让企业能无视法律及政府,对工会恣意打压。”最后,参与苦行的空服员在写着“辣台妹挺罢工妹”的红布条上签名,并派代表将象征希望与圆满的绣球花与陈情书递交至总统府,冀望此次的劳资争议能早日圆满落幕。
据《自由时报》报导,长荣劳资已敲定今晚间6点30分再度会面,由双方代表和律师出席;但由于该会议是“私下交换意见”,会议地点将不对外公开。
中國人也只能在電腦面前笑
因為走上街遊行就會被鎮壓啊
當台灣已經在爭勞工權和性別平權
香港跟中國還在為最基本的人權和政治權利奮鬥
妈的 五毛真恶心
中國內地人除了嘲笑,就是漠視。就問一句,你們敢走上街頭爭取嗎?
樓下,就是民主,他們才能上街頭爭取權益,才能媒體大肆報導,才能社會熱烈討論。
民主不是萬靈丹,他只是讓所有爭議透過眾人討論解決。
當然你要信奉上街遊行,被公安城管打個半死,消息全面封鎖的美好世界。然後嘲笑民主真亂,也尊重你
哟,这不民主之光吗,咋混成这比样了
如文中举例,台湾法律对于劳动者的罢工权利有一定的配套措施保护,资方尚且如此强势,没有相应措施的话可想而知。