2022年3月21日，中国东方航空一架波音737客机MU5735，从云南昆明飞往广州途中，在广西梧州上空失联，随后被证实坠毁。这架客机原定于21日15时零5分抵达广州白云机场，飞机接载了123名旅客，有9名机组人员执勤。这是中国民航在近12年来首宗大型飞行事故。按民航局航安办主任朱涛的说法，截至2022年2月19日，中国民航保有世界民航历史上“最好的持续安全飞行纪录”。
21日下午，有参与救援的村干部对媒体表示，事故飞机已经完全解体，现场附近的竹子和木头都被烧光了，他的视线中没有出现遗体。超过500名消防救援人员、逾50名首批心理学家和包括重症、烧伤、骨外科在内的十几名医学救援专家纷纷进入藤县。人民武装部和应急民兵在失事地点周边开展军地力量救援和现场保护。截至发稿前，官方消息暂未确认任何伤亡人数。
MU5735在高空垂直坠落可能指向哪些问题？乘客和机组人员有可能生还么？航空事故如何调查？端传媒采访航空业工程师、机组人员等相关专业人士，试图回答上述问题。
2分钟掉落约7000米，可能出现了哪些问题？
21日下午13时15分，东航737客机MU5735起飞。根据飞行数据图，在飞行67分钟后，14时22分左右飞机出现异常，3分钟后，MU5735失联。据Flightradar24显示，飞机在随后的2分钟掉落约7000米。综合目前消息，MU5735没有发出国际交通事故通用的呼叫求救代号“Mayday”。