科技巨头针对美国总统特朗普颁令限制7个伊斯兰国家公民入境的抗议还在延续。当地时间2月2日，Uber 创始人兼首席执行官卡兰尼克（Travis Kalanick）向 Uber 员工发布公开信，明确表示自己将退出特朗普的商业顾问团队。这也是继亚马逊、Expedia、Google 几间公司总裁公开批评特朗普移民禁令后，又一次来自硅谷的强力谴责。
卡兰尼克在信中表示，他已与特朗普进行过对话，并告知他 Uber 司机对移民禁令的担忧和自己将要退出商业顾问团队。卡兰尼克强调，此前加入商业顾问团队并不意味自己为特朗普或他的议题背书，对移民和难民的开放态度才是美国和 Uber 取得成功的重要原因。卡兰尼克还在信中特别提及，Uber 首席技术官 Thuan Pham 和副总裁 Emil Michael 均为难民。
下意识假设 Uber（或我）某程度上支持特朗普政府的议题，已经在人们认为我们是什么样的和我们实际是什么样的之间，造成现实与认知的巨大隔阂。
不过，卡兰尼克请辞除了因为特朗普的移民禁令“不公正、错误、与我们作为一间公司所捍卫的一切事物抵触”，恐怕还与逾20万用户在一周内删掉 Uber 账户、“删掉 Uber”（#DeleteUber）成为席卷 Twitter 的热门话题有关。
特朗普签署移民禁令后，反对的纽约市民曾在 JFK 机场附近举行抗议活动。为表声援，纽约市出租车司机工会发表声明，拒绝在上周六下午6点到7点前往 JFK 机场搭载乘客。然而，Uber 当晚7点半在 Twitter 表示，Uber 已关闭“动态定价”（surge pricing）功能。这一功能可在繁忙时段为司机设置更高的定价，而在纽约司机罢工的情况下，关闭这项功能意味乘客可以较低价格自由搭乘 Uber 汽车。
尽管 Uber 发布消息时抗议活动已结束，但此举却被不少人解读为利用纽约出租车司机罢工牟利，加上卡兰尼克本人为特朗普商业顾问团队的一员，卸载 Uber 的呼声在上周末席卷互联网。由于卸载请求过多，Uber 甚至不得不在上周日专门开发一条自动处理通道。得益于卸载 Uber 的风波，Uber 的主要竞争对手 Lyft 在本周稍早时候一度冲进 App 下载榜前列。
为了挽回民意，Uber 曾于1月29日承诺将设置300万美元专项资金，用于帮助受到移民禁令影响的司机。卡兰尼克也在 Facebook 强调特朗普的禁令“不公正”，同时亦表示，尽管对该政策感到担忧，但自己不会退出商业顾问团队，而将利用这一位置“捍卫正确的事”。不过，这些举措似乎无助于纾解愤怒的民意。Uber 卸载量超过20万后，卡兰尼克最终选择了退出特朗普的商业顾问团队。
同样不满特朗普移民禁令的特斯拉和 SpaceX 创始人马斯克（Elon Musk）则倾向于继续留在顾问团队。他表示自己将在2月3日的首次会议中表达对移民禁令的反对意见，“参与并不代表我认同这届政府的行动。”微软公司也在2月2日表示，已就特朗普的禁令提出修改意见。
声音
特朗普和硅谷之间的战争正在酝酿。