2020年7月25日,印度洋島國毛里求斯東南沿海發生了一起觸礁擱淺導致漏油的事故。日本籍貨輪「若潮」(Wakashio)號,在從中國前往巴西的航行中,在毛里求斯東南部海域觸礁;擱淺近兩週後,這艘長299.5米、寬50米的大型貨輪,從8月6日開始,開始不停漏油。
據BBC報導,8月6日,貨船周圍的溢油麪積大約為3.3平方公里,到了8月11日,這一面積已經增加了近10倍、約27平方公里。8月7日,毛里求斯宣布進入「環境緊急狀態」。
據報導,貨輪上有三個油罐,儲有總共4000噸燃油,其中一個油罐也即1000噸燃油已經泄露到海裏。據毛里求斯官方,截止8月11日,其餘大部分燃油已經被抽出,並用直升機轉移。很多當地的志願者用塑料瓶、稻草來吸收海中的漏油。
該貨船擱淺在著名的野生動物保護區內,周圍也有《拉姆薩公約》指定的重要濕地,多年來引進了許多瀕危動植物。針對此次漏油事件,多家環境組織和專家發出警告,除了對海域環境的持續、長期破壞,還會後續影響到毛里求斯的經濟、糧食安全和健康各方面。
毛里求斯的珊瑚礁舉世聞名,2019年吸引了130萬遊客,然而,2019新型冠狀病毒疫情已經十分打擊到當地的旅遊業。
【事故当時、貨物船にはインド、スリランカ、フィリピンの船員20人が乗っていたが、全員救助された。貨物船をチャーターしていた商船三井などは9日の記者会見で、座礁した原因について「高波や強風で浅瀬に近づいた可能性がある」と推測していた。】這個是朝日的報導 樓下說的那個日本媒體衹是轉述 那個新聞源是毛里求斯本地報紙報導的 翻了一下大部分都衹是説事故原因還在調查
因为船上的船员过生日要庆祝,为了wifi信号过于靠近陆地导致触礁,日本都报几天了这里怎么写的那么简单
我觉得在这则报道中可以加上一项数据,就是全球每年因货船漏油而受到污染的海域面积
从中国出发,是不是中国那边检查不严格导致的?
唉,… 这种新闻有助于大脑从私情小事的熔断中恢复:现在人类这样做事,对现在的生命和未来的生命,都不公平。还是要更爱护环境,节约资源。