尋找香港失去的消費力：趁北上熱潮，我們走一趟深圳東莞「山姆兩天團」

3月的早上，濕氣瀰漫，回寒倒冷。羅湖口岸門前廣場，李姓導遊穿風衣、掛側背包，把印了旅行團標誌的小黃旗扛在肩上，待團友過來集合。一團18人，以中年阿叔阿姨為主，有夫妻、朋友，也有一同遊玩的父女，一行人拖著空蕩蕩的行李箱和摺疊購物車，點過名後，跳上旅遊巴士。

「早晨啊各位！」導遊對著麥克風說道，廣東話略帶口音。她先感謝團友選了是次「東莞、深圳純玩2天團」，然後介紹行程：「海陸空」自助餐、淡水湖、嶺南古村......但這些都不是重點。「參加這個團，大家知道是做甚麼的嘛？」

「去山姆shopping是不是！」

自上年初中港全面通關，北上消費的港人激增，位於深圳的美資倉儲式商店山姆（Sam's Club）和 Costco（開市客）亦彈起，人氣急升成為港人觀光和採購日用品的熱門地。以山姆或Costco來招倈的旅行團也冒起，今年初高峰時期，曾有5間旅行社開團，當中以中旅社的「東莞+深圳掃貨一天遊」最便宜，連服務費售169港元，包午餐和2人一張山姆會員卡；最貴的團則可達千多元。

記者選定其中一團報名，先遊一天東莞，翌日再去位於前海、總建築面積達6.2萬平方米、深圳最大的山姆旗艦店，二人連服務費和保險費，盛惠港幣1580元。

「這條線非常之抵，未出發你們每人都賺了130元。」導遊在車上解釋，山姆是會員制的超市，顧客要繳付人民幣260元年費才能入場，但這團「重本」包2人一張一年會籍會員卡，不用團友另外購買。「我們公司送給大家的。是不是賺了？」眾人高興附和：「是！」

山姆在大陸不平民，「只是香港貴」

兩天的行程不緊湊。首站到東莞的酒店吃自助餐，有肉、海鮮、魚生和飯，服務員即場燙麵煎肉，整場都是空桌，團友安靜埋首吃飯。

吃完跑兩個景點，先是以淡水湖和生態濕地組成的「松湖煙雨」，然後是西溪古村，但抵達時夜市未開，人煙疏落。晚餐是圍餐，每人一盅佛跳牆，有魚有燒雞，有團友說在香港「吃餐自助餐都不止五百啦」。

導遊是湛江人，她說很多團友為了會員卡而報名山姆團，平日的團以長者居多，假日也有年輕人，農曆新年時最受歡迎，每天有兩個團出發，各40人。問到山姆貨品推介，她已朗朗上口：「麻糬都幾好食、同埋佢個飲品小青檸都唔錯，同埋洗衣珠，這個，」她舉起電話上產品照片，「89蚊，一百五十幾粒。」

山姆是美國零售商沃爾瑪（Walmart）公司旗下的倉儲式商店，有四十多年歷史，1996年在深圳落戶，後來繼續擴張，在中國有四十多間分店，其中4間在深圳，分別在前海、龍崗、龍華和福田。

山姆的競爭對手 Costco 首間分店則在1976年在美國聖地亞哥開幕，2019年落戶上海，今年初在深圳開店。這類倉儲式商店賺取會員費，以價廉貨品回報顧客，而大量採購和批發模式出售也降低包裝費等，令價錢更相宜，貨品多是家庭裝。

不過，對於大陸民眾來說，山姆和 Costco 不屬平民消費。前往山姆的路上，導遊說深圳是一線城市，發展非常好，樓價雖然跌了，但買個單位也要一百萬，「打工都無咁高人工」，月薪最低只是二千多，而她問過在東莞酒店打工的人，他們月入三千。「山姆啲野呢，其實佢唔平架、佢好貴嘅，不過香港朋友中意，我地大陸人好少去行，全部香港團友去，因為你香港啲野貴啊嘛。」

很快到達前海山姆，門前就有往香港的直通巴士，單程60元。導遊領團友作會員登記，旁邊是中國移動申請大陸號碼的攤位——辦會員需要有大陸電話號碼，沒有的，會員證就要與回鄉證綁定。停車場放有山姆的兼職招募，每小時工資22.2元。

「您好，歡迎光臨。」店員守著電梯前方，把顧客的超大型手推車拉出來。進去後，人被堆高至天花的貨品包圍，包羅萬有：電子產品、金飾、零食、大小電器、衣物玩具、包裝食品......走到最盡頭是肉類、冰凍食品、水果蔬果。18人的團一下子便走散，但周邊仍不時聽到其他顧客的廣東話。

有團友一早想好，要買德國某品牌電鬚刨，在香港賣約五百元（折合約460人民幣），這裏才賣399人民幣，又提議記者買洗潔精、旅行毛巾，有人展示黃色包裝的日式即食溏心蛋，說在 Donki （香港有分店的日本超市）不會有。

記者在山姆選了三項貨品，跟香港百佳超市旗下的 FUSION 超市作售價比對，山姆的價格為香港超市貨品的五成半到七成：

李施德林冰藍漱口水1.5升兩件裝，售64.9元，平均21.6人民幣一升；在香港亦有優惠裝，包兩枝一升裝和一枝500毫升的不同口味漱口水，共售104.9元，平均41.96港元，約合38.78人民幣一升。

滴露消毒液兩升，兩件裝，售165元，平均41.25人民幣一升；在香港1.2升孖裝（送贈品洗手液），售159.9，平均66.6港元，約合61.55人民幣一升

金莎朱古力42粒，售人民幣123元，產地中國，平均2.93人民幣一粒；香港的30粒裝，售128.9元，平均4.3港元，約合3.97人民幣一粒，產地意大利

山姆雖是美資超市，但貨品隨地域轉變，前海分店的不少產品均在大陸製造或是大陸牌子，包括受港人熱愛的眾多食品品牌，如某某拌麵，某某酸菜魚等。

反觀香港，市道冷清，甚至有輿論認為主因是消費力都北上了。香港大學經濟及工商管理學院講師阮穎嫻分析，山姆正被推銷成一個假日消閒的地方，又不用機票即可抵達，讓大灣區顯得「豐儉由人」。同時，一籃子因素吸引港人北上：中港兩地的交通愈趨方便、時間成本降低，大灣區的產品和服務質素提升，追得及香港中產的要求、KOL 和傳媒推波助瀾等。而港幣隨美元升值，大陸價格更便宜。

「香港人逐漸接受到吃大陸的東西，以及用大陸的東西。」阮穎嫻解釋，以往港人認為大陸食品黑心，寧願付多點錢留在香港消費，但心態已轉變，一來大陸進步，二來香港人習慣了——例如香港店舖也開始售賣大陸小吃「辣條」、「麻辣素毛肚」等。「慢慢你會發現，其實香港你下面買到的東西，和上面買到的東西，都是一樣的品牌。」她認為這或與大陸移民來港，令兩地口味融合有關。

山姆食品部內，穿綠色圍裙、身繫黑色掛腰麥克風的店員在試食攤位，著記者即管試食新品牛肉餡酥脆餅、不買也沒緊要，遞過去的手來完又去。另一邊的電器部，店員把按摩器架在顧客肩上，笑容滿面推銷。她說之前有香港人說便宜，一下子買了十多個送人。

團友展示準備購買的牛角包、麻糬波波、瑞士卷等，一盒十多件，還有兩、三天便過期。她說，「但我想應該可以放多兩天不發霉？」

深港同城下，港人是「現金奶牛」

回想上年7月，「港車北上」實施，香港私家車司機無須取得常規配額，可經港珠澳大橋駛至廣東省，38歲的 Adrian 便開始駕車到珠海的山姆分店掃貨。一兩個星期北上一次，進一個星期的貨量，買新鮮蔬菜、燒雞、雪藏食品和生活日用品，每次花費約一千元。

Adrian 家住沙田，樓下的超級市場只是十分鐘步程，而駕車到山姆要一小時多。但他工作忙，每次買菜都囤貨，在山姆購物可用手推車把貨品帶到車前，不用搬抬和步行，他覺得更加方便。他平日也為便宜和新鮮特意駕車到元朗買菜，車程不是問題。他反而覺得，香港的超市人流少了，貨品流轉量低，而山姆多人去，就算是包裝食品，也比香港的新鮮。不過，他仍在港購買少量日用品，例如是山姆沒有的紙巾牌子、不可過關的生肉。

Adrian 從事銀行業，月入六萬。他說現時香港經濟低迷，對客戶投資有影響，但對他的影響不是很大。香港消費貴，加上通賬，生活艱難，但他覺得還可負擔。對於深圳的物價，他認為在幾十年內已上漲，也貴了，「是香港不斷地加價，到我們覺得有個錯覺，覺得上面的東西很便宜。」

港人北上消費不是新鮮事，只是後來因香港局勢和疫情轉為沉寂，如今香港巿道疲弱，輿論到處尋找消失的消費力，讓回暖的北上消費引起關注。

3月尾，復活節4天長假首日，北上人潮擠滿港鐵月台和巴士站、港珠澳大橋塞車的畫面再出現。當日香港居民出境人次為70萬，當中有60萬人經高鐵西九龍、港珠澳大橋和各口岸出境，而單計高鐵西九龍和陸路口岸，4天長假累計逾150萬人北上。復活節非大陸假期，同期大陸訪港人次僅約29萬。

阮穎嫻說，從前北上不像現時方便，但在深港同城化下，香港要融入大灣區，這例如2018年港珠澳大橋落成、同年廣深港高鐵香港段開通、2020年蓮塘口岸營運，以及各種政策和便利措施等，港人漸漸到大灣區就業定居，兩地人流、物流、資金流愈頻繁。

自復常以來，港府大搞「夜繽紛」等，呼籲市民留港消費，振興經濟；同時辦盛事、派優惠，吸引外地旅客。不過，零售業復甦未如預期，2023年12月零售業總銷貨價值按年升7.8%，遜於市場預期的12.8%。阮穎嫻說，移民潮、港人轉到大灣區消費、經濟不景等，都打擊香港零售業。

另一邊廂，大陸經濟雖同樣受困，但據深圳統計局數據顯示，2023年深圳市地區生產總值錄得34606.4億元人民幣，同比增長6%；全市社會消費品零售額過億，同比增長7.8%，其中商品增長7%，餐飲收入增長15.2%。深圳市政協委員方舟向《星島日報》表示，深圳消費增速強勁與港人北上有關。另外，據中國人民銀行深圳市分行統計，2023年港人在深圳的非現金消費總額逾85億人民幣，總消費筆數超過3500萬筆。

中國大陸媒體「真故研究室」3月報導港人北上消費現象，形容香港為「現金奶牛」，指靠近福田、羅湖口岸的主要商圈附近，正湧現出「一批強烈面向港人口袋的服務業態」。

阮穎嫻提出，長遠而言，「深港同城化」會令兩地物價和薪金逐漸趨同，而在這調節過程中，香港會面對店舖倒閉和低技術勞動力失業問題。

她解釋，香港消費的需求轉移至大陸，香港的店或會捱不住而倒閉，工作機會也因此北上，令香港薪金因工作供應減少而下跌，直至跟大陸同等。香港的匯率跟美元掛勾，不能自行調節物價，讓需求回來。如果香港等不及大陸的價格升起，那本地的價格便要跌，生意才能做得起。

警號似乎已亮起。復活節北上熱熾之際，Facebook 一個名為「全港店舖執笠結業消息關注組」（現更名為「全港店舖消息關注組」）的群組引起關注，成員飆升至三十萬人。有人上傳商場街道冷清、店舖倒閉的相片，又討論為何不留港消費。香港餐飲聯業協會會長黃家和指，港人外遊對餐飲業造成非常大影響，預計復活節長假日間生意額整體比平時少最少兩成，而夜間生意跌穿四成，又估計3月有約200到300間食肆結業。同在三月，長達39年歷史的大昌食品市場在宣布關閉全線28間店舖，零售飲食呈現一片衰敗的態勢。

香港財政預算案在2月前發表前，阮穎嫻曾閉門見過財金官員，向他們提起價格趨同的憂慮。「但是他們好像沒有想過這件事，或者他未必是很覺得是個問題。」不過，阮穎嫻補充，現時香港失業率仍維持低水平，這格價的調節需時起碼幾年。

她說，政治上，香港想融合國家，不能停止融合；經濟效益上，市民覺得物價貴，到大陸消費，政府不能阻止，「所以是沒辦法的」。

融合成功，但香港可能爭不贏深圳。阮穎嫻說，「以往一直說香港可以在融合裏面找到好處，這個是想融合的說法。從來都是國家大計，是計大數，不是計你自己那條數。那你輸了不關它事。」

民生需求北上，奢侈品生意落在海南免稅區。阮穎嫻說，香港要吸的是高消費客。他們付得起錢，得到高質素的產品，「就是有國際城市的感覺」。就像旅客去北歐、首爾，價錢昂貴卻覺得OK。而香港搞盛事經濟，阮穎嫻說不知道如何定義盛事，但根據旅遊發展局的報告，中東和印尼旅客花費至多，每位逾萬元，其次是歐美，而最闊綽的是參與會議的商務客。不過，「你要『盛」到那些人特意飛過來才叫盛事」，否則旅客本來已計劃來港，只是順便參與盛事，賺到的錢便較小。

作為香港市民，擔心經濟嗎？Adrian 說，大陸經濟不景氣，所以需要吸引香港人消費，是「大家公平競爭」。不過，本地店舖倒閉、有人失業，香港經濟反彈不起，這些不是他的考慮，而且他覺得這對服務性和低層業行打擊較大，對銀行業的他影響不大。
重視服務質素的他甚至覺得香港店舖倒閉潮是件好事，「為什麼不會消費，是因為你態度差，或者是你自身的問題，一定會有更好的店鋪去取代你。我支持有競爭，不是這樣沒有進步的社會。」

社會實驗：用山姆貨救香港死場

下午3時多，Korsy 下班了即從元朗出發，駕車經深圳灣大橋到前海山姆，為香港客戶代購。這次訂單近萬元人民幣，他收取10%的代購費，帶回一箱箱貨。

Korsy 39歲，正職工程。上年7、8月，他駕車和朋友去大陸，吃過飯後和他們到山姆，結果每人花費三千多元，買行李箱和食品。他生意頭腦開動，在 Facebook 的山姆群組發帖說可幫忙代購，再開 Whatsapp 群組。熱度超乎想像，群組在首星期吸納了過千人。

會員在山姆購物，消費1元得到2分，積分可用來兌現消費券。Korsy 展示他儲下的積分：8月兩萬多分，9月17萬分......12月整整買了十多萬貨品，獲得23萬分。

這天訂單有40樣貨品，每樣數量不同，Korsy 說「執貨」不熟手很耗時。不過他認識了一個住附近的大陸「朋友」，可以提前為他整理。

Korsy 說去山姆就像上班一樣。今天，收銀位置有四輛塞滿的手推車等著他：糕點如忌廉蛋卷、麻糬波波，冷凍食品有豬柳蛋漢堡、「餃皇」，還有西瓜和車厘茄。

在 Korsy 看來，港人熱捧山姆不只因價錢，而是山姆本身的品牌效應。在場內，他經過售99元人民幣的一公斤士多啤梨，說很受港人歡迎，但這個價錢在香港也買到。不過，山姆要付會員費，比起零售品牌盒馬和大潤發，「可能已經是高檔了」。又例如，之前有很多人下單買50元的番薯，「你自己想想貴不貴」。他說自己9成顧客是家庭主婦，很精明，但覺得好食、好用便不介意多付點錢。

Korsy指向冰箱內的某品牌芝士牛肉卷，表示這在香港難找到，上面有美國評鑑牛肉標誌，雖是美國牌子，「它也很清晰，寫明是在青島製造」。他說，自通關以來，香港人對大陸製造變得不抗拒，從前「打邊爐都怕地溝油，現在沒有人說地溝油啦」。他說他摸索不到這轉變，「可能不接受的那些人都離開了香港，那就剩下接受的人在香港，唯有這樣理解啦」。

在 Facebook 搜尋山姆或 Costco 代購，有些群組成員多達一至兩萬。Whatsapp 群組更能按客人居住地區細分，31歲的 Leo 自上年開始全職代購，早上深夜，他忙著給那500多人的 Whatsapp 群發圖：XXXX椰子雞是「回購率最高之一」、榴槤泡芙他不吃，「但聞到好重榴槤味」。

Leo 上年生了小孩，想工作時間多點彈性，剛好看到報導說有人靠賣山姆產品開店，便首次踏足山姆，覺得價錢吸引。他初時為朋友代購，後來對外開展，最後把正職辭掉。

他沒有駕車，都拖著大型行李箱和購物車進貨，如果訂單多，兩天北上一次，農曆新年前多人辦新貨，Leo 每天都北上。他說每件貨品的代購費不同，約兩成，平均十元、二十多元一件。

原本在大型超市當市場營銷的 Leo 覺得，香港超市失勢，一來是價錢，二來是新鮮感，「可能他們買到厭了，你在香港幾十年都是買那些貨」。他說，香港人現在愛吃蟹黃麵、酸菜魚，但香港超市沒有，便轉向代購。不過，香港超市也進口日本、韓國、台灣的產品，不夠多元嗎？Leo 認為，山姆的面積大，「可能一間已有香港超市的4倍的貨品」，在山姆和香港買到的始終不同。

Leo 以代購作為正職，但對於 Korsy，踏足代購是為了給太太在荃灣「死場」（意指人流少和空置舖位多的商場）內的凍肉店賺人流，他們賣山姆貨，在店內交收，賺信譽之餘，也得到新客群。

他說，店開了5年，也在網上經營，從前一天來不到十個人，現在卻有20人，九成人消費，買山姆貨或店本身的產品。而山姆產品的帶來收入足夠讓 Korsy 在同一層多租3個月租2千元的舖位，再放多點貨。

他甚至想跟業主協議，只付管理費，把死場空置的舖位頂下，以山姆貨拯救死場。他很樂觀：「客群真的這麼大。你想想，七百萬人，香港有一個百分比跟你買山姆，也有很多人。你把數字化大，就很好做。」

Korsy 說，辦代購的設定是「無利潤」，而若算上幾小時的時間成本、舖位租金和車的維修費，也是「沒錢賺」。所以，店沒有因此縮減凍肉生意，沒有打算全部依賴山姆貨。「山姆沒有新的產品或者衰退，你就沒有了。」現在，他會駕車北上搜羅山姆之外的貨品，也很受歡迎。他試過扛500個「奈雪的茶」的限量版水杯回港，效果比花錢賣廣告好：「因為已經有500個客人真的會上來，我有什麼地方賣廣告是有500個客人上來呢？我又想不到。」有時他又在群組預告會買 Kumo Kumo 或山姆蛋糕，最多那次買了一百個，讓人來搶，像搶購 iPhone「飢餓式」消費，最後只剩下五個放過夜。

現在香港的超市開始進山姆貨，Korsy 覺得「只會讓超市死快點」。他說，山姆成了深圳景點，就如「去長洲要食糯米糍」，如店開在家附近，人便不會去。「為什麼他要舟車勞頓找我去買？打個電話，幫我在大陸買東西回來，多過癮。那些屋邨百佳一定有得買，但是你過了關拿回去就是不同。」他形容，這是「捉心理」：「人要複雜一點，那麼容易得到，是不會有滿足感。」

「大陸平啊嘛」

天黑了，一群太太待著，頭隨 Korsy 拐彎的車轉過來，定睛在他車尾箱的貨品。她們傳起放到樓下的乒乓球桌上。Korsy 又去了黃埔，街坊把貨品一列放在馬路旁的欄桿，逐一認領。

「五包，豬肉乾；一斤果仁，有；山楂棒，一袋。」

「辛辣麵都買，係咪痴線架你地？未食過辛辣麵咩，咪又有《農心》。」點貨的街坊說道。

「黑色包裝沒有嗎？」另一位街坊插嘴。「有呀，大陸平啊嘛。」

街坊都說，山姆是貨便宜，也有人貪新鮮，代購是為了跟人分享家庭裝。不過在另一頭，卻有港人喊中伏。 Facebook的「山姆中伏分享Group」在上年11月開群，至今有萬名成員，當中有谷友說自已買到「側堆一邊」的護墊、「好Q甜」的榴連泡芙、「有5隻六萬」的 Hello Kitty 麻雀。又有谷友說買到了很硬的麻糬波波，最後要泡水焗熱才吃到。當文職和家庭主婦的嘉露一直留意著這些心得，也小心選貨，暫時沒有中伏。

嘉露初時因新鮮，每次消費過千，以食品居多，也回購過新年限量版的洗衣珠，包裝像炮仗，覺得很可愛。她說山姆和 Costco 是外國品牌，雖有本地生產，但也有進口貨，令香港人信心大點，而在旅遊的氛圍下，人便衝動消費。

但後來，嘉露發現產品的量雖多，但很少轉變，而且「那輛手推車實在太大型了，我每一次推雙手都會很勞累」。又加上食品份量龐大，她買來的蛋糕很難吃得完。「我可能要很頻密，天天都要吃它，可能要吃一個星期以上。當你同一款食品天天吃，你就沒有興趣去吃了。」最近3月去 Costco，她只花了一百元以下。

嘉露說，消費習慣是短期性，也可能是因為熱潮，不肯定之後會否續會。而沒了會員卡，自己可能不會這樣頻密北上。

記者參加的山姆團中，也有團友空手而回，說份量太大、不吸引，而其他人則提大包小包，記者最後則只買了一個小熊維尼絨毯抱枕。在羅湖解散後，有團友對記者說，經歷一次也未必會再來，也不會報 Costco 團。「費事啦，」洗潔精太重，自己沒有車不會買回港，她買了二十多顆麻糬波波，「食哂啲包先，我想有排了」。

（應受訪者要求，嘉露和Adrian為化名）