在英國政壇，難民已儼然成為在經濟問題外的最大議題。現任首相辛偉誠（Rishi Sunak，台譯里希·蘇納克）在2023年初提出五大施政承諾，其中兩條關於改善現時英國萎蘼不振的經濟環境，一條關於減債，一條承諾縮短已被詬病多年的公醫（NHS）等候時間，最後一條強調「Stop the boat」（停止船隻）：保證以「非法途徑」來英的難民會被迅速遣返，不會停留在英國國境等候申請庇護。今年三月，現任內政大臣，曾以「invasion」（入侵）形容入境難民的右翼英國政客柏斐文（Suella Braverman，台譯蘇拉·布瑞弗曼）推動《非法移民法案》（Illegal Migration Act 2023）立法，旨在禁止任何進入英國的難民尋求庇護，並賦予內政大臣將難民送去第三國的權力。這條法案除了在國會遇上強烈反對，也被聯合國批評為「違背人權」﹑「違反正當程序權」。
而辛偉誠政府也承襲了前首相約翰遜（Boris Johnson）年代提出的「盧旺達計劃」。「盧旺達計劃」在約翰遜在2022年改革《國籍與邊境法》（Nationality and Border Act 2022）時提出：英國政府會向非法入境尋求庇護者「送上」一張盧旺達單程機票，在當地處理庇護申請，鼓勵他們建立「新生活」。即是說，除了循烏克蘭和阿富汗等安置計劃申請的其他難民，將無法從合法渠道進入英國並獲得庇護。但計劃遭各界批評為極不人道，今年6月，上訴法院裁定盧旺達計劃違法，指盧旺達庇護程序存在缺陷，沒法證明自己是「安全的第三國」。但在盧旺達計劃中斷後，柏斐文又提出「阿森松島計劃」－－將庇護申請者送到阿森松島（Ascension island），英國位於南大西洋的，只有軍事設施的一塊海外領地。阿森松島一向不允許定居，這個計劃明顯比盧旺達計劃更難以實施。
而今年8月初，辛偉誠意在打擊橫渡英法海峽（English Channel）難民的「難民船週」（small boats week）也災難式告終：8月12日清晨有難民乘搭的小型橡皮艇在海上沉沒，英法兩國一共救起59人，最少6人死亡，2人失蹤，主要是來自阿富汗和蘇丹的難民。而柏斐文的「駁船計劃」（將尋求庇護者安置在海上駁船），也因為船上爆發退伍軍人症而提早宣告失敗。各種推陳出新的計劃似乎沒對保守黨在來年的選情有幫助：根據Opinium 9月中發表的一項民調，工黨的支持度領先保守黨14個百分點；而根據YouGov發表的一項民調，近六成民眾表示「不喜歡」柏斐文。
俄烏戰爭後，近九萬難民逃至英國
英國近年難民人數不斷上升，當中主要來自伊朗、伊拉克、敘利亞等政局不穩，或處於戰亂中的國家。在2022年，來自亞洲和歐洲的難民百分比大幅上升，超越中東。亞洲方面，是因為自2021年塔利班軍政重新執政後，英國政府推行兩項阿富汗難民安置政策，分別安置曾受聘於英國企業的阿富汗人，以及女性、兒童、少數族裔等在塔利班政權下高風險的族群。另一方面是因為2022年俄烏戰爭爆發，時任首相約翰遜（台譯強森）再次推動「給烏克蘭人一個家」（Homes for Ukraine Scheme）安置計劃。在計劃下，烏克蘭難民透過政府配對後，能寄住英國民眾的家，並擁有免除申請費等簽證優惠。暫時約有九萬名烏克蘭人循此計劃來到英國。