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評論| 【東航空難】科普:737-800機型、黑匣子構成、過往事故原因

數據資料來源於《精通波音737》。

【東航空難】科普:737-800機型、黑匣子構成、過往事故原因
2007年8月20日,日本沖繩島,發生爆炸後乘客逃離中華航空737-800客機。

本文原發於微信公眾號「資深機長陳建國」,端傳媒獲公號授權轉載。本文資料來自於《精通波音737》,該書由英國飛行安全委員會主席、資深機長Chris Brady所著,《The Boeing 737 Technical Guide》,經翻譯出版了簡體中文版。目前,仍有不少人混淆了波音737-800及波音737MAX兩種機型,需要說明的是,在東航空難中出事的機型是前者,即波音737-800。本文是針對該機型的詳細說明。

737機型的數據

737機型是波音1958年底宣布設計的雙發中短程飛機,截止到今天,波音一共製造了4代737機型,總共交付超過10000架737飛機,737的總訂單也超過15000架。以下是一些數據:

平均每1.5秒就有一架737飛機起飛

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