評論深度中美貿易戰

鄧聿文:美中宿命——沒有最壞,只有更壞

如果把美中關係比作一列正在行駛的火車,在將要結束的2019年,人們看到,這列火車在偏離穩定軌道的奔跑中加速。

2017年11月9日,美國總統特朗普到訪北京與習近平會面。

2017年11月9日,美國總統特朗普到訪北京與習近平會面。攝:Thomas Peter/Pool via Getty Images

刊登於 2019-12-13

#鄧聿文#中美關係#評論

如果把美中關係比作一列正在行駛的火車,在將要結束的2019年,人們看到,這列火車在偏離穩定軌道的奔跑中加速,載着全球78億人口,駛上一個不可知的未來。

不錯,我說的是美中關係正在加速失控,不僅操控這列火車的兩個司機有意偏離原先運行的軌道,要命的是,在火車行駛40年後,很多零部件老朽了,驅使火車運行的各部件的內在機制特別是控制系統已經失靈。

2019年的最後兩個月,這種情形尤其明顯。

180度轉向

不僅原來在12月中旬有可能達成貿易談判第一階段的協議停止了,美方也接連在北京關注的香港和新疆事務上發難,出台兩個法案;而在剛結束的北約70年峰會上,中國的「全球野心」也被這一冷戰時期的機構首次提及。此外,美國對華為的打壓絲毫沒有停步,在繼續遊說盟友停用華為設備的同時,計劃將華為剔除美國的金融系統,禁止用美元結算。中國則對美國的香港人權法案祭出兩項制裁措施,並威脅對美國的涉疆法案進行更大報復,要後者付出代價。

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