從ROC到PRC，陳香梅的愛情和政治

1958年7月27日，「飛虎將軍」陳納德（Claire Lee Chennault）因肺癌在美國紐奧良去世。33歲的遺孀陳香梅驚訝發現，丈夫創立並擔任董事長的民航空運公司（Civil Air Transport, CAT），股權早已經被美國中央情報局CIA收購。中情局也帶話給陳香梅，將調整過去陳納德「太親蔣介石」的路線，希望原本在CAT擔任公關的她能夠離開公司。

陳香梅把兩個女兒留在台北，轉往美國喬治城大學，接任英漢字典編纂工作。卻發現，原本自己職務應有的車位，被學校轉配給一位白人下屬。

陳香梅並非沒有預料到，丈夫一旦去世，可能會面臨的挑戰。她曾在寫給蔣經國夫人方良的信上，提到同為單獨在異邦的外國媳婦之苦：「我的丈夫雖然愛我，但他是美國人，無論如何無法了解一個中國少女異鄉異客的心情，雖然我曾隨他領略了很多民眾對英雄的崇拜與喝采，但我總覺得自己只是一個影子，陽光西落時，影子也不知飄落何處。」

不到十年內，這位年輕的寡婦力爭上游，打入華府高層政治圈，不只名列全美政治影響力最高的華人，更累積巨大的財富。八位美國總統曾經聘她為顧問，是海峽兩岸領導人的座上賓。美國媒體或政治人物形容她是「鋼鐵蝴蝶」，或是二次大戰漫畫中，亦正亦邪的中國女海盜「蛟龍夫人」。

這些綽號的意涵當然並非完全正面，然而毋庸置疑的是，她再也不是丈夫的影子，即使落日西沈，又發光發熱了一甲子。

英雄身邊的快樂小女人

陳香梅與陳納德的婚姻僅維持十年，這段時間的她，是英雄身邊的快樂小女人。除了相夫教子，多半心力投入文學寫作，出版好幾本散文與小說。

然而在此之前，17歲的陳香梅就曾展現出個性中強悍一面。她1925年生於北京協和醫院，父親陳應榮畢業於牛津與哥倫比亞大學，母親廖香詞是國民黨大老廖仲愷的姪女。1937年抗戰爆發時，陳應榮擔任外交官遠在美國，家人由北平遷到香港避難。1941年底，太平洋戰爭爆發，日軍攻陷香港。這時母親已經去世，六姊妹排行老二的陳香梅決定，全家逃向大後方。

陳家與朋友一行9人在陳香梅的籌劃下，將母親的首飾藏在外衣夾層和挖空的書頁中，先搭船到澳門，再轉往法國控制的廣州灣，然後跋涉到廣西桂林。中途姊妹們歷經財物被騙，住過有如章回小說中的黑店，陳香梅一度罹患瘧疾與痢疾，但終於奇蹟般康復，完成這段艱辛旅程。

陳香梅在桂林繼續嶺南大學的學業，1944年畢業後被中央社昆明分社錄取，成為該社第一位女記者。由於英語流利，被派往採訪美軍第十四航空隊，因而與陳納德相識相戀。

抗日戰爭期間，陳納德應國民政府之邀，號召一群美國青年志願軍，組成飛虎航空隊（全名為中華民國空軍美籍志願大隊，英語為American Volunteer Group，縮寫AVG），協助中華民國對日抗戰。

戰爭結束後，陳納德回到路易斯安那州的故鄉，與分別多年的妻子離婚，第二年回到中國，在國府主席蔣中正特許下創立CAT。1947年底，兩人終於說服陳香梅的父親與外祖父母，在上海舉行婚禮。這一年他54歲，她22歲。

CAT是當時國營的中國航空（CNAC）、中央航空（CATC）之外，唯一的私營航空業者，大量參與國共內戰期間的運輸工作。1949年國府潰敗，中航、央航發動「兩航起義」，超過70架飛機滯留香港啟德機場，一旦北飛投共，毛澤東將頓時擁有龐大的運輸能力。陳納德向蔣中正獻策，由CAT出面將飛機買下，要求港英政府扣押飛機不得飛離。官司纏訟經年，從香港打到倫敦，最後CAT終於勝訴。

但也在這段期間，CAT因為失去大陸市場，財務周轉困難。此時CIA急著在亞洲防堵共產勢力擴張，於是向陳納德秘密買下股權。從國府遷台到1960年代台灣的中華航空崛起前，表面上CAT是中華民國唯一的國際航空公司，私下卻是CIA支援各地反共武力的秘密空軍。

最大遺產就是「陳納德」姓氏

陳香梅很快就認清，丈夫留給自己最大的遺產，是「陳納德」這個英雄姓氏。她積極與陳納德生前的美國政界友人結交，包括當年羅斯福總統的顧問、催生飛虎隊援助中國抗戰的柯克蘭（Thomas Gardiner Corcoran），以及親中華民國的高華德（Barry Goldwater）、賽蒙德（Strom Thurmond）、史蒂文斯（Theodore Stevens）等國會議員，她都建立起良好的私誼，也學習到諸多在華府政治圈行走的技巧。她特別還拜師學習演講，日後成為共和黨重要的助選募款大將。

幾十年來，陳香梅都畫著誇張的柳葉眉與向上斜飛的鳳眼，完全是早年好萊塢電影中的華人造型。這個實在談不上美觀的打扮，晚年經常成為外界笑柄。陳香梅對此曾回答記者：為在當時白人至上的政壇打出名號，乾脆充分運用自己的中國背景，就是要讓人印象深刻。

1968年大選「陳香梅事件」

1953年11月，美國副總統尼克森（尼克遜、尼克松）訪問台灣，陳納德夫婦應邀出席晚宴。事後陳納德對太太說：「這人有點不對勁，哪裡不對勁又說不上來，我對他不十分信任就是了——事實上，我覺得和他在一起挺不自在。」

1968年美國總統大選，尼克森代表共和黨出馬，對抗民主黨的韓福瑞。當時已投身共和黨的陳香梅，擔任全國婦女後援會主席與亞洲事務顧問，積極拉票、募捐。

不過陳香梅在這場選舉中，廣被世人記憶的「貢獻」，是傳話給越南共和國（南越）政府，不要支持詹森（約翰遜、莊遜）總統提議的巴黎和談，以免在大選前夕替民主黨拉抬聲勢。 儘管民主黨政府大怒，揚言如果連任成功，就要停止美援，但南越總統阮文紹不為所動。幾天後投票結果，尼克森贏得32個州的301張選舉人票，但總得票僅高出0.7％，驚險勝出。

自由派媒體至今抨擊尼克森，認為此舉使越戰無法提前結束，比水門事件還惡劣。但尼克森本人，一直到過世，都否認自己阻撓詹森政府推動和談。

不過，陳香梅似乎仍低估競選團隊內部的權力競逐：選後不久就有記者找上她，詢問是否曾要求南越政府不要參加和談？陳香梅否認之餘也反問，消息是來自民主黨還是共和黨的人？對方回答：「都有。」

一般相信，在大選中為尼克森出力甚多的陳香梅，可望入閣或擔任大使等要職。隨著阻攔和談的事件爆發，她「婉拒」了所有公職，僅擔任共和黨行政委員和財務副主席。

32年後重返大陸

作為陳納德的妻子，在1960年代美國親國府的「中國遊說團」當中，陳香梅自然也有一席之地。尼克森總統訪問北京，以及卡特與中華民國斷交，陳香梅都曾批評，這是「背叛朋友」的行為。

1980年11月，雷根（列根、里根）當選美國總統，由於在競選期間曾表示，將尋求與中華民國重建官方關係，一度讓台北方面大為振奮。不過之後事情的發展，立刻讓台灣大失所望：1981年1月2日，陳香梅與參議院共和黨副領袖史蒂文斯，應「中國人民外交學會」之邀，飛抵北京訪問。這是雷根團隊當選後首度與北京政府接觸，也是陳香梅在1949年後首度踏上大陸。

陳香梅一行會見了副主席鄧小平、外長黃華、人大副委員長廖承志（她的舅舅）。鄧小平還讚揚她：「美國有100個參議員，只有一個陳香梅。」陳香梅也在北京對媒體表示，不排除軍售中國大陸的可能，還說自己「1950年代對世界的看法，和1970、1980年代不同」、「不排除未來擔任兩岸橋樑角色」。

陳香梅與史蒂文斯結束三天北京行程，立刻轉機飛到台北，並且拜會蔣經國總統等國府政要。她先前在北京的發言，頓時成為中外媒體緊盯不放的焦點。陳香梅在記者會上低調表示，自己並非「帶信者」；至於與鄧小平等中共領導人的談話內容，以及對他們有何觀感，她都無可奉告。

第二年，陳香梅飛往北京訪問，也再度見到鄧小平，結束行程後也立刻飛到台北。毋庸置疑，在1980年代，陳香梅在一定程度上扮演了北京和台北之間傳話人的角色，但是這種傳話有無發揮效果？目前並沒有確切的證明。

可以確定的是，陳香梅率先訪問北京，的確「平反」了陳納德在大陸的歷史地位。由於陳納德與蔣中正的友誼，CAT又活躍於國共內戰與冷戰，因此陳納德在很長一段時間，是中共宣傳機器中的徹底大惡棍，1950年代當局還出版了「飛賊陳納德」、「流氓陳納德」等漫畫和宣傳書。這種情況隨著陳香梅的到訪而逐漸改變，1984年，國防部長張愛萍首度肯定陳納德對抗戰的貢獻。

緊抓「六四商機」觸怒台灣當局

陳香梅與北京「破冰」後，在1980年代的改革開放的政策環境下，積極扮演起招商前往大陸協助開發的角色。

1989年天安門運動期間，陳香梅曾公開呼籲布希（老布什）總統，聲援中國民主運動。但在六四鎮壓後兩個多月，她就飛往北京訪問。在美國大使館舉行離華記者會上，陳香梅表示曾替布希總統轉達口信，「美國甚願維持雙方過去十年辛苦建立的良好友誼」。

但布希稍早就公開否認要陳香梅擔任信使；華府甚至傳出消息：布希對這番說法甚表不滿。

同年11月，傳出陳香梅將組織一個「美國國際合作委員會經貿考察團」，邀請台灣企業訪問北京、上海等地。23日，經濟部長陳履安口氣強硬表示，他上周已經親自告訴陳香梅，此舉違反中華民國政策，政府不會允許此事發生。

陳履安也說，世界各國在六四事件後紛紛抵制大陸，台灣企業家卻「跟著外國人組團做這個事」，國際上會如何看待？「任何地方都要有點格，我肯定他們不會去了！」之後行政院長李煥也表態，陳履安的談話就是政府立場。

儘管29日中午，陳香梅在離台記者會上還否認，自己要帶領投資訪問團到大陸的消息。但12月5日，「美國國際合作委員會經貿考察團」果然由香港進入大陸，行程包括北京、上海、廈門、福州等地，拜會江澤民、李鵬、李先念等高層。事後媒體揭露，參團的業者多半是已有美國籍的僑商，真正來自台灣只有5人。

23日，陳香梅回到台北舉行記者會，強調自己勸告中共領導人，應該學習台灣經驗；此行純粹是「探路」、「探親」，並未實際「投資」。但她也表示，自己發現不少台灣企業早已登陸對岸，光是廈門的台資金額就高達七億美元。因此她呼籲政府的兩岸經濟政策明朗化，別讓日、韓把商機全部搶走。

陳香梅這次的舉動，重創自己與台灣當局的長年交情，卻也暴露當時台商亟欲前進對岸，許多人早已「偷跑」的現實。

政治關係帶來巨大商機

1975年11月15日，波音747SP客機的環球展示之旅抵達台北松山機場，隨行來訪的貴賓中，除了波音董事長威爾森（Thornton "T" A. Wilson）夫婦，還有擔任飛虎航空（Flying Tiger Line）副總裁的陳香梅。

747SP是針對跨太平洋的超長航線所設計，為了減重縮短機身，載運客貨量不如普通747。飛虎航空專攻貨運市場，不會考慮747SP。波音卻特別邀請陳香梅擔任展示之旅嘉賓，當然是衝著她的政治影響力。果然第二年華航就宣布，採購747SP。

靠著與台北、華府乃至多個亞洲國家政要的深厚交情，陳香梅成為活躍的航空運輸界說客。尼克森雖在1968年大選「辜負」了陳香梅，上任後卻曾核撥獲利頗豐的跨太平洋航線給飛虎，算是有所補償。

在台灣，外傳陳香梅曾「參與」的公部門採購，包括空軍的畢琪（Beechcraft）1900C小型運輸機、S-2T反潛機性能提升，華航的MD-11客機採購等。至於中山北路二段的晶華酒店，傳說也有陳香梅的影子。

在蔣中正去世、宋美齡逐漸遠離權力核心後，蔣經國時代的國府，與陳香梅的交情就已不及當年。蔣經國1988年去世，陳香梅1989年又推動台商考察大陸，大大得罪當局，使她在台灣的影響力從此遠不如前。然而失之東隅收之桑榆，陳香梅的經商重點轉往大陸，積極引薦業者前往投資。

2002年10月，陳香梅現身香港，替上海建商宣傳以她冠名的建案「香梅花園」。隔年3月，陳香梅到台北凱悅酒店，站台促銷「香梅花園」，果然引起銷售熱潮。不過負責解說展示的太平洋房屋，也被內政部以違反「兩岸人民關係條例」開罰新台幣30萬元。

同時領「兩個中國」的抗戰紀念章

徹底被標籤著「中國」、「外省」的陳香梅，與民進黨沒有政治淵源。1996年台北市長陳水扁宣布，為了紀念二二八事件，將位於台北市鬧區的台北公園（俗稱新公園）更名「二二八和平公園」。公園內1960年落成、由楊英風雕塑的陳納德銅像，被移往僻處松山機場航道下的新生公園。主其事的副市長陳師孟堅持，「和平公園」裏不應該有紀念軍人的塑像。

2006年，花蓮空軍基地的401聯隊長田在勱少將，基於單位在抗戰時是中美混合聯隊（CACW）成員之一，也算是廣義的飛虎隊，決定在隊史館設立「飛虎隊紀念室」，並徵得當時的台北市長馬英九同意，將銅像遷往花蓮，安置在紀念室內。田在勱先前擔任駐美武官時就認識陳香梅，特別邀請她前往台灣主持揭幕。

1943年11月25日，中美兩國空軍首度飛越台灣海峽，攻擊新竹軍用機場，成功摧毀大批日機；2013年，馬政府擴大慶祝這場戰役70周年。2015年適逢抗戰勝利70周年，海峽兩岸掀起爭奪抗戰正統的競逐，台灣決定搶先於7月4日，在新竹湖口舉行閱兵。

上述兩場活動都邀請當年參戰的老兵或後人參加，如果在早年，陳香梅絕對必到，但她都以行程與健康等因素婉拒。馬政府改邀陳納德前妻的外孫女妮爾凱樂威（Nell Calloway）。凱樂威的母親生前在陳納德故鄉的路易斯安那州門羅市，成立「陳納德軍事博物館」，先前從未獲邀前往台灣。

陳香梅沒有出席馬英九主持的抗戰勝利閱兵，9月2日卻坐著輪椅到了北京人民大會堂，接受了習近平頒發中華人民共和國的抗戰勝利紀念章。

不過一如過去30年，陳香梅結束大陸行程後，於10月飛到台灣，8日到總統府晉見馬英九，也獲頒贈了中華民國的抗戰勝利紀念章。

這是陳香梅最後一次台灣之旅，行程幾乎都圍繞在空軍。她前往高雄岡山的空軍官校與軍史館參觀，再到花蓮的401聯隊，在老伴的銅像前默然良久。

「談新戀愛，不忘舊情人」

陳香梅代表的歷史符號，不管是抗戰、陳納德、飛虎隊、冷戰、中國遊說團、兩蔣父子、鄧小平、尼克森、雷根....都早已經遠離現今的世界。只是她太年輕就嫁給陳納德，導致不相稱的輩分，如今以九十高齡去世，終於代表時代的落幕。

陳香梅在自傳中自承，30多歲就守寡實在太早。陳納德去世後不久，就有男士向自己獻殷勤示好。然而她早就確定不再改嫁，此生都不放棄「陳納德」夫姓，死後也要在阿靈頓公墓與丈夫合葬。

儘管如此，陳香梅的後一甲子並未缺少愛情。教導她進入華府政治圈的柯克蘭、見證尼克森指示掣肘巴黎和會的諾爾斯（Warren P. Knowles），都曾是她的護花使者。1980年起，則與郝福滿（Irving Kaufman）出雙入對。郝福滿出身飛機維修技師，後來經營航運業，是她的生意伙伴。陳香梅來往兩岸拜會政要，他也堂而皇之地隨行。2007年，陳香梅為紀念與陳納德結婚60周年，再度來到當年兩人約會的上海百樂門舞廳。她緬懷亡夫的方式，是與現任男友下場跳一支舞。

對此陳香梅解釋：與陳納德的十年婚姻，是畢生最美好的時光；他在自己心中的地位，永遠不會被他人取代。但是沒有感情的生活是枯燥的，每個人都應該掌握自己的感情生活。「因為，生活繼續，生活還有很多樂趣。」

或許可以說，陳香梅的愛情觀，也是她30年來穿梭兩岸之間的立場。