The Initium x OMEGA Speedmaster

超霸六十年傳奇三部曲第三章:錶迷終極收藏

自1957年推出以來,Speedmaster積累了六十年的歷史,品牌亦幾乎每年都會賦予嶄新的演繹推出市面,關於「月球錶」的故事經常得到更新,難怪能夠吸引到這麼多錶迷粉絲的鍾愛。


OMEGA Speedmaster : A Trilogy of a 60 years’ Legend


PART III : The Icon

我喜歡 Speedmaster 主要從外表開始,其黑色錶盤上有三個小計時錶盤,加上錶圈充滿小數目字的測速計,是十分酷十分專業的感覺。圖:品牌提供

還記得初初出來工作第一枚自己掏腰包買的腕錶是一枚古董勞力士,跟着工作了數年開始有點積蓄,想買一枚計時錶,那時覺得最有型的是歐米茄的 Speedmaster 超霸錶,可惜大都以鋼帶演繹,而我是偏瘦身形,手腕幼如女士,佩戴上來並不好看,於是打消念頭,然而未知是否有過這種近似懸念的經驗,之後便十分留意 Speedmaster 的發展了。

我喜歡 Speedmaster 主要從外表開始,其黑色錶盤上有三個小計時錶盤,加上錶圈充滿小數目字的測速計,是十分酷十分專業的感覺。當然,那時聽錶行售貨員介紹,便已知道其為「月球錶」的傳說,於是更深印象,覺得一枚機械錶都能夠在太空運作自如,深深佩服歐米茄的製錶技術。

跟着因為工作關係,開始採訪多了腕錶的資訊,更有機會到歐米茄位於瑞士比爾的博物館,現場親眼目睹 Speedmaster 多年來的珍藏,感受其前世今生,便更覺其獨步錶壇的魅力。然後我們迎來了網絡年代,數碼及社交媒體以勢不可擋的力量席捲全球,有趣的是,連帶關於 Speedmaster 的各種收藏故事及生活文化分享都突然匯聚起來。

原因無他,自 1957 年推出以來, Speedmaster 積累了六十年的歷史,品牌亦幾乎每年都會賦予嶄新的演繹推出市面,關於「月球錶」的故事經常得到更新,難怪能夠吸引到這麼多錶迷粉絲的鍾愛。今年乘着 Speedmaster 六十歲的生日,品牌更特地走訪了兩個在網絡世界上很出名的腕錶達人,一個創辦了現今在錶壇已甚為成功的腕錶文化網站,另一位則創辦了一個專為 Speedmaster 而建立的網上社區,他們都是名副其實的 Speedmaster 藏家及死忠粉絲,我節錄了部分訪問內容,讓大家感受一下 Speedmaster 到底魅力何在?

美國著名腕錶文化網站 Hodinkee 創辦人 Ben Clymer。圖:品牌提供

Ben Clymer,美國著名腕錶文化網站 Hodinkee 創辦人,來自紐約,由於網站腕錶資訊充實,文章有見地,版面設計精美,所以雖然推出只是數年時間,但已迅速在錶壇建立地位,吸引全世界無數錶迷定期收看。

問:你從甚麼時候開始愛上 Speedmaster ?

Ben Clymer:我第一眼看見祖父佩戴 Speedmaster ,立刻便愛上它了。祖父是我心中的英雄,跟他在一起我接觸到許多新奇事物──包括相機、汽車、音響、電腦,當然還有腕錶。他購買超霸腕錶時年事已高,當時我經常和他在一起,心裡覺得好像是買給我的。他另外還有兩枚腕錶,一枚留給我父親,另一枚送給叔叔。雖然他從未跟我說過,但我總覺得他的第三枚腕錶,即是超霸腕錶,是給我的。就是這枚腕錶令我開始對腕錶產生興趣,至今仍然讓我引以為傲。

問:你最近撰文列出腕錶消費者的十二大錯誤,其中一項是「從未擁有過歐米茄超霸腕錶」。為甚麼它是這麼特別?

Ben Clymer:我記得第一次與一位大名鼎鼎的鐘錶收藏家見面,他是那種平常只能在雜誌上看到的人物,個人藏品可能價值 1,000 萬美元,能約見他實在很難得。我在房間裏等候,心情十分緊張,但當他出現時,我發覺他並沒有佩戴甚麼結構複雜的豪華腕錶,而是一枚超霸腕錶。我問他既然坐擁世上最高級的腕錶,為甚麼選擇佩戴超霸腕錶?他回答:「因為超霸腕錶是世上最好的腕錶。」這句話完全改變了我的看法。其後我認識了多位國際顯赫的高級時計收藏家,他們也異口同聲地說無論你對其他腕錶如何情有獨鍾,也必須認同超霸腕錶是很獨特的腕錶。它完美地結合工藝、設計、實用功能和歷史價值。對我來說,純粹從鐘錶的角度來看,手動上鏈、三個小錶盤和黑色表面的計時表設計把簡潔美感演繹得淋漓盡致,而它對人類和太空探索的特別意義更不用多說。我真的是憑心而論──如果你沒有試過擁有超霸腕錶,你便稱不上是錶迷。

問:腕錶收藏家在市場找到稀有款式時有多興奮?

Ben Clymer:樂趣是永無止境的。個人來說,當我找到夢寐以求的腕錶,實在難掩興奮及激動之情。我走遍世界各地尋尋覓覓,花大量時間上網搜尋和研究相關書籍。據我所知,很多其他收藏家也會如此。對腕錶收藏家來說,遇到超霸腕錶的特別款式就像找到聖杯一樣。每當有這樣的珍品出現,大家都會不惜代價擁有它。

問:最後,怎樣的腕錶才可以成為經典?

Ben Clymer:這很難解答,因為每款傳奇腕錶背後各有不同原因和故事。是否因為某位名人曾經佩戴?是的。是否設計或工藝非凡?這也是很好的理由。超霸腕錶包含了以上所有條件,現今難有其他腕錶可以比擬。腕錶的魅力有很多層次,尤其是超霸腕錶,這正正是我喜愛腕錶的原因。其他人可能和我一樣欣賞超霸腕錶,但我們各有喜歡它的原因。我認為評價一件產品時,應該着眼於它多方面的優點。

博客式腕錶網站 Fratello Watches 創辦人 Robert-Jan Broer 。圖:品牌提供

Robert-Jan Broer,2004年創辦博客式腕錶網站 Fratello Watches , 2012 年發起 Speedy Tuesday ,數年間成為網上超霸錶最紅社區,逐漸成為一個現象,而由於聚集了許多 Speedmaster 的死忠粉絲,影響力愈來愈大,令品牌於今年初特別為其創造了 Speedy Tuesday 限量腕錶,設計採用了多項經典復古元素, 2012 枚在網上推出後 4 小時 15 分 31 秒便售罄。

問: Speedy Tuesday 「運動」是怎樣開始的?

Robert-Jan Broer:我一直鍾情於世上最美、最創新的腕錶,其中一款我最愛的腕錶是 1967 年的超霸專業腕錶。 2012 年某個星期二,我隨意把這枚腕錶的照片放上我們的網站,並寫上 “Speedy Tuesday” 作簡單圖片說明,概念就這樣慢慢發酵,這篇網文演變成為每周一次的 “Speedy Tuesday” 專欄。

問:你認為為甚麼這麼多人關注那主題標籤?你能解釋它受歡迎的原因嗎?

Robert-Jan Broer:我認為它受歡迎的原因之一是因為超霸錶是一個經典。它不僅是一枚曾在月球上被佩戴的腕錶,而且是現今消費者能以合理價格購買到的腕錶。我也相信錶迷開始關注 #SpeedyTuesday 是因為它背後不涉及商業元素,大家都可以看到我和編輯團隊其他成員都是真心熱愛超霸錶。說到底,它是出色的腕錶,即使沒有美國太空總署的故事,它仍是一款很優良的手動上鏈計時錶,也是市面上錶面設計最清晰易讀的腕錶之一。我們歡迎所有超霸錶擁躉,無論你珍藏了造型清雅的古董款式,又或剛在歐米茄專賣店選購了新款超霸錶,都可以加入 #SpeedyTuesday 。

超霸錶社群的會員活動。圖:品牌提供

問:超霸錶社群有甚麼特別之處?跟其他腕錶的錶迷有何不同?

Robert-Jan Broer:大概十年前吧,我曾到一間腕錶店看錶,他們陳列了數枚很好看的古董超霸錶。陳列櫃位於店舖中央,而有位男士為了看清楚腕錶的細節,乾脆躺在地上。人們對細節就是這樣瘋狂。店主告訴我那些「超霸人」顧客真的與別不同,他們只在意腕錶本身,根本不關心它相關的投資或金錢價值。他說得很好,時至今日超霸錶社群仍是以腕錶本身為重心,當然有時我們也會關注它曾參與的太空計劃。社群的成員都很友善,樂於一同研究腕錶的細節或者互相幫助搜尋個別款式或零件。歐米茄也全力支持這個社群,品牌的博物館以至負責記錄品牌大事、個別腕錶型號的歷史資料部門均積極與錶迷互動,收藏家遇到甚麼問題也可以請他們協助。很少製錶品牌會像歐米茄一樣,整個超霸錶社群亦對此極度讚賞。

問:你認為社群正日漸擴大嗎?

Robert-Jan Broer:這點可以肯定。以 #SpeedyTuesday 主題標籤的超霸錶圖片愈來愈多, Speedy Tuesday 網文的讀者人數也不斷增加。不僅如此,我還發現愈來愈多錶迷要求聚會,我們每隔一段時間便安排一次,有時與歐米茄協辦,但我覺得可以舉辦(和參與)更多。在網上討論及展示超霸錶雖然很有趣,但怎也比不上面對面與其他同道人暢談腕錶。在這方面,社交媒體的角色很重要,它可以讓你結交朋友,為社群增添社交元素。

全新超霸錶六十週年紀念版

超霸 “Cappuccino” 腕錶。圖:品牌提供

六十大壽當然要推出嶄新演繹慶祝,歐米茄便為超霸錶推出 “Cappuccino” ,並以 38 毫米錶徑演繹,錶殼以不銹鋼配 18K Sedna™ 金製造,並襯有灰啡色皮革表帶。而此錶最大特色便是以鋪鑲鑽石的錶圈配搭刻上招牌測速計的啡色鋁環,令這枚計時錶在動感上增添點點優雅氣息。此外,錶盤亦以雙色演繹,更添層次感。表背鐫刻超霸錶的經典海馬徽章,內裏配置備有同軸技術和矽游絲工藝的歐米茄 3330 機芯,可享四年保養。

超霸賽車 Master Chronometer 腕錶。圖:品牌提供

除了斯文款式外,歐米茄亦趁六十週年向腕錶原本的賽車概念致敬,推出超霸賽車 Master Chronometer 腕錶,這款不銹鋼腕表的分鐘圈以首次採用於 1968 年的設計演繹,別具特色。同時換上充滿復古味道的啞黑表面,配橙色刻度,醒目有型。 44.25 毫米錶徑搭載通過 Master Chronometer 認證的 9900 機芯,可在高達 15,000 高斯磁場下運行無礙。