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歐洲空氣也污染?巴黎、馬德里政府各出奇招應對

刊登於 2016-12-30

2016年12月6日,濃霧籠罩法國巴黎。
2016年12月6日,濃霧籠罩法國巴黎。

說起空氣污染,人們通常會想到近年來以霾「聞名」的中國北京印度德里,但事實上,就連世界旅遊勝地法國首都巴黎也無法置身事外。

12月28日,巴黎市政府發布新聞稿,宣稱為應對未來幾日的空氣污染,12月29日允許當地居民免費在路邊泊車一日,並且公共汽車與自行車共享系統也將免費提供服務,以鼓勵大眾使用公共交通工具出行。

巴黎市政府呼籲所有巴黎人遵循預防資訊,調整自己的生活方式,主要通過公共交通網絡、拼車或使用低排放車輛出行。

巴黎市政府新聞稿

監測巴黎空氣質量的組織 Airparif 預測,巴黎空氣污染指數在12月29日達到7級(最高峰10級),而指數走高的主要因素是車輛尾氣排放,以及近乎無風的天氣使污染物沒能被吹散。

12月初,巴黎空氣污染指數達到「過去10年來最高水準」時,市政府也曾宣布一系列臨時措施應對,例如公共交通系統免費提供服務,及私家車按牌號實行單雙數隔日限行等。

與此同時,歐洲的另一個大城市——西班牙首都馬德里市政府也首次宣布,從12月29日開始將按照車牌號碼採取單雙數隔日限行措施,令一半私家車離開道路,以應對日益惡化的空氣污染問題。

單數牌號的車輛在單數天可以上路行駛,雙數牌號的車輛在雙數天可以上路行駛。

馬德里市議會聲明

該限制將在每天上午6時30分至晚上9時之間執行,但混合動力汽車、攜帶3人或以上的小汽車、殘疾人使用車輛不受這一法令限制,而公共汽車、出租車和緊急救護車輛同樣也不受限制。

不過該法令並非一直實行,只有至少兩個測量站連續兩天測得大氣中有害二氧化氮水平超過每立方米200微克,並且預計無法通過空氣自淨能力降低時,該限制措施才會被激活。馬德里城市環境委員會成員 Ines Sabanes 表示,一旦空氣污染指數下降到合格水準,法令就會中止執行。

2016年12月29日,西班牙馬德里,一個警察在公路上站崗。馬德里近日因為應對空氣污染,實施單雙號限行。
2016年12月29日,馬德里警察在公路站崗。

「這不是關於交通的限制措施,而是關於公共衞生的重要問題,」馬德里副市長 Marta Higueras 指出,「很多人都因空氣污染而影響到呼吸系統。」

48000
法國公共衞生部門數據顯示,每年因細微顆粒物所致空氣污染,直接或間接導致4萬8000名法國人過早死亡。

來源:Quartz衞報thelocal.fr獨立報

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