2月下旬，《衛報》澳洲版報導，前新西蘭總理阿德恩（Jacinda Ardern，阿爾登）與丈夫和七歲的女兒在雪梨北部海灘看房，隨後阿德恩的發言人確認，阿德恩一家已搬到澳洲居住，但無透露是何時搬到雪梨。
阿德恩在2017年37歲時當選為新西蘭總理，成為當時世界上最年輕的女性政府領袖。隨後在新西蘭2019年基督城恐怖襲擊與隨後的新冠疫情中，以貼地親民的個人風格深入民心，也成為全球第二名在任職期間休產假的領袖。但此後，阿德恩政府被批評無法解決新西蘭住房危機等民生問題，阿德恩在2023年宣布離開政壇。在此之後，阿德恩前往哈佛大學擔任研究員，並在撰寫自傳。
阿德恩移民澳洲的新聞，在新西蘭國內引起強烈討論，也在國際社會引起對新西蘭近年移民潮的關注。儘管只有530萬人口，但從2024年9月到2025年9月之間，有將近7.3萬新西蘭國民移民，要比前年高了8%。根據澳廣新聞報導，移民人口中，將近四成為18歲到30歲之間，引發新西蘭對未來勞動力短缺的擔憂。
澳洲與新西蘭相鄰，允許新西蘭國民在無需簽證的情況下在澳洲居住和工作，因此澳洲成為不少新西蘭國民移民的首選。根據澳洲內政部數據，截至2023年6月，澳洲境內有超過59萬在新西蘭出生的人口，比起2013年6月要高2.2%。
大量國民向外移民，連前總理阿德恩也加入其中，令新西蘭政治人物批評由國家黨領導的聯合政府執政不力，無法改善民生並留住國民。新西蘭將在今年11月舉行大選，移民潮預計會成為選舉期間的重點議題之一。
新西蘭的這場移民潮，從何而來？
新西蘭政府與外界認為，國內居高不下的失業率是導致大量國民離開新西蘭的重要原因之一。根據新西蘭政府數字，從2022年12月開始，新西蘭的失業率整體持上升趨勢，從當時的3.3%逐步升到2025年12月5.4%，為10年來最高值。其中，女性失業率長期高於男性，2024年3月，新西蘭的整體失業率為4.4%，但女性失業率高達4.8%，而男性為4.1%。與阿德恩同屬工黨的安德森（Ginny Anderson）在二月接受BBC訪問時表示，她的兒子也搬到了澳洲墨爾本，「因為他在（新西蘭）找不到工作。」此外，新西蘭的工資漲幅放緩到四年來最低位，僅為2.1%，低於通脹水平。
新西蘭公立媒體RNZ在二月的報導指，新西蘭的經濟疲軟，導致企業持續裁員、失業率持續上升。有批評人士指目的經濟狀況和阿德恩政府當年在後疫情時期的經濟政策上不力有關。在阿德恩離職之前，新西蘭的通貨膨脹居高不下，食品價格甚至一度上漲至12%，消費者價格指數一度超過6%。
新西蘭奧塔哥大學的經濟學家維瑟保恩（Dennis Wesselbaum）撰文分析指，阿德恩政府在新冠疫情期間採取了激進的財政措施，但新西蘭央行沒有及時提高利率，再加上後來全球地緣政治衝突下，供應鏈受影響，全球能源價格波動等原因，新西蘭經濟出現「滯脹」，即高通漲，低產能，高失業率。維瑟保恩指，滯脹並非一蹴而就，而是多年的經濟政策不當而造成；新西蘭恐怕需要數年才能走出滯脹，。
現任執政黨組成的聯盟政府上台後，採取了一系列措施，包括減少10億新西蘭元政府支出，減少外債。有經濟學家認為，這些措施放慢經濟復甦，而工黨領袖希普金斯（Chris Hipkins）也指，削減政府開支導致大量公共服務相關的工作流失，變相促使更多年輕人移民海外。
但維瑟保恩認為，現任政府在2023年執政之後，全國經濟的確有好轉，比如，截至2025年10月，通脹已經整體降低至2.7%，這數字在新西蘭央行的目標範圍之內，而食品通脹也降到了5%；然而持續數年的經濟危機，已嚴重影響當地民生，新西蘭的「兒童貧困行動組」在2023年政策分析中指，13%到17%的新西蘭兒童經歷食物短缺的問題。在2025年9月，新西蘭國民生產總值跌了0.9%，比前年跌了1.1%。
國民出走，能靠引入移民解決嗎？
新西蘭的移民潮，令社會一度擔心會出現勞動力短缺，政府因此提出通過引入技術移民，補充勞動力。去年，政府宣布將會從2026年年中開始，放寬永久居民簽證條件；政府也推出了為「數位遊牧族」量身定做的簽證，鼓勵他們到新西蘭工作，簽證的適用人群範圍廣泛，甚至連網紅也能申請，只要他們與外國公司有僱傭關係。
近年，為解決國內房屋短缺危機和生活成本危機，加拿大、英國、澳洲等國紛紛收緊移民政策，儘管新西蘭反向而行，但效果在短期內不盡理想。根據新西蘭政府數字，截至2025年11月，移民新西蘭的全年數字為13.26萬人，比2024年同期要下降9%；移出新西蘭則有12.19萬人，比2024年同期上升了4%。新西蘭的移入移民人數在2023年達到頂峰後，就一直在下降。2025年的移入移民中，有2.7萬是新西蘭國民回國，而印度為最大移民來源國，有1.73萬人；中國為第二，有1.49萬人。
在搬到海外的新西蘭年輕人當中，過半數選擇澳洲作為居住地，但澳洲近年也面臨生活成本危機和房屋短缺，導致房價飆升，年輕人被迫搬離雪梨、墨爾本等大都市，選擇到偏遠地區居住。為了減輕大都市的住房危機，政府想方設法加快房屋建設速度，改善交通設施。2026年3月，澳洲總理阿爾巴尼斯（Anthony Albanese）宣布在澳洲建立首條高鐵的時間表，該高鐵的設想從1980年代提出，但到今年才有重大進展。首條線路將途徑雪梨、紐卡索和墨爾本，其中雪梨到紐卡索為首段路線，外界預計工程或帶動雪梨人口向紐卡索轉移，從而減緩雪梨的人口住房壓力。
