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先別再見,台灣Uber合法化運營的三種可能

「分制、分區、限時」是台灣Uber合法化的可能三種走向。當Uber結合人工智慧、大數據後台,潛藏的是共享無人駕駛的趨勢。

Uber不堪重罰,終於暫停在台服務,但Uber亞太區公共政策總監達米安(Damian Kassabgi)在8日指出,仍盼着能與政府重起對話,透露出沒有想要走人的意思。

Uber並非完美公司,但Uber所代表的互聯網運營系統,對乘客端而言,優勢是搭乘前揭露人車資訊、預告價格,並建立評分淘汰機制,另以GPS記錄全程,避免繞路等消費爭議;對司機端而言,能快速媒合客人,善用大數據統計載客熱點。其與計程車傳統管理系統的差異,和對未來趨勢的象徵,一目了然。

在台灣,Uber還有可能重新走向合法化嗎?綜合學者、專家及計程車業者的採訪意見,本文整理出「分制、分區、限時」三種可能的走向。


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