(14日更新)台湾中华航空终止罢工,劳资双方签下团体协约
机师工会华航分会历经七日罢工,终于2月14日晚间正式与资方达成初步共识,双方依法签下团体协约,并附有“三年半内不得再罢工”的和平协议条款。
【图解】华航罢工争的“疲劳驾驶”是什么?欧美航空法令怎么做?
华航机师罢工迈向第五天,让劳资双方争执不下的“疲劳驾驶”究竟是什么?关于飞机机师的“疲劳管理”应该如何设计?欧美各国与台湾的法令有什么不同?
华航惩处工会干部,是谁“破坏劳资关系”?
“我们是出卖了自己的身体劳力与时间,但我们没有要出卖自己的生活与灵魂啊!”三名华航工会干部今年参加“交通运输业工时大体检”行动,抗议交通运输业血汗劳动。如今,三人被资方认定“破坏劳资关系”,前途未卜。
邱羽凡、翁玮、龙建宇:华航罢工落幕,劳资间的角力才要开始
劳方的胜利只是阶段性的,而台湾劳权意识的教育与培养,不积跬步,无以行千里。
温朗东:华航罢工,改写台湾劳动尊严的前线
6月24日凌晨,南京东路三段与龙江路的华航公司前,上千名华航员工群起罢工。这将会是台湾劳动权益的转捩点。
徐沛然:从华航罢工看全球航空产业变迁
全球航空产业在近年发生许多变化,正引发日益增加的劳资纠纷。
张庆玉:性别、情绪劳动,与台湾空服员的处境
罢工固然告一段落,社会上对女性工作的刻板印象并未因此松动,正如同在镜头前聚焦的,总是那最香最美的一样。
印卡:华航罢工的地理学想像
华航空服员罢工事件中有趣的是:虽然组成成员以女性为主体,但基本上,这场运动无关于性别。
华航罢工21小时,没有参与的人在做什么?想什么?
不能因为我们当时做事负责,选择跟公司在同一阵线,就在网路上被霸凌。虽然被说得很难听,但我想要忠于自己的工作。
华航空服员罢工,为何引发了“两个工会”之争?
华航内部的矛盾是:愈来愈多员工认定企业工会无力为会员争取劳动权益,因此旗下分会各自出走,另辟新工会发起抗争。
台湾还有一群空服员,连工会都没有
华航罢工,很多旅客转到我们这边,忙乱的很,但没有人抱怨一句,这就是我们支持华航空服员的方式。
你知道空服员有哪些常见工伤吗?
机舱就是她们的职场、战场,所有的系统失误,都由他们的个人尊严做盾牌,挡在愤怒的消费者面前。
是什么原因引爆台湾华航史上最大罢工?
过劳死、长期失眠、自律神经失调……,赔上健康仍不断遭资方压榨、克扣的华航空服员,决定站出来捍卫权益。