在复活节恐怖袭击之前，斯里兰卡在国际媒体上出现，几乎都与中国的投资有关。此次遭到袭击的三家科伦坡市内高级酒店，可以直接望见在建设中的科伦坡港口城，那是造价超过10亿美金，中国在斯里兰卡最大的直接投资项目。
从2009年内战正式结束至今，这个国家最大的变化就是“内战走了，中资来了”。然而急转直下的安全局势将让人们不得不重新评估斯里兰卡这个国家脆弱的和平，以及中国投资在斯里兰卡扮演的真正角色。
内战临近结束：中国加入斯里兰卡的时机
“如果你看地图就会发现，斯里兰卡就像是汽车开进沙漠之前的最后一个加油站”。几年前在斯里兰卡，当地人这样和我描述斯里兰卡这个岛国的地理。站在科伦坡市内的高楼上，可以清楚看见印度洋上的货轮，灯光在黑夜的海上仿佛一串珍珠项链，排队准备进入中国交通建设集团（CCCC）承建的科伦坡港。
有人把中国在印度洋沿岸国家的港口投资形容为“珍珠岛链战略”，而斯里兰卡则是这串项链上最耀眼一颗珍珠。离开科伦坡向西，茫茫印度洋上没有第二个可供大型船舶停靠的港湾。而从中国出发，三条至关重要的国际航运路线都绕不开斯里兰卡：获得能源的中东波斯湾航线，连接市场与原材料的东非航线，以及连接欧洲发达经济体的亚丁湾-地中海航线。