在西班牙距巴罗隆纳三小时车程的 Sant carles de la rapita 港口，一艘由非营利组织运作的难民搜救船正停靠休息，维护机器设备以确保能再次航行。停靠已超过半年时间，但当地居民对这艘难民搜救船依旧⼀无所知。
它停靠在一个几乎不会有人经过的地方，这里平时有栅栏管制，一般人不能随意进出。
自2015六月至2016年底，这艘难民船不断在地中海难民搜救行动（Search and Rescue Mission）的相关报导中出现，救援团队于利比亚至意大利这条被联合国难民署誉为最危险海上难民移民通道上拼搏。多变难揣的气候，艰苦的环境，加上难民船多已老旧不堪又严重超载，让团队必须在紧绷的时间内救起尽量多的生命。截止发稿为止，救援团队总共执行超过 100次行动，已经将15,961人平安送达意大利，其中包括难民、移民及庇护寻求者。
登上这艘总吨位648吨，船身长50公尺，廊道仅能一人通过的43年老渔船，嗅得到船只的锈味，1970年代转盘电话和警报铃，老旧得经典。铁制栏杆已锈迹斑斑。然而在欧洲难民潮席卷、于2015年达到最高峰时，这艘渔船却成了难民搜救船，19位船员，包括船长、轮机长、医生护士、前线调派员、引擎维护师、水利工程师、翻译人员、财务人员及厨师，全都化身第一线的海上搜救者。