日报

Uber旗下Otto自动驾驶卡车上路,行驶近200公里完成首次商业货运

刊登于 2016-10-26

Uber旗下Otto自动驾驶卡车完成首次商业货运。
Otto 今年8月被 Uber 收购。

10月25日,Uber 旗下自动驾驶卡车公司 Otto 通过官方 Blog 宣布:10月20日凌晨,该公司研发的自动驾驶卡车从美国科罗拉多州科林斯堡(Fort Collins)出发,途经丹佛(Denver)市中心,抵达科罗拉多斯普林斯(Colorado Springs),全程行驶约193公里,期间高速公路行驶路段完全由自动驾驶系统读取道路及周边状况独立操作,完成全球首次自动驾驶卡车商业货运服务(现场影像)

Otto 目前拥有5辆自动驾驶卡车,全部改装自 Volvo 卡车,运送啤酒的这辆卡车配备了两个用于检测车道的摄像头、一个创建 3D 环境的激光雷达、两个用于检测道路障碍和其他车辆的前置红外线雷达、一个用于跟踪卡车位置的 GPS 传感器。

这辆18轮的半挂式卡车共运载51744罐百威啤酒,车上配备专业人类司机,但该司机只是坐在司机座位后方的卧舖上,监测自动驾驶系统的运行状况。自动驾驶卡车平均行驶速度保持在每小时约89公里,科罗拉多州警察巡逻车全程跟随卡车进行监控。

本周末,科罗拉多斯普林斯的市民将喝到由自动驾驶卡车运来的啤酒,这非常酷。(这些啤酒罐上会标注:首次通过自动驾驶卡车交付)

Anheuser-Busch 物流战略高级主管 James Sembrot

自动驾驶的路程位于科罗拉多州 I-25 高速公路上,开始阶段及离开高速公路后都是由人类驾驶员操控卡车。Otto 在声明中表示:“用 Otto 的自动驾驶系统‘武装’卡车后,司机将有机会在高速公路行驶阶段得到充分休息,而卡车将继续自动行驶,为他们挣钱。”

据 Otto 联合创始人 Lior Ron 透露,虽然 Uber 首席执行官 Travis Kalanick 为 Otto 完成首次商业货运而“激动”,但 Otto 并没有参与物流行业的计划,并强调 Otto 仍是独立营运;他补充说,在卡车事故中“94%的死亡是由人为错误造成的”,Otto 的使命是使货运行业更安全,并且自动驾驶卡车还可以通过减少不必要的加速提高燃油效率。

Ron 还表示:“未来我们将进行更全面的测试:更多类型的公路、更多的天气条件、更多的运输模式,以及寻找更多的合作伙伴。”

Otto 成立于2016年初,是由 Google 母公司 Alphabet 多名离职高管所创,还吸引了包括苹果和特斯拉在内的其他科技公司人员加盟。于今年8月被 Uber 收购。

2 小时
在人类司机监测下,完全由自动驾驶系统操控卡车行驶了约2小时。

半挂式卡车

半挂式卡车是装备有特殊装置用于牵引半挂车的商用车辆。前面有驱动能力的车头叫牵引车,后面没有牵引驱动能力的叫挂车,挂车是被牵引车拖着走的。牵引车和挂车的连接方式有两种:第一种是挂车的前面一半搭在牵引车后段上面的牵引鞍座上,牵引车后面的桥承受挂车的一部分重量,这就是半挂车;第二种是挂车的前端连在牵引车的后端,牵引车只提供向前的拉力,拖着挂车走,但不承受挂车向下的重量,这就是全挂车。(资料来自百度百科)

来源:纽约时报VergeWired

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