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火烧车惨剧确认系司机自焚拉人陪葬,国台办发言人斥丧尽天良

刊登于 2016-09-11

2016年7月19日中午,台湾国道二号机场联络道西向2.8公里处发生游览车撞击路边护栏后起火事故,导致车上26人全部遇难,警方和消防人员在现场调查。
2016年7月19日中午,台湾国道二号机场联络道西向2.8公里处发生游览车撞击路边护栏后起火事故,导致车上26人全部遇难,警方和消防人员在现场调查。

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台湾桃园地检署于9月10日召开记者会,公布7月19日发生的大陆旅游团火烧车惨案调查结果,直指事故是由游览车司机苏明成“纵火自焚造成”;但因苏明成已死,桃园地检署以不起诉处分结案。当日,苏明成驾驶的玫瑰石通运游览车在台湾国道二号机场联络道西向2.8公里处撞上路边护栏后起火,造成车上24名中国大陆游客、台湾导游和苏明成自己共26人罹难。

中国大陆国台办发言人随后表示,“对这起蓄意制造的恶性刑事案件表示强烈谴责,对这种丧尽天良、泯灭人性的行为表示强烈愤慨。”并称将继续敦促台方处理好理赔等后续事宜,将全力协助家属处理相关事务。

在此之前,台湾调查人员曾表示,不排除火烧车事故原因是机械故障或电线走火;而在经过调查后又发现,苏明成当天为酒后驾车,而且在事发之前曾预谋自杀。

桃园地检署襄阅主任检察官王以文表示,从相关证据、录音及录影资料来看,苏明成“预谋自杀轻生且纵火,致25人陪葬。”王以文称,苏明成“爱抽烟喝酒,很少与导游和领队互动,今年5月因为不满导游称呼大陆游客为‘大哥大姐’,而在酒后与导游发生推挤冲突,被告伤害罪被判罚金。”此外,苏明成还涉嫌酒后性侵被判刑并在上诉中,还“多次向家人透露轻生念头”。

调查显示,现场经鉴定发现车内有5瓶汽油,驾驶座旁有汽油残留;而苏明成遗体内仅有少量一氧化碳,表明他是瞬间火烧死亡;但另25人体内一氧化碳含量极高,为吸入大量浓烟昏厥后烧死。

台湾总统蔡英文于结案当天在个人 Facebook 表示,对司机轻生连累25条生命“感到非常沉痛”,“我要再一次向罹难的中国大陆朋友表示哀悼。我们一定会保持对家属的关怀,并且提供必要的协助。台湾人的同理心,在这个时候应该毫无保留地表现出来。”

这起恶性事件以及岛内出现的一些伤害两岸同胞感情的言行,对大陆游客赴台旅游造成了严重影响。

中国大陆国台办发言人

另据中国大陆旅游业者估计,今年10月1日至7日的“十一”国庆长假,华东地区陆客团赴台人数可能比去年大减5成。“十一”长假是中国大陆仅次于春节的旅游旺季,其中华东赴台团体游的人数约占整体陆客团的3至4成。

航空业者也表示,“十一”长假也是台商返台休假探亲旺季,相较于往年,除了上海机位较满,周边城市赴台航班机位都很充裕。

7月30日报导:传台湾游览车惨案中司机曾涉性侵被判刑 检察官未有证实

7月30日,台湾苹果日报指,大陆游客游览车起火事件的司机曾在三年前性侵女导游,且在2016年6月24日被二审宣判5年监禁。但是这名涉嫌性侵的罪犯,究竟是否就是此次同样在大火中丧生的巴士司机,或者只是同名同姓,暂时未能得到官方确认。桃园检方则以涉性侵案件的法律规定为由,拒绝评论这一传闻。

苹果日报指接获爆料,称此次游览车司机苏明成就是性侵案中司机本人。又引述消息指其在二审宣判前一周请假,直到7月10日才回到公司上班,而7月12日发生惨案的大陆团是苏明成被判刑后的第一次出团。

而翻查法庭记录,确实在2013年有一与苏明成同名同姓的巴士司机涉嫌性侵犯罪。判决书指,当时这名苏姓司机意图强奸同团女导游未遂,在2015年被一审判决罪成后,该司机提出上诉。直到2016年6月24日二审判决将其驳回,并判处5年监禁。

有媒体就这一传闻向桃园地检署襄阅主任检察官王以文求证。王回应称因台湾个人隐私保护法及性侵相关法律的规定,相关信息不得对外透露,因此拒绝证实、或者否认两名苏姓司机是否就是同一人。

媒体又质疑如若苏姓司机果真被判刑,为何仍然可以工作。检察官介绍称除非法官最后定刑,则嫌疑人仍然是自由身。

对于有媒体揣测游览车司机是否有自焚、自杀的动机,检方同样不予置评,但也不排除任何可能性。目前的追查重点仍然是为何司机体内会验出高浓度酒精成分,以及为何车上会有多瓶汽油。

7月29日消息,司机涉嫌酒驾

7月29日,台湾陆客团游览车起火事件调查又有新进展。根据法医对游览车司机苏明成遗体的解剖报告,桃园地检署确认他血液、尿液和胃部都检出“高量酒精成分”,吐气酒精浓度达到1.075毫克/分升,确认他在事发时是酒驾。检方表示他应该是喝酒不久就驾车,今后的侦查方向将朝向“人为自焚”,但也不排除是电线走火引燃车内的汽油。

(苏明成)应该是喝酒不久就驾车。

桃园地检署

桃园地检署表示,苏明成的血液检出酒精215毫克/分升,换算吐气酒精浓度达每公升1.075毫克;而根据中华民国刑法,驾驶员吐气酒精浓度达到每公升0.25毫克以上便构成公共危险罪。警方也在29日表示,“这已经是非常严重的酒驾肇事标准”,“算是已经喝到茫的状况”。

检方和警方还调查了苏明成的身心状况,查出他家住高雄市冈山区,育有1女2子,是家中重要经济来源。他从事大客车驾驶20年,去年10月才从其他游览车公司转入起火游览车所属的红珊瑚运通有限公司。调查结果指,苏明成性格孤僻而沉默,与同事互动不多,“不算融洽”,很少谈及家庭和个人的事。调查还指,他和此次起火事件中的带团导游郑焜文相处得不好,与公司也有争执。

台湾苹果日报访问其87岁的父亲,指苏明成赚钱不多,常为经济所苦。他的基本月收入包括月薪1万8000多元新台币(约合4370港币)与带团费等,总共近3万余元新台币(约合7280港币),不够家用,可能心中有愤恨。不过,检方曾在25日初步调查苏明成后说,他家庭背景单纯,生活正常,没有与人结怨,生前并无异样,也看不出他有厌世的念头。他老家所在的高雄市竹围里长何荣裕更在29日检方公布自焚的可能性后,接受采访表示苏明成没有道理轻生或自焚,因为他家庭和睦,三个孩子中大女儿已经念大学,一家人感情很好。

此次游览车起火事件是2008年开放陆客赴台观光以来死伤最惨重的意外。事发在7月19日中午,台湾国道二号机场联络道西向2.8公里处,承接辽宁海外旅行社陆客团共24人与台湾司机和导游的游览车发生起火,造成车上26人全部死亡。到台湾处理后事的遇难陆客家属自20日开始陆续抵台,至28日中午已经全部离开台湾。

桃园地检署曾在19日推断,起火原因可能是车头的机械或电线走火,也可能是饮水机配电不当或电线老旧,端传媒亦在19日引述独家权威消息指,起火源头极可能是车内饮水机生锈铜线。其后检方又在车内驾驶舱和下层行李层分别发现2瓶和3瓶汽油,事发时起到助燃作用,目前尚不知是否苏明成所买,及何时所买。

由于涉事游览车在起火后多次转弯并最终撞上护栏,外界一直在猜测原因。检方29日分析,苏明成是在事故发生的瞬间被大火灼烧,立即失去意识或来不及应变,令游览车在“无人操控”的状态下行驶1000多公尺,又无法打开前后车门。而车上乘客因车子前部起火,不敢接近也无法跳车,游览车于是先擦撞内测护栏,因此而减速后又撞上外侧护栏,才最终停下。而也因为右后安全门被撞到的护栏堵住,最终导致全车罹难。

0.25 毫克
中华民国刑法规定,驾驶动力交通工具者,吐气所含酒精浓度达每公升0.25毫克或血液中酒精浓度达0.05%以上,就构成公共危险罪。

声音

不可能(是自焚),他还有孩子。

司机苏明成住地、高雄市竹围里长何荣裕

我们坚决不同意这起事故是意外事故。

罹难者林彩珠的夫婿厉建良,7月22日

我不太愿意讲这段话,但记者问我:为什么都是大陆人在出车祸?台湾团也有学生、国旅、也有别的国家的团啊,是不是你们给我不好的车子?我回说:你们给我们乞丐的价钱,想要享受皇帝般的生活,是不可能的。

台湾游览车客运商业同业公会全国联合会理事长鲁孝亚认为“削价竞争”才是车祸多发的原因

来源:联合新闻网中国新闻网中央社中国时报苹果日报

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