她們的職業是陪看病:疾病和死亡這條路,老人最想治療的是寂寞
衰老是一條和疾病作伴的漫長的路。這條孤寂而不安的路,誰能真正陪你走過?陪診員是近年香港新興職業。但她們說,這不只是職業,也是陪伴的樹洞,「我們聽他們講心事,告訴他們:不要怕」。
衰老是一條和疾病作伴的漫長的路。這條孤寂而不安的路,誰能真正陪你走過?陪診員是近年香港新興職業。但她們說,這不只是職業,也是陪伴的樹洞,「我們聽他們講心事,告訴他們:不要怕」。
時薪73元的林彩善三年之間,服務了20多家香港安老院,在普遍的人手緊張下見證老人們遭遇的淒苦百態。政府安老院條例22年未修訂,具體到一個老人在私營院舍裏可以得到的照顧好壞,林彩善說,「全憑照顧員的良心。」
台灣資產階級之所以採取大動作,主要的原因除了不想給一例一休規定的加班費之外,最重要的,還是《勞基法》本身有可能會因為勞動權益的高漲而真正執行。
台灣經濟發展走到十字路口,今日的改革方向,將影響數百萬庶民家庭的命運。在此關頭,如何讓問題得到實質辯論,而非重陷「統獨左右」的象限死角?
不能簡單說,多建些跨境基建、鐵路,就可促進區域融合。有時適得其反,區域融合反而無法形成。在一國加速融合的大趨勢下,圍繞着城市規劃、跨境基建、文化身份等而來的領界爭奪只會更白熱化。
港珠澳大橋不斷延誤,只能靠工人超時加班來追趕進度,至今香港段工程已引發7位工人死亡。在追求速度和效率的大型工程中,工人和家屬成了犧牲品,大橋落成的那天,誰會記得他們?
耗資過千億、料花費8年時間——港珠澳大橋試圖連接起兩個特區和一個內地城市,但三地反應不一,建橋一波三折。這巨型基建工程落成以後,三地是融合還是扭合?