在深圳北站的一個春日，等待歸家的人潮熙熙攘攘；駛向中國大江南北的列車，將這群候鳥載回出生的地方。
2019年1月21日，為期40天的春運正式拉開序幕，國務院新聞辦預計今年全國客運量將達29.9億人次，其中乘鐵路的佔4.13億人，數字比去年同期高出8.3%。為應對增加的客運量，鐵路部在節前和節後都安排增加開行列車的密度，客座能力比上年春運多約5.3%，以舒緩往年一票難求的情況，而新增的列車覆蓋的路線和城市都比以往更廣。
或思念或迷茫，或躊躇或滿志，春運的火車站，集中了全中國幾乎所有決定離開家鄉的人，給他們移動的人生留下了一張速寫。關於流動人口、城鎮發展，這裏也許有最鮮活的圖畫。
22歲的Kenus要回泉州去，他自小在那裏長大。現在，他移民去了香港，在廣州唸大學。他的奶奶仍生活在泉州，這位老人家打小一直很疼愛他。「八十多歲了，沒幾年了……不，不可以這麼說……她好錫（疼愛）我的，我好掛住（想念）她。」