在西班牙距巴塞隆納三小時車程的 Sant carles de la rapita 港口，一艘由非營利組織運作的難民搜救船正停靠休息，維護機器設備以確保能再次航行。停靠已超過半年時間，但當地居民對這艘難民搜救船依舊⼀無所知。
它停靠在一個幾乎不會有人經過的地方，這裏平時有柵欄管制，一般人不能隨意進出。
自2015六月至2016年底，這艘難民船不斷在地中海難民搜救行動（Search and Rescue Mission）的相關報導中出現，救援團隊於利比亞至意大利這條被聯合國難民署譽為最危險海上難民移民通道上拼搏。多變難揣的氣候，艱苦的環境，加上難民船多已老舊不堪又嚴重超載，讓團隊必須在緊繃的時間內救起盡量多的生命。截止發稿為止，救援團隊總共執行超過 100次行動，已經將15,961人平安送達意大利，其中包括難民、移民及庇護尋求者。
登上這艘總噸位648噸，船身長50公尺，廊道僅能一人通過的43年老漁船，嗅得到船隻的鏽味，1970年代轉盤電話和警報鈴，老舊得經典。鐵製欄杆已銹跡斑斑。然而在歐洲難民潮席捲、於2015年達到最高峰時，這艘漁船卻成了難民搜救船，19位船員，包括船長、輪機長、醫生護士、前線調派員、引擎維護師、水利工程師、翻譯人員、財務人員及廚師，全都化身第一線的海上搜救者。