在大眾汽車與美國司法部就尾氣數據造假案達成和解方案後，美國環保署1月12日指控快意佳士拿汽車（Fiat Chrysler Automobiles）在其柴油引擎車上安裝軟件，涉嫌在尾氣排放檢測中作弊。快意佳士拿立即發表聲明否認違規，並批評環保署處處針對汽車製造業。
美國環保署已向快意佳士拿發出違規通知，指該公司在其2014年至2016年出廠的10.4萬輛柴油引擎貨卡（農夫車） RAM 1500 及休旅車 Jeep Grand Cherokees 上安裝非法軟件，使汽車得以排放超標廢氣。環保署稱此舉已違反美國清潔空氣法案（Clean Air Act），恐將開出高達46.3億美金的罰單。
雖然此指控緊隨大眾汽車的罰單，但環保署並未點明稱快意佳士拿是否採用了和大眾汽車一樣的尾氣排放測試作弊軟件，只認為該軟件在正常駕駛情況下關閉了排放控制系統。環保署又表示將繼續調查快意佳士拿是否存在蓄意欺騙監管機構的行為。
我們不是一群罪犯！在我們看來，我們沒做任何違法的事。
隨後，一向以快人快語著稱的快意佳士拿行政總裁馬奇奧尼（Sergio Marchionne）嚴正否認其公司違反法規，並稱這項爭議涉及他們與環保署對於排放控制裝置的不同意見，而環保署試圖對此分歧偷天換日。
他也否認此指控與大眾汽車的醜聞有任何相似之處，但表示該醜聞似乎成為華府與汽車製造商對立的轉捩點，而環保署自此將他們全視為「一群罪犯」。
消息傳出後，隨即重創投資人信心，快意佳士拿的股價在華爾街股市一度因跌幅近18％而暫停交易，米蘭股市最後則以暴跌16.1%作收。
而這對試圖振作的快意佳士拿而言無疑是又一打擊。先前該公司才遭指控其在官方測試期間使用軟件啟動「減少排氣系統（emission reduction system）」，面臨團體訴訟，而在2009年申請破產後，馬奇奧尼也正努力重振這間意大利與美國合資汽車公司的美國分支，以償還沉重債務。
金融時報指，此指控的時間點表明了奧巴馬政府的監管機構在新政府接手前制裁違規排廢的堅定決心。馬奇奧尼則批評這是「嘩眾取寵」的行為，並表示希望能與新政府解決此問題。事實上，即將上任的特朗普不久前才剛稱讚該公司在美國的新投資計劃，提高了底特律的汽車製造業者與新政府合作的希望。
聲音
快意佳士拿的回應具有挑釁性，環保署不必公平公正，它只要確切執行法律就好。