大眾汽車10月18日表示,警方在上周五(10月16日)對大眾汽車的法國總部進行了突擊檢查,並帶走了公司的電腦硬件。據大眾法國公司發言人稱,法國共有95萬輛大眾車安裝了尾氣測驗作弊軟件。
此前,德國和意大利警察曾分別在10月8日和15日搜查大眾汽車位於德國和意大利的總部,大眾旗下的跑車品牌蘭博基尼位於博洛尼亞的總部也曾遭到搜查。
警方對大眾法國公司總部展開搜查。
自大眾汽車尾氣測驗醜聞在美國曝光以來,大眾汽車已相繼承認在歐洲和澳洲的車輛裝載相關軟件。安裝了年檢作弊軟件的大眾車輛雖然通過相關檢查,但排放出的的尾氣污染物美國政府標準的40倍。根據美國清潔空氣法,大眾將面臨每台車37500美元,共計180億美元的巨額罰款。
大眾汽車在法國和德國的總部遭到搜查,表明大眾面臨的法律問題還在擴散,可能面臨更高額的罰款。此前瑞士信貸集團曾預估,汽車召回費用和隨後一系列罰款可能給大眾汽車帶來最多870億美元的負面影響。
受這一醜聞影響,世界權威金融分析機構標準普爾(Standard & Poor's)於10月12日宣布將大眾汽車的評級由 A 下調到 A-。考慮到「大眾因排放造假醜聞而受到的名譽損傷,以及即將面臨的數十億歐元罰單、召回成本、訴訟成本等」,同為世界三大信用評級公司之一的惠譽(Fitch Group)也將大眾汽車列入負面觀察。
大眾汽車股票還被道瓊斯可持續發展世界指數(DJSI World)、道瓊斯可持續發展歐洲指數(DJSI World Europe)及其他相關指數中剔除——這類指數用於跟蹤行業內在經濟、環境以及社會標準上全球領先的公司。
大眾汽車已承認,累計在1100萬輛車商安裝了相關的尾氣作弊軟件,其中50萬輛車在美國銷售。大眾汽車10月15日表示,將從2016年1月起維修歐洲的850萬輛大眾、奧迪、斯柯達和西雅特等品牌汽車。這項服務不會向客户收取額外費用,具體技術解決方案可能涉及軟件及硬件措施目前還在開發階段。
雖然大眾汽車的股價已暴跌40%並影響到德國經濟,但由於受大眾醜聞影響,歐美多地車輛檢測會更為嚴格,客觀上將為排放控制設備商帶來收益。英國的莊信萬豐(Johnson Matthey plc)和法國的佛吉亞(Faurecia)等汽車排放控制系統製造商都因此獲利,這類公司的股價自9月末以來已累計上漲15%至27%不等。