澳門賽馬最後一天：由盛而衰至完場，賽馬史裡迷途的人和馬

澳門賽馬會最後一個的賽馬日，馬場外罕有地築起長長人龍入場觀賽，場內的馬迷埋頭「刨馬經」，全神貫注地看著前方的賽事。站在看台上，馬主譚偉霖穿著霧藍色西裝外套，搭配白色西褲，緩緩地說：「已經有十年沒見過馬場這麼多人了。」

2024年3月30日，馬會舉行了14場賽事，共有8場草地賽和6場沙地賽。不少市民、馬迷和遊客慕名前來馬場見證打卡，亦有市民帶長鏡頭拍攝馬會的「最後一天」，觀眾席約有七成滿座，現場氣氛熱鬧。在一片喧鬧之中，數十個公眾投注窗口只有約10個開放，填劃過的彩票散落一地，瓷磚裂開散落在路旁，就連賽馬會大門的門牌也被銹跡掩蓋了小半。

譚偉霖自1991年起開始接觸賽馬，在嘗過贏馬的滋味後便對馬著了迷。他說自己不愛賭馬，只愛養馬，30多年來，他在澳門養了至少上百匹馬，也在馬會拉過無數次頭馬，經歷不少輝煌時刻。現在馬會結束了，他將要送他的八匹馬離開澳門，到馬來西亞和香港出賽。

在賽場上，馬不知道自己將要獻上可能是生涯中的最後一跑——這天過後，澳門賽馬將繼賽狗後步入歷史。馬主、練馬師和馬伕正在為生計和去向發愁，澳門博彩業前景在近年政府政策下亦未明。與此同時，馬將被轉手出售，又或是流落在不同的牧場，無法決定自己的命運。

有跡可尋的衰落

2024年初，接到練馬師和朋友的訊息後，78歲的譚偉霖連忙上網查找澳門賽馬宣布結束的新聞。看過記者會，他的心一下子沉了下去。

1月15日的記者會上，澳門賽馬會宣布因為經營困難及「賽馬活動無法迎合現時社會的發展需求」，將在2024年4月1日停辦所有賽事，並與澳門政府就專營合同解約。馬會表示累積虧損超過25億澳門元，強調一直堅持「博彩多元化」、「馬照跑」，惟賽馬日漸式微，加上疫情打擊，須作出艱難決定。

譚偉霖在馬會養了八匹馬，其中四匹是因名字中帶有「天」字—— 「天從人願」、「順天應時」、「福運天成」和「飛龍在天」——他笑稱是「四大天王」。他既擔心又難過，四大天王仍能跑能跳，澳門賽馬的結束令他措手不及。

對於馬會結束，譚偉霖雖然一直隱約有預感，但卻沒想到來得這樣快。對他來說，養馬是興趣，更是習慣。他幾乎每星期都會到馬房看他的馬兒晨操，閒時會到馬房餵馬、看牠們游泳。譚偉霖看著他的馬在沙地打滾，說他的馬最愛這樣玩，「就像帶小朋友到兒童樂園一樣，這樣就是很開心。」

「這隻鍾意同你玩，會咬人的，這隻又是很犀利，牠今季已經贏三次了⋯⋯這隻就最年輕，但牠未成熟，可能長大後會有更好表現。」譚偉霖摸了摸他的「飛龍在天」，說養馬要學會摸清馬的脾性，才能對症下藥，訓練牠的鬥心。

在這幾年間，譚偉霖曾聽過不少流言說馬會可能撐不過去。

2018年，馬會曾與澳門政府續約專營合同至2042年8月31日，當中規定馬會需在2023年年底前注資15億澳門元，並重修馬房和建造馬匹主題公園、騎術學校和酒店等。但幾年過去，大部分工程未能如期進行。財政局指如馬會未能兌現承諾，澳門政府可中止或解除賽馬專營批給合同。

與此同時，政府查出馬會一直未繳交2015年所欠下的一筆兩億多元稅款，其中包括博彩稅和未被領取的派彩等，馬會最後於2021年還清款項。在2018年續約時，馬會副主席兼執行董事、人稱何鴻燊四姨太的梁安琪曾表示馬會年年虧蝕，但一眾股東卻是「一直蝕著笑，最重要是我們的員工做得開心。」

但最終，合約仍被提早解除。解約後馬會無須再履行承諾建設工程，被問到是否「放生」馬會，行政法務司司長張永春表示新發展項目暫時未到興建的階段，既然解除合約，繼續下去也沒有意思。

現在，澳門馬會只剩下約200匹現役馬，分由12個練馬師管理，十多個馬房只有部分仍在運作。數年前，馬會曾翻新馬房，把外牆塗上粉色，至於閒置的綠色馬房外則有不少水漬，部分外牆剝落。

澳門賽馬會的倒下早已有跡可尋。自2000年初開始，澳門馬會的馬匹數量便從1200多匹跌至現時約200匹現役馬，賽馬場次亦由一星期至少三日減至一星期一日，每日只有約六場。同時，賽馬入場人數也從2021年平均每個賽馬日701人，跌至2023年的492人；2022年全年投注額只有1.4億元。

2023年7月，有媒體報導因為馬會未能兌現大部分續牌承諾，因此澳門政府將禁止馬匹進口。隨後澳門葡文電台亦引述消息指馬會被禁止接受來自香港、新加坡、馬來西亞等地的投注，一度引發外界憂慮。不久之後，澳門最大發行量的報紙《澳門日報》停辦馬經版。

譚偉霖當時從澳洲以40多萬澳門元購入一匹馬到澳門，但及後卻被告知馬匹不准入口。他只好把馬放在澳洲，每月以2萬元港元寄養在牧場，一養便是4個月。後來，譚偉霖實在等不下去，於是決定忍痛割愛，將馬送給在澳洲的朋友，之後便沒有再入口馬到澳門。

練馬師陳俊輝也險些捲入風波。去年他打算從澳洲入口馬匹到澳門，不料在馬匹準備進隔離營前收到馬會通知政府拒絕進口。陳俊輝當下唯有退還馬匹，擱置計劃。

壞消息接二連三。面對資金壓力，馬會在2023年11月向會員及馬主發公告表示將減少30%獎金，此舉引來練馬師及騎師不滿，更去信予特首賀一誠要求關注事件，計劃罷工罷跑。經過雙方商討後，馬會決定暫停有關方案。

看著馬會年年虧損、下調獎金，更被禁進口馬匹，陳俊輝暗暗擔心了起來。54歲的他自17歲起便在香港做見習騎師，十多年後因為機緣巧合來到澳門馬會，慢慢從副練馬師升至練馬師，一做便是24年。

多年來，練馬師和騎師一直依靠獎金維持收入。陳俊輝說練馬師基本工資按馬匹數量計算，每匹馬每月
380元。除此以外，靠的便只有獎金帶來的收入。當馬匹獲獎，獎金便按70%馬主、10%練馬師、10%騎師和10%馬房的比例分帳，一旦獎金下調，影響的不只是馬主，還有整個馬房團隊的生計。

「你知道我們收多少錢嗎？我們連最低工資都沒有，牠拿到獎金，我們才有得分。」陳俊輝說自己多年在澳門都沒有置業，因為馬會規定練馬師每年續約一次，他怕突然一日失去工作，便難以為繼。

陳俊輝的車內沒有吊飾，只放了一座戰馬雕像。

他靠著五人車深深地吸了一口煙，說其實每個人都清楚馬會環境不好，「大家都知道有難關。」他續說，因為馬房員工嚴重依賴獎金，所以一眾員工對獎金不能妥協。雖然最後馬會暫停下調獎金，但他心裏知道馬會的命途「應該差不多了。」

全盛時期，「馬比香港還要多」

1991年，45歲的譚偉霖從新西蘭購入第一匹馬「太極」。第一次在澳門賽場落地，「太極」竟跑出第一名。

這場勝利對譚偉霖而言是意料之外。那時馬會剛轉為平地賽馬，賽馬活動興盛，不少馬迷捧場，於是他便陸續開始從不同地方購入競賽馬，從此著了迷。譚偉霖在最狂熱的時候養了15匹馬，每次賽事必定有馬出賽。

他入行時，是賭王何鴻燊旗下港澳財團接手賽馬會的年份，澳門馬會步入全盛時期。當時馬會曾推出電話投注和戶口投注服務，在香港上環信德中心設立馬會會所，更授權亞洲電視轉播賽事，以吸引香港馬迷。澳門馬會又向著名馬評人董驃和藝人陳百祥發出練馬師牌照，令澳門賽馬一度興旺。

同年，澳門加入亞洲賽馬聯盟，此後澳門馬會除了培訓本地騎師之外，更邀請著名騎師戴圖理、戴文高、練馬師簡炳墀和錢健明等多位世界級好手執韁。1992年，澳門賽馬會舉辦首屆「澳門國際見習騎師邀請賽」，之後幾乎每年舉行賽事。到了1999年，澳門更首次主持亞洲賽馬會議。譚偉霖說，「那時候真的是一時榮景。」

賽馬會前身是賽車馬會，於1980年開幕。當時澳門標榜賽馬車運動為亞洲首創，更由時任澳督伊芝迪與「賭聖」葉漢剪綵啟用，不過並未受到大眾歡迎。八年後，台灣朕偉集團接手，改造賽馬車場為平地賽馬場，獲政府批准賽馬專營權。但好景不常，集團出現財困，最後由以何鴻燊為首的財團以10億澳門元收購澳門馬會過半股權，其表現轉趨改善。

2003年，澳門馬會曾創下單季總投注額超過90億澳門元的高峰，彼時全年賽事超過1200場，更有近1300匹馬作賽。回憶起2000年代初的盛況，譚偉霖說那時一日「最少跑10場，最高去到15場」。賽場上，不但每場都出滿馬額，馬匹數量比香港還要多。2004年，澳門馬會與香港馬會首次在沙田馬場合辦「港澳盃」。

據資深評馬人祖士回憶，以前香港暑假並非馬季，澳門馬會便一星期開跑三日，吸引大批馬迷到澳門。那時一日跑十多場馬，半小時一場，常常要跑到深夜才結束。

直至2002年，香港立法會修訂《賭博條例》禁止跨境賭博，澳門馬場旋即失去大量香港賭客。香港育馬者聯盟主席吳嵩接受訪問時形容，這法例一下子便令澳門賽馬的命脈消失。

40多歲的黃先生自1993年起在廣州賽馬場做馬伕，直到90年代末大陸政府明令禁止博彩後，他便轉投澳門賽馬會，碰上黃金時期，一做便是19年。在90年代，黃先生光是拉馬一個月可以賺上萬元，「你（拉到）頭馬就有7000多元，20年前就已經兩三萬一個月。」

但隨著近年獎金不斷縮水，加上馬匹數量減少，能培養出冠軍馬的機率亦隨之下降。黃先生說現在唯有靠賭馬幫補家計，「現在少到不得了，賺6000多元都不夠吃飯」 。

這天黃先生從馬房遛到觀眾席，只為體驗最後一次做馬迷的感覺。開跑之前，工作人員拉著馬走出沙圈「亮相」——「亮相」是馬迷最能觀察馬匹狀態，從而決定投注的時候。黃先生坐在看台最後一行，連忙站起來想要看清螢幕。他說馬的屁股要結實，跑起來才快，「看了這麼多年，多少會知道怎樣看。」

沙圈裏外，不少人在聊天緬懷。騎師帶著馬匹到沙圈散步，這些馬被戴上耳套，注視著前方，身上的毛髮亮得像會發光一樣。有馬主急忙與自己的愛駒合照，亦有人只靜靜地看著自己的馬匹不說一話。

突破重圍

開閘一刻，約十匹馬同時起步向前奔跑，地上塵土飛揚。不到一分鐘，全部馬都已繞過馬場一圈，準備 衝刺。看台上的觀眾個個站了起來，遠處新安裝的 LED 大屏幕把每匹馬邁步時肌肉線條拍得分明。

譚偉霖說，他看馬基本看三件事：馬種、長相、鬥心。大部分人買馬時都會知道馬匹的血統和歷史，長相也不難觀察，但「鬥心」卻是最難看出來。他覺得，「有些馬愈追牠就愈開心，這個就是鬥心。」

澳門賽馬落下的同時，澳門賭場正在興起。2002年，澳門開放賭權，3張賭牌分由六大博企以「三正三副」的形式經營。自此，澳門博彩業高速發展，賭業亦隨即帶領澳門起飛。

2006年，澳門博彩收入首次超越拉斯維加斯，成為世界收入最高的賭城。2013年，澳門賭收達至高峰，博彩收入錄得超過3600億澳門元。相較之下，澳門賽馬收入連連下降，更自2005年起逐年虧損，至今累計虧損25億澳門元。據博彩監察協調局資料顯示，2023年投注額錄得1.9億元，但全年賽馬毛收入僅1400萬元。

同時，馬會土地亦漸漸被更能盈利的行業取替。譚偉霖回憶說，從前馬會曾舉辦2000米和2200米的賽事，但因地段被改建成酒店和住宅，現在賽事只剩下草地和沙地各四個路程。「路被折斷了。以前可以有六、七個路程跑，這對馬是有影響，因為一些馬只適合在某個路程跑。」

翻查資料，早在1997年和1998年，政府先後批准馬會三幅土地改興建住宅、酒店和非工業樓宇之用，十多年後，其中兩幅地分別發展成私人住宅和酒店。

陳俊輝認為縮減賽程變相限制賽馬發展，他以香港飛魚、游泳運動員何詩蓓作例，「何詩蓓游100米最強，200米弱一點，只得一個路程她游就死得啦，不能發揮。」

澳門並非第一個結束賽馬的地方。2023年6月，新加坡賽馬公會宣布將在2024年10月結束賽馬活動，屆時克蘭芝馬場的120公頃土地將交還予政府建設公共房屋等。《海峽時報》有社論指出新加坡賽馬的受歡迎程度和營利持續下跌，將馬場改為住宅和其他商業用途可帶來更大的經濟效益。

至於澳門馬場的土地用途，澳門行政法務司司長張永春透露，土地將撥入特區儲備作整體研究和利用，重申「不會進行任何關於幸運博彩的活動。」

71歲的余生每個月都會從香港坐船到澳門看賽馬，買了澳門馬30年，他早已將賭馬當成了生活的一部分，「有馬場開始我便買馬了，我真的是標準馬迷。」看著馬會陳舊的設施，他連連嘆氣指住投注站說，電梯壞了多年也沒有人修理，地上的階磚爆裂也不修補，結束是意料中事。

「我覺得（主理人的）專注力不在馬會，在賭場——賭場每秒都在賺錢。」博彩業發展飛快，成為政府收入支柱。2018年，博彩稅收入佔政府總收入近80%，一業獨大，為此政府多次表達憂慮，指出產業單一不可持續。近年，政府目標是推行非博彩元素、發動經濟適度多元。澳門博彩監察局前局長陳達夫曾接受訪問，指政府2018年續期是為了維護博彩業的多元化。

馬會表示結束營運與賽馬活動式微有關，張永春亦曾表達類似疑慮。他指雖然鄰近地區賽馬活動有聲有色，但有其本身特殊環境及條件創造，澳門現有賽馬活動難有大發展，因此政府決定解除合同。澳門大學博彩研究所所長馮家超對解約並不意外，他認為賽馬在賭業中佔比小，對澳門收益影響不大，加上澳門博彩業以綜合渡假村和賭場合辦的營運模式是亞洲超前，解約僅屬商業決定。

曾在同屬何鴻燊財團的澳門逸園賽狗會工作十年的 Frank 卻不認為賽馬式微是結束營運的原因，他認為馬會管理混亂，直言「不是做不到，只是不想做」。他說，「澳門98年開賽波，當時我們是波狗馬白鴿票什麼都有，但是在這十多年，我見到卻是愈縮愈窄⋯⋯沒有發展過。」

譚偉霖提到日本、韓國、新加坡和香港都有賽馬，且大多辦得有聲有色。他質疑，澳門馬會連年虧損是因為經營不濟，而非賽馬活動式微。

至於多元化發展，Frank 則認為政府應擔起更積極的角色協調賭業發展，而非一味限制，以降低賭收在澳門的比例。在賭業浮沉多年，Frank 深明澳門在推動博彩產業多元化上的無力。「白鴿票還要現場買，今時今日個個都 Internet，為什麼做不到？」他忿忿不平，覺得賭業受到多方面限制，「導致現在的局面只可以縮到幸運博彩。」

在澳洲，不少地方都設有角子機（Pokie）和小型賭注站（TAB）供市民投注娛樂。Frank 認為這正是博彩多元化的正面例子：「同一時間可以玩賽狗賽馬角子機，門檻低點，讓多點人認識這件事。」

隨著人稱「洗米華」的賭廳之王周焯華因涉跨境賭博業務，在中國大陸被通緝、及後被捕，加上疫情打擊、部分衛星賭場退場以及內地經濟萎縮的影響下，澳門賭博業已難回到昔日水平。

「日本要開賭了，新加坡也做得有模有樣，你澳門有甚麼能夠突破重圍呢？」

離開賽場後，人和馬都「不知道去哪裡」

在最後賽馬日的前一天，譚偉霖到馬房探望他的愛馬。自馬會公布結束營業以來，他便不斷為他的馬奔波走動，先是和一眾馬主召開記者會要求馬會賠償，後又去愛護動物協會求助。他在短短半個月間會面了八間傳媒，作為澳門馬主，他說只想為自己和他的八匹馬爭一點公道。

近年，他買馬大多抱著支持練馬師的心態——有馬主買馬，練馬師才有工作，才能續約。他說對成敗看得很開，只想保留自己為數不多的愛好。

澳門馬會結束之際，馬照跑的香港馬會宣布將開放接收達到一定競賽標準的馬匹。但在200匹現役馬中，只有十餘匹符合資格，其餘馬匹則去向不明。

除現役馬之外，澳門賽馬會還有約100匹退役馬。就因解約而產生的糾紛和對於馬匹的處理，一眾馬主曾兩度寫公開信予特首賀一誠。不過馬會卻以澳門《動物保護法》中規定馬主為馬匹的合法擁有人為由，強調馬主有責任將馬匹運離澳門。

雖然最後馬會表示因為承受極大財政壓力，未能對馬主作額外補償，只推出「運輸馬匹補助金」計劃，以實報實銷的方式報助上限20萬港元的補助金，但對於何時何地要運離澳門，馬會一直沒有清晰的指引。

不論在澳門、香港乃至全球，賽馬活動的動物權益一直備受關注。台灣動物平權促進協會曾撰文指賽馬是對馬的殘酷對待，2023年，一場英國利物浦障礙賽馬中，亦有動物權益倡議者闖入賽道抗議。

香港非牟利獸醫服務協會（NPV）主席麥志豪形容是次澳門的退役賽馬是他見過最差、最可憐的情況之一，「到時候是要把馬運走，還是人道毀滅？不知道啊，都沒人講。」

3月30日，澳門賽馬正式落下帷幕，馬會指陸續收到馬主通知放棄馬匹擁有權並轉讓給馬會處理，表示這些退役馬匹「很大機會分批運往內地」。 澳門市政署管理委員會委員吳秀虹則在回應傳媒時透露，澳門政府已跟內地商議，馬匹將會送交內地進行馬術用途。

養馬30多年，譚偉霖只好期望牠們在最後一跑中取得佳績，以不辜負牠們的訓練。在馬會的最後這天，譚偉霖的馬「欣悅永隨」（happy happy happy）終贏得到頭馬，令譚偉霖在今季湊夠十場頭馬。他安慰自己，自己的養馬生涯走到這裏，可謂是十全十美了。

在八匹馬中，有一匹將被送到香港繼續作賽，其餘將送往馬來西亞的賽馬場。「我已經當牠們是家人⋯⋯我很幸運，（可以）安排好牠們將來的路」，他說。

馬會曲終人散，除了馬不知道要往哪裏去，一眾在馬會工作多年的員工也頓失方向。就馬會員工轉職一事，澳門勞工事務局局長黃志雄表示馬會有股東願意吸納本地員工。不過陳俊輝和黃先生都屬「外勞」，不在轉介服務之內。

對於將來的出路，陳俊輝十分悲觀：「（如果說）去新加坡馬來西亞，人家有這麼多位置嗎？我們沒有出路。」他在馬房打滾摸爬了幾十年，所有專業知識的積累都與馬相關。他直直的看記者說：「你問我去哪裏，我都不知道可以去哪。」

黃先生19年前廣州馬場轉到澳門做馬伕，見證過兩個地方馬場的興盛，也看著它們衰落。對於未來打算，他坦言自己沒有計劃。他說家鄉隆江沒有馬跑，現在只想贏多兩注，往後的日子，最多便「回鄉下耕田囉！」

黃昏時份，馬會關上大燈，澳門賽馬正式落幕。一街之隔的便利店和食肆燈火通明，路上途人拿著手機張望，正等待巴士到來。記者問一位26歲的女士，知不知道今日是馬會的最後一天，她輕輕用手捂著嘴，說自己不知道，「我平時都比較少關心這些。」

（尊重受訪者意願，Frank 為化名。）